Ewoluujące standardy osi mogą być denerwujące dla kolarzy, którzy mają swój ulubiony zestaw kół.

Bardzo niewiele przednich piast można łatwo dostosować do różnych rozmiarów osi przelotowych, a to oznacza kosztowną przebudowę zestawu kołowego lub zakup nowego widelca, gdy przemysł rowerowy wprowadza nowe standardy.

Kiedy rowery szosowe i szutrowe zaczęły akceptować standard 12 mm osi przelotowej, kolarze z kołami o osi 15 mm znaleźli się w potencjalnie trudnym położeniu – musieli zainwestować w nowe koło przednie lub widelec.

Dzięki uprzejmości Forkmods pojawiło się bardziej przystępne rozwiązanie. Wierna swojej nazwie, firma wyprodukowała gamę zestawów adapterów osi 15 do 12mm, dla różnorodnej kolekcji ram.

Inspiracją dla tego rozwiązania była frustracja, której doświadczył założyciel Forkmods, Adrian Hodgson. Chcąc zmodernizować zestaw kół w swoim Treku Domane 6.9 Disc z 2016 roku, Hodgson odkrył brak opcji z powodu standardu osi 15 mm w widelcu.

Po przeszukaniu internetu w poszukiwaniu zestawów na rynku wtórnym, Hodgson w końcu zidentyfikował komponent z potencjałem i zasugerował wspólne przedsięwzięcie, i tak powstał Forkmods.

  • Roval prezentuje zestawy kołowe Rapide CLX i Alpinist CLX
  • Enve wprowadza nowe koła 'Foundation Collection’ w przystępnych cenach

Zestaw Forkmods składa się z zamiennych gwintowanych końcówek, tulei redukcyjnych kołnierza i aluminiowej osi przelotowej 12mm. Hodgson, świadomy różnych własności części związanych z niektórymi kombinacjami przedniego widelca i koła, produkuje szereg zestawów, specyficznych dla niektórych marek i ich poszczególnych modeli.

Jego spis produktów zawiera obecnie zestawy do konwersji dla Specialized, Trek, Focus, Fox, 3T, Lynskey, Merida i stale rozszerzające się portfolio nowych modeli rowerów i widelców.

Dla tych rowerzystów, którzy chcą mieć większą zbieżność zestawów kołowych pomiędzy swoimi ramami, zestaw Forkmods jest stosunkowo niedrogim elementem łączącym, kosztującym tylko AU$120.

Rozwiń

Ostatnie wiadomości

{{ articleName }}

.

Articles

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.