L’evoluzione degli standard degli assi può essere esasperante per i ciclisti che hanno un set di ruote preferito.

Molto pochi mozzi anteriori sono facilmente adattabili a varie misure di perni passanti e questo significa una costosa ricostruzione del set di ruote o l’acquisto di una nuova forcella quando l’industria ciclistica introduce nuovi standard.

Come le bici da strada e gravel sono migrate ad accettare lo standard del perno passante da 12 mm, i ciclisti su ruote con perno da 15 mm si trovano potenzialmente in un vicolo cieco – dovendo investire in una nuova ruota anteriore o forcella.

Una soluzione più conveniente è ora a portata di mano, per gentile concessione di Forkmods. Fedele al suo nome, l’azienda ha prodotto una gamma di kit di adattatori per assi da 15 a 12 mm, per una diversa collezione di telai.

L’ispirazione per questa soluzione thru-axle è venuta dalla frustrazione vissuta dal fondatore di Forkmods, Adrian Hodgson. Cercando di aggiornare il set di ruote della sua Trek Domane 6.9 Disc del 2016, Hodgson ha scoperto una scarsità di opzioni a causa dell’asse standard da 15 mm della forcella.

Dopo aver setacciato internet per i kit aftermarket, Hodgson alla fine ha identificato un componente con potenziale e ha suggerito una joint-venture, che è come Forkmods è nato.

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Il kit Forkmods consiste in estremità filettate di ricambio, manicotti di riduzione della flangia e un asse passante in alluminio da 12 mm. Consapevole delle varie parti proprietarie coinvolte in alcune combinazioni di forcella e ruota anteriore, Hodgson sta producendo una serie di kit, specifici per alcune marche e i loro singoli modelli.

Il suo inventario di prodotti ha attualmente kit di conversione per Specialized, Trek, Focus, Fox, 3T, Lynskey, Merida e un portafoglio in continua espansione di nuovi modelli di biciclette e forcelle.

Per quei ciclisti che desiderano avere una maggiore convergenza delle ruote tra i loro telai, il kit Forkmods è un componente di collegamento relativamente economico, a soli AU$120.

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