Bem-vindo ao início do meu vício. Este foi o meu primeiro carro de sempre, um Nissan (Datsun) 200SX de 1980. Acho que paguei $700 por ele.
Esta foi a minha primeira experiência a trabalhar com carros. Minha primeira tentativa de reparar ferrugem, pintar, instalar estereos. Tudo menos trabalho motor. Na verdade, aprendi a trocar os filtros deste carro. Foi um ótimo carro para aprender, embora na época, eu nunca teria proferido tal afirmação. Oh não, este era o carro mais legal da época.
Era azul quando o comprei. Tinha um pouco de ferrugem, mas algum bondo cuidou disso. Andei com ele com o primer durante muito tempo. Finalmente decidi pintá-lo eu mesmo, mas estraguei tanto que tive que levá-lo a uma loja. Liguei para todos os lugares do livro até encontrar um que fizesse o trabalho pelos 200 dólares que economizei em moedas ao longo do ano. Sim, eu realmente paguei em moedas de 25 centavos. Mandei-o pintar 6 horas antes da “semana sénior” em Ocean City. Levei-o lá 3 horas, ainda molhado. Curiosamente, eu não tinha muito lixo de estrada preso na pintura como eu pensava.
A maior coisa neste carro era o interior. Eu tinha um leitor de cassetes Sony, que eu sempre me perguntei porque nunca tive problemas com pessoas tentando roubá-lo, mas agora eu sei. Era um modelo barato de 2 eixos. De qualquer forma, o sinal de lá foi para um equalizador gráfico com algumas luzes bem chiques. Afinal, isso é o que os equalizadores gráficos são, na verdade, apenas luzes elegantes, certo?
Que depois corre para 4 colunas Pioneer, e para um amplificador JCWhitney de 30 dólares, que alimenta……>8
……. subwoofers de 215 polegadas da Radio Shack.
OK, então eu tinha 16. Estava um pouco mais preocupado em garantir que o sistema parecia bom, em vez de soar bem. Eu nem acho que os submarinos tenham funcionado de verdade. As colunas da Pioneer no convés estavam suficientemente altas onde eu não conseguia perceber. Não havia nenhuma cruz, o amplificador era barato, havia demasiadas coisas erradas para mencionar.
Por mais barato que isto fosse, eu realmente aprecio isso como uma experiência de aprendizagem. Cada carro que eu tinha, construído sobre o que aprendi no anterior, é reconhecidamente uma instalação ruim, com componentes ruins. Mas mesmo assim, aprendi muito com estes ‘erros’, que tornam cada instalação posterior muito melhor. A propósito, o quadro em que os submarinos estão sentados era a mesa de pingue-pongue da minha família. Escusado será dizer que o pai ficou um pouco chateado quando descobriu. Nós realmente não a usamos mais tanto assim, então eu pensei que poderia me safar com isso. Desculpa, pai, peço desculpa. Mais uma vez, eu tinha 16 anos e não pensava assim tão bem. :)Por esta altura, já reparaste na televisão…
Mas espera, fica melhor. Sim, isso mesmo, de que serve uma TV sem Atari? ….
No total, este era um grande carro. Tive que vendê-lo quando estava na faculdade e sem dinheiro. Quando o vendi tive que tirar todo o equipamento, porque por mais frio que fosse, não tornava o carro mais vendável.
>