Bienvenido al comienzo de mi adicción. Este fue mi primer coche, un Nissan (Datsun) 200SX de 1980. Creo que pagué 700 dólares por él.

Mis amigos probablemente se apresurarán a señalar en esta foto que, en lo que respecta a la ropa, mi sentido del estilo (o la falta de él) no ha cambiado en una década.

Esta fue mi primera experiencia trabajando en coches. Mi primer intento de reparar óxido, pintar, instalar estéreos. Todo menos trabajar en el motor. En realidad, aprendí a cambiar filtros en este coche. Fue un gran coche para aprender, aunque en ese momento, nunca habría dicho tal cosa. Oh no, este era el coche más genial de la historia en ese momento.

Era azul cuando lo conseguí.Tenía un poco de óxido, pero un poco de bondo se encargó de eso. Lo conduje con imprimación durante mucho tiempo. Finalmente decidí pintarlo yo mismo, pero lo estropeé tanto que tuve que llevarlo a un taller. Llamé a todos los lugares del libro hasta que encontré uno que hiciera el trabajo por los 200 dólares que había ahorrado en monedas durante todo el año. Sí, realmente pagué en monedas de 25 centavos. Lo hice pintar 6 horas antes de la «semana de los mayores» en Ocean City. Lo conduje hasta allí 3 horas, todavía mojado. Curiosamente, no tuve muchos restos de la carretera pegados en la pintura como pensaba que pasaría.

Lo mejor de este coche era el interior. Tenía una pletina Sony, que siempre me pregunté por qué nunca tuve problemas con la gente que intentaba robarla, pero ahora lo sé. Era un modelo barato de 2 ejes. De todos modos, la señal de ahí entraba en un ecualizador gráfico con unas luces muy elegantes. Después de todo, eso es lo que los ecualizadores gráficos son en realidad, sólo luces limpias, ¿verdad?

Eso luego va a 4 altavoces Pioneer, y a un amplificador JCWhitney de 30 dólares, que alimenta……

…….2 subwoofers de quince pulgadas de Radio Shack.

Bien, tenía 16 años. Estaba un poco más preocupado por asegurarse de que el sistema se veía bien, en lugar de sonar bien. Ni siquiera creo que los subwoofers hayan funcionado realmente. Los altavoces Pioneer de la cubierta estaban lo suficientemente altos como para que no me diera cuenta. No había cross over, el amplificador era barato, había demasiadas cosas malas en él para mencionarlas.

Tan barato como esto era, realmente lo aprecio como una experiencia de aprendizaje. Cada coche que tuve, se basó en lo que aprendí en el anterior.Esto es admitir una mala instalación, con malos componentes. Pero de todos modos, he aprendido mucho de estos «errores», que hacen que cada instalación posterior sea mucho mejor. Por cierto, el tablero en el que están sentados los subs era la mesa de ping-pong de mi familia. No hace falta decir que papá se enfadó un poco cuando se enteró. Realmente ya no la usamos mucho, así que pensé que podría salirme con la mía. Lo siento, papá, me disculpo. De nuevo, tenía 16 años y no pensaba tan bien. :)A estas alturas, ya te habrás dado cuenta de la tele…

Pero espera, la cosa se pone mejor. Sí, así es, ¿de qué sirve una TV sin un Atari? ….

En general, este fue un gran coche. Tuve que venderlo una vez que estaba en la universidad y sin dinero. Cuando lo vendí tuve que quitarle todo el equipo, porque por muy chulo que fuera, no hacía que el coche fuera más vendible.

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