Köszöntöm önöket függőségem kezdetén. Ez volt életem legelső autója, egy 1980-as Nissan (Datsun) 200SX. Azt hiszem, 700 dollárt fizettem érte.

Az ismerőseim valószínűleg gyorsan rámutatnak majd erre a képre, hogy ami a ruhákat illeti, a stílusérzékem (vagy annak hiánya) egy évtizede nem változott.

Ez volt az első tapasztalatom az autókon való munkában. Az első próbálkozásom a rozsda javításával, festéssel, sztereó beszerelésével. Mindent, kivéve a motoros munkát. Tulajdonképpen ezen az autón tanultam meg szűrőt cserélni. Remek autó volt a tanuláshoz, bár akkoriban soha nem mondtam volna ki ezt a kijelentést. Ó, nem, akkoriban ez volt a legkirályabb autó.

Kék volt, amikor megkaptam.Volt rajta egy kis rozsda, de egy kis ragasztó gondoskodott róla. Sokáig alapozóval vezettem. Végül úgy döntöttem, hogy magam festem le, de annyira elszúrtam, hogy el kellett vinnem egy műhelybe. Felhívtam az összes létező helyet, amíg nem találtam egyet, amelyik megcsinálta a munkát 200 dollárért, amit az év során negyeddollárosokban spóroltam meg. Igen, tényleg negyeddollárosokban fizettem. 6 órával a “végzősök hete” előtt festettem le Ocean Cityben. 3 órát vezettem oda, még mindig vizes volt. Furcsa módon nem sok úttörmelék ragadt a festékbe, mint ahogy azt gondoltam.

A legnagyobb dolog ebben az autóban a belső tér volt. Volt egy Sony kazettás magnó, amin mindig is csodálkoztam, hogy miért nem volt soha gondom azzal, hogy az emberek megpróbálták ellopni, de most már tudom. Ez egy olcsó 2 tengelyes modell volt. Mindegy, a jel onnan egy grafikus kiegyenlítőbe ment be, néhány nagyon flancos fénnyel. Végül is, ez az, amit a grafikus equalizerek valójában csak a szép fényekről szólnak, igaz?

Ez aztán 4 Pioneer hangszóróhoz fut, és egy 30 dolláros JCWhitney erősítőhöz, ami táplálja……

…….2 tizenöt hüvelykes mélynyomókat a Radio Shackből.

OK, szóval 16 éves voltam. Kicsit jobban érdekelt, hogy a rendszer jól nézzen ki, mint az, hogy jól szóljon. Nem is hiszem, hogy a mélynyomók valaha is igazán működtek. A Pioneer hangszórók a fedélzeten elég hangosak voltak, ahol nem igazán tudtam megmondani. Nem volt cross over, az erősítő olcsó volt, túl sok hiba volt vele, hogy megemlítsem.

Amennyire is olcsó volt, nagyon nagyra értékelem, mint tanulási tapasztalatot. Minden autóm arra épült, amit az előzőben tanultam. ez bevallottan egy rossz szerelés, rossz alkatrészekkel. De ettől függetlenül sokat tanultam ezekből a “hibákból”, amitől minden következő beépítés sokkal jobb lesz. Egyébként a deszka, amiben a mélynyomók ülnek, a családom ping-pong asztala volt. Mondanom sem kell, hogy apa kicsit feldúlt volt, amikor megtudta. Tényleg nem használtuk már olyan sokat, úgyhogy azt hittem, megúszhatom a dolgot. Sajnálom, apa, bocsánatot kérek. Ismétlem, 16 éves voltam, és nem gondolkodtam olyan jól. :)Mostanra már észrevettétek a tévét…

De várjatok, lesz még jobb is. Igen, így van, mit ér egy TV Atari nélkül?….

Mindent egybevetve, ez egy nagyszerű autó volt. El kellett adnom, amint főiskolás lettem és elfogyott a pénzem. Amikor eladtam, ki kellett vennem az összes felszerelést, mert bármennyire is menő volt, nem tette eladhatóbbá az autót.

Articles

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.