deze keer, het huis eigen project genaamd mc830 is op proef. Hierachter “schuilt” een 8 cilinder Mercedes-Benz C 63 AMG met seriematig 457 PK aan vermogen en 600 Nm aan koppel.
Na heruitrusting door compressor technologie, gemaakt door de mcchip-dkr motor chirurgen, spettert de bolide nu enorm veel 830 PK en evenzoveel newtonmeters aan max. koppel. De hoogtepunten zijn de grotere oliekoeler, XXL waterkoeler (speciale editie voor het koelsysteem van de compressor) en de grotere waterpomp voor het laadluchtsysteem. Bovendien, een gemaakt door Drexler differentieel slot garandeert voor de juiste tractie waarden.
Om het ontwerp van de sportster aan te passen aan zijn prestaties, heeft de mcchip-dkr crew gekozen voor een body kit van de overeenkomstige speciale model van Black Series, met inbegrip van de bumpers voor en achter, de auto motorkap, alle vleugels en side skirts en – gemaakt van carbon – flappen, zijspiegels, front splitters en de achter diffusor, voor-en achterlichten afkomstig uit de W204-Facelift model.
De OZ-Racing Ultraleggera velgen in 10×19″ op de vooras en 11×19″ op de achteras zijn voorzien van adequate banden. Naast de installatie van een KW Clubsport chassis, zijn er te vermelden de high performance remschijven met eindeloze remblokken, om dit vermogen op elk moment te kunnen controleren. Rest nog op te merken dat zowel de motor als de passagiersruimte zijn uitgerust met een levenslijn brandblusinstallatie. De krachtige machine is gespoten in semi-glans ibis wit – van Audi.
De OZ-Racing Ultraleggera wielen in 10×19 inch op de vooras en 11×19 inch op de achteras zijn voorzien van adequate banden. Naast de installatie van een KW Club Sport-ophanging moeten ook de krachtige remschijven met Endless-remblokken worden vermeld om het vermogen op elk moment onder controle te kunnen houden. Ook moet worden opgemerkt dat zowel in de motorruimte als in de passagiersruimte een Lifeline-brandblussysteem is geïnstalleerd. De krachtpatser is gespoten in een satijnen ibiswit – van Audi.
Het hele “mc8xx”-project is succesvol verlopen, inclusief APK-certificaat. Men kan benieuwd zijn naar de uiteindelijke “mc9xx” die nog steeds in het stadium van planning en ontwikkeling is …
