TÄRKEITÄ MUUTOKSIA TULOSSA TÄNÄÄN SIVULLE MARRASKUUN 2019 JÄLKEEN – Korvaavan sillan ensimmäisen valmistuneen jänneväylän – Scudder Fallsin maksullisen sillan – odotetaan avautuvan liikenteelle Pennsylvanian suuntaan 10. heinäkuuta 2019. Tarkista, että saat valmistuneen päivityksen tästä sillan ylityspaikasta, joka kuljettaa I-295-liikennettä Ewing Townshipin (Mercer County, N.J.) ja Lower Makefield Townshipin (Bucks County, PA) välillä. Tämä silta merkitään maksulliseksi sillaksi noin 14. heinäkuuta 2019
Vuonna 2002 tehdyssä Southerly Crossings Corridor Study -tutkimuksessa todettiin, että:
- Scudder Falls -sillalla kulkee tällä hetkellä noin 55 000 ajoneuvoa päivässä, ja se toimii huonoimmalla palvelutasolla (LOSF) aamun ja iltapäivän ruuhkahuippujen aikana. Palvelutaso F tarkoittaa, että se toimii äärimmäisissä ruuhkatilanteissa. Vuoteen 2030 mennessä liikennemäärien odotetaan kasvavan vielä 35 prosenttia noin 74 000 ajoneuvoon päivässä, mikä lisää ruuhkautumista entisestään.
- Puolen kilometrin etäisyydellä Scudder Falls -sillasta on kaksi liittymää, joiden geometriset ominaisuudet ovat (nykystandardeilla mitattuna) epätarkoituksenmukaiset: Route 29:n liittymä New Jerseyssä ja Taylorsville Roadin liittymä Pennsylvaniassa. Nämä epätarkoituksenmukaiset ominaisuudet, lähinnä riittämättömät kiihdytys- ja hidastuskaistat, aiheuttavat ruuhkia ja turvallisuusongelmia I-95:n pääväylällä.
Tammikuussa 2003 DRJTBC allekirjoitti PENNDOT:n ja NJDOT:n kanssa yhteisymmärryspöytäkirjan I-95:n ja Scudder Fallsin sillan parannushankkeen ympäristötutkimusten ja esisuunnittelun aloittamisesta. Nämä organisaatiot sopivat käyttävänsä PENNDOT:n hankekehitysprosessia täyttääkseen NEPA-prosessin (National Environmental Policy Act) vaatimukset.