de data aceasta, proiectul propriu al casei numit mc830 este în proces. În spatele acestuia se „ascunde” un Mercedes-Benz C 63 AMG cu 8 cilindri, cu o putere de serie de 457 CP și un cuplu de 600 Nm.
După reechiparea cu tehnologia compresorului, realizată de chirurgii motorului mcchip-dkr, bolidul împroașcă acum enormi 830 CP și la fel de mulți newtonmetri de cuplu maxim. Punctele forte sunt răcitorul de ulei mai mare, răcitorul de apă XXL (ediție specială pentru sistemul de răcire a compresorului) și pompa de apă mai mare pentru sistemul de aer de supraalimentare. În plus, un sistem de blocare a diferențialului realizat de Drexler garantează valori de tracțiune corespunzătoare.
Pentru a adapta designul sportterului la performanțele sale, echipa mcchip-dkr a ales un kit de caroserie al modelului special corespunzător din seria Black Series, implicând barele de protecție din față și din spate, capota mașinii, toate aripile și fustele laterale și – realizate din carbon – flapsurile, oglinzile laterale, splitterul față și difuzorul spate, lămpile față și spate provenind de la modelul W204-Facelift.
Jantele OZ-Racing Ultraleggera în 10×19″ pe puntea față și 11×19″ pe puntea spate sunt montate de anvelope adecvate. Pe lângă montarea unui șasiu KW Clubsport, sunt de menționat discurile de frână de înaltă performanță cu plăcuțe nesfârșite, pentru a putea controla în orice moment această putere. Rămâne de menționat faptul că atât motorul, cât și habitaclul sunt echipate de o instalație de stingere a incendiilor cu linie de viață. Puternica mașină este vopsită în alb ibis semilucios – de Audi.
Jantele OZ-Racing Ultraleggera în 10×19 inch pe puntea față și 11×19 inch pe puntea spate sunt echipate cu anvelope adecvate. În plus față de instalarea unei suspensii KW Club Sport, trebuie menționate discurile de frână de înaltă performanță cu plăcuțe de frână Endless pentru a putea controla puterea în orice moment. De asemenea, trebuie remarcat faptul că atât în compartimentul motorului, cât și în habitaclu este instalat un sistem de stingere a incendiilor Lifeline. Propulsorul este vopsit într-un alb ibis satinat – de Audi.
Întregul proiect „mc8xx” a fost un succes, inclusiv certificarea MOT. Unul poate fi curios să vadă finalul „mc9xx”, care este încă în stadiul de planificare și dezvoltare …
