Uw auto kan enkele problemen ondervinden, zoals te laag zijn en doorzakken aan de voor- of achterkant. Er kan ook een storingswaarschuwing op het dashboard verschijnen. Wanneer een van deze dingen gebeuren, moet u niet negeren de tekenen, omdat ze kunnen wijzen op Mercedes luchtvering problemen.
In dit geval kunt u de ophanging zelf repareren, als u over de nodige vaardigheden beschikt. Als alternatief kunt u de monteur omgaan met het werk. In beide gevallen, moet u begrijpen wat er gebeurt met uw auto.
Een AIRmatic of air ride systeem verwijst naar een systeem dat werkt op lucht-of hydraulische vering. Met dit systeem kunt u de instellingen van de vering wijzigen met een druk op de knop. Als u wilt om het voertuig te verhogen, kunt u dit doen binnen enkele seconden, en allemaal zonder de noodzaak van deskundige hulp. Op veel Mercedes Benz modellen, dit systeem wordt geleverd ingebouwd vanuit de fabriek.
Op een dag bent u in de winkel, en je hoort over 2005 Mercedes e500 luchtvering problemen, en je kan het niet helpen, maar vraag me af wat dat inhoudt. Enige tijd gaat voorbij, en uw auto zakt zodanig op de grond dat u er niet meer mee kunt rijden. Je uiteindelijk bellen met een sleepbedrijf en het oplopen van onvoorziene kosten, allemaal omdat je luchtvering problemen.
Het sleepbedrijf helpt u om uw voertuig naar een reparatiewerkplaats waar de monteurs citeren ongelooflijk prijzen. Het wordt nog erger gezien het feit dat niet veel mensen weten hoe de airmatic schorsing Mercedes w220800 of andere modellen te resetten. Dus, je hebt geen andere optie dan schotel uit het geld en hopen dat uw nachtmerrie kan snel tot een einde komen. Maar hier is het ding, je hebt wel een keuze. U kunt leren welke problemen zich kunnen voordoen in uw ophangingssysteem en hoe u ze kunt repareren.
Luchtvering
Dit systeem werkt onder de controle van de luchtvering controle-eenheid. Met dit systeem kunt u schakelen tussen de comfort- en de rijmodus. De auto wordt voortdurend opnieuw afgesteld, vooral wanneer de wegomstandigheden en rijstijlen veranderen.
Bijv. wanneer u harder dan 40 km per uur rijdt, zakt de auto zodanig dat het zwaartepunt dichter bij de grond komt te liggen. Deze verlaging geeft u meer controle over de auto bij het nemen van bochten, en het creëert een zwevend gevoel. Ziet u hoe belangrijk het is dat de luchtvering in goede staat verkeert?
Veel voorkomende problemen met de luchtvering
Uw auto zal vaak op twee manieren aangeven dat er een probleem is met de luchtvering.
In het eerste geval wordt in het combi-instrument de melding ‘AIR SUSPENSION FAILURE: VISIT WORKSHOP.” In dit geval is het probleem waarschijnlijk een elektrische storing, en kunt u een OBD II-scanner gebruiken om de foutcodes uit te lezen. U hoeft zich hier niet veel zorgen over te maken. U kunt met de auto blijven rijden, maar u moet er wel naar streven de storingen zo snel mogelijk te laten verhelpen. Als de auto in de dagen daarna zakt, kan het zijn dat de ophanging niet meer werkt om de auto op te tillen, waardoor u een takelwagen nodig heeft.
De tweede melding luidt ‘STOP: VEHICLE TOO LOW’ in rood, wat aangeeft dat uw auto in kritieke toestand verkeert. U mag echter niet in paniek raken. Stop met het besturen van de auto, hoewel dit in de meeste gevallen niet eens een optie zal zijn, aangezien de auto zich niet in een rijdbare staat bevindt.
Waardoor worden deze problemen veroorzaakt?
Soms gaat de compressie van de luchtvering zodanig stuk dat deze niet de vereiste druk produceert. Dit kan te wijten zijn aan een defect relais of het verslijten van de borstels binnenin. U kunt zien of de compressor werkt door te kijken naar de reactie van de auto op verhoging.
Als u de Mercedes S550 luchtvering schakelaar indrukt en er gebeurt niets, dan heeft u een probleem. Als hij inschakelt en een paar seconden draait, hebt u geen probleem. U moet ook de spanning controleren en als er een probleem is, moet u werken aan het vervangen van de luchtcompressor.
Heb je gehoord van een Mercedes luchtvering lek? Het is heel gebruikelijk als gevolg van lekkende luchtveren als gevolg van verminderde isolatie. Als het lek aanzienlijk is, hoort u waarschijnlijk sissende geluiden uit de wielkasten komen. De achterkant of de voorkant van de auto kan zakken, ongeacht hoeveel veerpoten ineffectief zijn.
Vaak zal de auto meer overhellen naar de kant van de lekkende veerpoot. Lekkage kan ook het gevolg zijn van scheuren in de leidingen die perslucht leveren. U kunt controleren op lekken door water en zeep te gebruiken en te controleren op bubbels. Als u een lek hebt, kunt u de veerpoot vervangen of repareren met een vervangingsset.
Een storing in het compressorrelais, zodat deze de veercompressor niet inschakelt, is ook mogelijk. Het kan ook veel langer dan nodig is worden ingeschakeld, wat tot schade leidt. De storing kan ook te wijten zijn aan een doorgebrande zekering in de luchtcompressorpomp, en u kunt deze gemakkelijk vervangen door een nieuwe.
Een ventielblok kan ook lucht lekken naar het centrale luchtreservoir van de compressor, en dit leidt tot problemen met betrekking tot het handhaven van de hoogte van de auto. U moet ook controleren op problemen in de niveausensor en messing kleppen. Wanneer u problemen tegenkomt, kunt u ofwel het defecte onderdeel vervangen of vertrouwen op doe-het-zelfmethoden om het probleem op te lossen.
Als u op problemen controleert en niet kunt vinden wat er mis is met uw voertuig, kunt u naar de wortel van het probleem gaan met behulp van een diagnostische scanner. Krijg een die kan ophalen en wissen van de foutcodes.
2000 Mercedes s430 luchtvering reset
Voorstel dat je tegenkomt een probleem in uw voertuig, zoals een defecte luchtcompressor, en je het te repareren. Hoe kunt u de luchtvering resetten? Dat is vrij eenvoudig. De compressor zal werken zodra u de auto uitzet en het contact weer aanzet. Hij zal blijven werken als dat nodig is, tenzij er een andere storing is die niet is opgespoord.
Al het beste!
Navigatie