Evoluerende asnormen kunnen gekmakend zijn voor fietsers die een favoriete set wielen hebben.

Er zijn maar weinig voornaven die gemakkelijk aan te passen zijn aan verschillende steekasmaten en dat betekent een dure verbouwing van een wielset, of de aanschaf van een nieuwe vork wanneer de fietsindustrie nieuwe normen introduceert.

Zoals weg en gravel fietsen zijn gemigreerd naar de 12mm steekas standaard te accepteren, rijders op 15mm as wielen bevinden zich potentieel in een bind – te moeten investeren in ofwel een nieuwe voorwiel of vork.

Een meer betaalbare oplossing is nu bij de hand, met dank aan Forkmods. Trouw aan zijn naam, heeft het bedrijf produceerde een reeks 15- tot 12mm as-adapter kits, voor een diverse collectie van frames.

De inspiratie voor deze steekas oplossing kwam uit de frustratie van Forkmods oprichter, Adrian Hodgson. Op zoek naar een upgrade van de wielset op zijn 2016 Trek Domane 6.9 Disc, ontdekte Hodgson een gebrek aan opties als gevolg van de 15mm as standaard van de vork.

Na het internet te hebben afgestruind naar aftermarket-kits, identificeerde Hodgson uiteindelijk een component met potentieel en stelde hij een joint-venture voor, wat is hoe Forkmods is ontstaan.

  • Roval onthult Rapide CLX en Alpinist CLX wielsets
  • Enve lanceert betaalbare nieuwe ‘Foundation Collection’ wielen

De Forkmods kit bestaat uit vervangende draadeinden, flensreduceerhulzen en een aluminium 12mm steekas. Zich bewust van de verschillende eigen onderdelen die betrokken zijn bij sommige voorvork en wiel combinaties, produceert Hodgson een reeks van kits, specifiek voor bepaalde merken en hun individuele modellen.

Its product inventaris heeft momenteel conversie kits voor Specialized, Trek, Focus, Fox, 3T, Lynskey, Merida en een steeds groter wordende portefeuille van nieuwe fiets modellen en vorken.

Voor de rijders die wensen om meer wielstel convergentie tussen hun frames, de Forkmods kit is een relatief goedkoop overbrugging component, op slechts AU $ 120.

Uitbreiden

Recent nieuws

{{artikelnaam }}

Articles

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.