Su coche puede experimentar algunos problemas, como estar demasiado bajo y hundirse en la parte delantera o en la parte trasera. También podría mostrar un aviso de mal funcionamiento en el salpicadero. Cuando ocurra alguna de estas cosas, no debe ignorar las señales, ya que pueden apuntar a problemas de la suspensión neumática de Mercedes.
En este caso, puede reparar la suspensión por sí mismo, cuando tenga los conocimientos necesarios. Alternativamente, usted puede tener el mecánico manejar el trabajo. En ambos casos, usted necesita entender lo que está sucediendo a su coche.
Un sistema AIRmatic o air ride se refiere a un sistema que funciona con suspensión neumática o hidráulica. Este sistema le permite modificar los ajustes de la suspensión con sólo pulsar un botón. Si desea elevar el vehículo, puede hacerlo en cuestión de segundos, y todo ello sin necesidad de la ayuda de un experto. En muchos modelos de Mercedes Benz, este sistema viene incorporado de fábrica.
Un día estás en el taller, y oyes hablar de problemas de suspensión neumática del Mercedes e500 2005, y no puedes evitar preguntarte qué implica. Pasa un tiempo, y tu coche se cae al suelo de tal manera que ya no puedes conducirlo. Acabas llamando a una empresa de remolque e incurriendo en gastos imprevistos, todo porque tienes problemas de suspensión neumática.
La empresa de remolque le ayuda a llevar su vehículo a un taller de reparación donde los mecánicos le ofrecen precios increíbles. Se pone peor dado que no muchas personas saben cómo restablecer la suspensión airmatic Mercedes w220800 u otros modelos. Por lo tanto, no le queda más remedio que desembolsar el dinero y esperar que su pesadilla llegue pronto a su fin. Pero aquí está la cosa; usted tiene una opción. Puede aprender qué problemas pueden surgir en su sistema de suspensión y cómo puede solucionarlos.
Suspensión neumática
Este sistema funciona bajo el control de la unidad de control de la suspensión neumática. Con este sistema, se puede cambiar entre los modos de confort y de conducción. El reajuste del vehículo tiene lugar continuamente, más aún cuando las condiciones de la carretera y los estilos de conducción cambian.
Por ejemplo, cuando se conduce a más de sesenta kilómetros por hora, el coche baja de forma que el COG se acerca al suelo. Este descenso te da más control sobre el vehículo al tomar las curvas, y crea una sensación de flotación. ¿Puede ver lo importante que es que la suspensión neumática esté en buenas condiciones?
Problemas comunes de la suspensión neumática
Su coche suele indicar que hay un problema en la suspensión neumática de dos maneras.
En la primera, el cuadro de instrumentos indicará ‘FALLO DE SUSPENSIÓN AEREA: VISITAR TALLER’ En este caso, el problema es probablemente un fallo eléctrico, y puede utilizar un escáner OBD II para leer los códigos de fallo. No tienes que preocuparte mucho por esto. Puedes seguir conduciendo el coche, pero debes procurar que los fallos se solucionen lo antes posible. Si el coche cae en los días siguientes, la suspensión podría no funcionar para levantar el vehículo, lo que requeriría un remolque.
El segundo mensaje dice ‘STOP: VEHÍCULO DEMASIADO BAJO’ en rojo, indicando que su coche está en estado crítico. Sin embargo, no debe entrar en pánico. Deje de conducir el vehículo, aunque en la mayoría de los casos, esto ni siquiera será una opción, ya que el coche no estará en condiciones de ser conducido.
¿Qué causa estos problemas?
A veces, la compresión de la suspensión neumática falla de manera que no produce la presión necesaria. Puede deberse a un relé defectuoso o al desgaste de las escobillas del interior. Puedes saber si el compresor funciona mirando la respuesta del coche a la elevación.
Si pulsas el interruptor de la suspensión neumática del Mercedes S550 y no pasa nada, tienes un problema. Si se conecta y funciona durante unos segundos, no tienes un problema. También debe comprobar la tensión y si hay un problema, debe trabajar en la sustitución del compresor de aire.
¿Ha oído hablar de una fuga de la suspensión neumática de Mercedes? Es bastante común debido a la fuga de los puntales de aire debido a la reducción del aislamiento. Cuando la fuga es importante, es probable que se oigan silbidos procedentes del alojamiento de la rueda. La parte trasera o delantera del coche puede caer, independientemente de la cantidad de puntales que no funcionen.
A menudo, el vehículo se inclinará más hacia el lado del puntal con fugas. Las fugas también pueden ser el resultado de grietas en las líneas que entregan el aire comprimido. Puede comprobar si hay fugas utilizando agua y jabón y comprobando si hay burbujas. En caso de fuga, puede sustituir el puntal de aire o arreglarlo con un kit de sustitución.
También es posible que se produzca un fallo en el relé del compresor, de forma que no engrane el compresor de la suspensión. También puede ser que lo conecte durante mucho más tiempo del necesario, provocando daños. La avería también podría deberse a un fusible fundido en la bomba del compresor de aire, y puede sustituirlo fácilmente por uno nuevo.
Un bloque de válvulas también podría tener una fuga de aire hacia el depósito central de aire del compresor, y esto conlleva problemas en cuanto al mantenimiento de la altura del coche. También deberías comprobar si hay problemas en el sensor de nivel y en las válvulas de latón. Si encuentra algún problema, puede sustituir la pieza defectuosa o recurrir a métodos de bricolaje para solucionar el problema.
Si comprueba los problemas y no puede encontrar lo que está mal en su vehículo, puede llegar a la raíz del problema utilizando un escáner de diagnóstico. Consiga uno que pueda recuperar y borrar los códigos de avería.
Reinicio de la suspensión neumática del 2000 Mercedes s430
Suponga que se encuentra con un problema en su vehículo, como un compresor de aire defectuoso, y lo arregla. ¿Cómo se puede restablecer la suspensión neumática? Es bastante fácil. El compresor funcionará una vez que apagues el coche y vuelvas a poner el contacto. Seguirá funcionando según sea necesario, a menos que haya otro fallo que no se haya detectado.
¡Todo lo mejor!
Navegación