Sulakkeet suojaavat ajoneuvon sähköjärjestelmää ylikuormitukselta. Jos ajoneuvosi sähköosat eivät toimi, järjestelmä on saattanut ylikuormittua ja sulake on palanut. Ennen kuin vaihdat tai korjaat sähköosia, tarkista asianmukaiset sulakkeet.
Seuraavissa kaavioissa kerrotaan, mitkä sulakkeet suojaavat ajoneuvon kutakin sähköosaa. Jos sulake räjähtää, kaikki kyseistä virtapiiriä käyttävät ajoneuvon osat eivät toimi.
Kun olet päättänyt, mitkä sulakkeet on tarkistettava, noudata kohdassa Sulakkeiden tarkistaminen ja vaihtaminen alempana tällä sivulla esitettyjä menettelytapoja.
Matkustamon sulakepaneeli
| Nro. | AMPS | suojatut virtapiirit |
| 1 | 5 | kojelaudan himmenninkytkin |
| 2 | 10 | Pysäköintipaikan valaisimet perävaunun hinatessa |
| 3 | 10 | oikeat lähivalot |
| 4 | 10 | Vasen lähivalaisin |
| 5 | 30 | 2004-2007: |
| 5 | 2008-2012: | |
| 6 | 10 | Radio (RUN/ACCY), Ovikytkimen valaistus (2008-2012) |
| 7 | 5 | 2004-2006: |
| 8 | 10 | Restraints Control Module (RCM), PADI (Passenger Air bag Deactivation Indicator), Occupant classification sensor (OCS; 4×4-moduuli (RUN/START) |
| 11 | 10 | Matkustamon sulakepaneeli (logiikkavirta) |
| 12 | 15 | Keskikonsolin subwoofer- vahvistin, Satelliittiradio |
| 13 | 15 | Horn, Sisävalot |
| 14 | 15 | Kaukovalot, Kaukovalojen merkkivalo (rypäs) |
| 16 | 30 | Sähköikkunat |
| 17 | 15 | Kääntymisvalot/vaaramerkit |
| 18 | – | Ei käytössä |
| 19 | 20 | Keskeinen korkeus…Asennettu jarruvalaisin (CHMSL)/Jarruvalaisimet |
| 20 | 10 | Lukkiutumattoman jarrujärjestelmän (ABS) moduuli, Jarruvaihdelukitus (2004-2007), Nopeudensäätömoduuli, Peruutusvalaisimet, Ylikäytön peruutuskytkin, Elektroninen vilkku (kääntymis-/vaaravilkku) |
| 21 | 5 | Käynnistinrele |
| 22 | 5 | Varavilkku |
| 23 | 30 | Ajovalot (lähi- ja kaukovalot) |
| 24 | 20 | Radio |
| 26 | 2 | 2004-…2006: Jarrupainekytkin 2007-2012: |
| 27 | 10 | Ilmastointilaitteen puhallusrele/sekoitusovet, 4×4-moduuli (2004-2006) |
| 28 | 15 | 4×4-moduulin akun syöttö (B+) |
| 29 | 20 | Sikarin tupakansytytin tai pistoke, Diagnoosiliitin (OBD II) |
| 30 | 5 | Voimakäyttöiset peilit |
| 31 | 20 | Pysäköintivalot edessä, Takapysäköintivalaisimet, Rekisterikilven valaisimet, Himmenninkytkin, Perävaunun vetoauton pysäköintivalaisimet |
| 32 | 5 | Jarrukytkin (logiikka) |
| 33 | 5 | Kosketinryhmän paristonsyöttö (B+) |
| 34 | 20 | Virtapiste |
| 35 | 15 | Virtalukot |
| Relay | ||
| 15 | 2004-alkuinen…2007: One-touch down -rele | |
| 25 | Tarvikerele | |
Virranjakolaatikko
Virranjakolaatikko sijaitsee moottoritilassa kuskin puolella lähelle lokasuojaa.
2.3L moottori (yllä)
3.0L & 4.0L moottorit (yllä)
| Nro. | AMP | suojatut piirit |
| 1 | 50 | 2004: |
| 40 | 2005-2012: | |
| 2 | 40 | 2004-2007: |
| 3 | 50 | 2004: Matkustamon sulaketaulu |
| 40 | 2005-2012: Matkustamon sulakepaneeli | |
| 4 | – | Ei käytetty |
| 5 | 50 | Matkustaj. matkustamon sulakepaneeli |
| 6 | – | Ei käytetty |
| 7 | 40 | 2004-2007: Käynnistin |
| 30 | 2008-2012: Käynnistin | |
| 8 | – | Ei käytetty |
| 9 | 40 | Sytytyskytkin |
| 10 | – | Ei käytössä |
| 11 | 30 | Avoimansiirron ohjausmoduuli (PCM), Moottorin anturit |
| 12 | – | Ei käytössä |
| 13 | 30 | Puhallinmoottori (ilmastointi) |
| 14 | – | Ei käytetty |
| 15 | 30 | 2004: Anti-Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) (solenoidit) |
| 16 | – | Ei käytössä |
| 17 | 40 | ABS (moottori) |
| 18 | – | Ei käytössä |
| 19 | 20 | 2.3L moottori: Moottorituuletin |
| 20 | – | Ei käytetty |
| 21 | 10 | PCM pitää elossa tehon, Kanisterin puhdistusventtiilin solenoidi (2007-2012) |
| 22 | – | Ei käytetty |
| 23 | 20 | 2004-2006: Polttoainepumppu |
| 30 | 2007-2012: Polttoainepumpun moottori, Polttoainesuuttimet | |
| 24 | – | Ei käytetty |
| 25 | 10 | A/C-kytkimen solenoidi |
| 26 | – | Ei käytössä |
| 27 | 20 | 4×4 moduuli |
| 28 | – | Ei käytössä |
| 29 | 30 | 2008…2012: |
| 30 | – | Ei käytetty |
| 31 | 15 | Sumuvalot |
| 32 | 30 | 2005.2012: Anti-ABS-moduuli |
| 33 | – | Ei käytössä |
| 34 | – | Ei käytössä |
| 35 | – | Ei käytössä |
| 36 | – | Ei käytössä |
| 37 | – | Ei käytössä |
| 38 | 7.5 | Trailerin hinaus (oikealle kääntyvä) |
| 39 | 15 | 2007-2012: PCM power |
| 40 | – | Ei käytössä |
| 41 | 15 | 2004-2006: Vaihteisto |
| 10 | 2007-2012: Automaattivaihteisto | |
| 42 | 7.5 | Perävaunun veto (vasemmalle kääntyvä) |
| 43 | 20 | 2007-2012: Moottorituulettimen relekela, A/C-releen kela, IAC, Ilman massavirtausanturi, Lämmitetyn pakokaasun happianturi, Katalysaattorimoduulin anturi, Höyrynhallintaventtiilin solenoidi |
| 44 | 15 | 2007-2012: |
| Relay | ||
| 45A | 2004-2007: Pyyhkijän HI/LO-rele | |
| 45B | 2004-2007: | |
| 46A | 2004-2006 (2.3 L): 2007-2012 (2.3 L): Polttoainepumpun rele 2007-2012 (2.3 L): 3.0L ja 4.0L moottorit: Kytkimen solenoidi |
|
| 46B | 2004-2007: | |
| 47 | 2.3L moottori: 3.0L ja 4.0L moottorit: PCM-rele | |
| 48 | 2.3L moottori: Käynnistinrele | |
| 48A | 2004-2006 (3.0 L, 4.0 L): 2007-2012 (3.0 L, 4.0 L): Polttoainepumpun rele 2007-2012 (3.0 L, 4.0 L): 7174> |
|
| 48B | 3.0L ja 4.0L moottorit: Sumuvalorele | |
| 54 | Powertrain Control Module (PCM) relay | |
| 55 | Blower relay | |
| 56 | 3.0L- ja 4.0L-moottorit: Käynnistinrele | |
| 56A | 2.3L moottori: A/C-kytkimen solenoidirele | |
| 56B | 2.3L moottori: Sumuvalorele | |
Sulakkeiden tarkistaminen ja vaihtaminen
Jos haluat tarkistaa sulakkeen, toimi seuraavasti:
1. Etsi sulaketaulu, joka sijaitsee kojelaudan vasemmassa päässä. Virranjakolaatikko (kuvattu aiemmin tässä luvussa) löytyy moottoritilasta, joka on kiinnitetty kuljettajan puoleiseen suojalevyn esiliinaan kiinnitettyyn kannattimeen.
Päästäksesi käsiksi sulakepaneeliin irrota sulakepaneelin kansi työntämällä sormi syvennykseen ja vetämällä kannesta. Kannen alapuolella on neljä varasulaketta. Sulakepaneelin oikeassa alakulmassa on sulakkeiden vetotyökalu siltä varalta, että joudut vaihtamaan palaneen sulakkeen.
Värikoodattu: Ajoneuvosi varasulakkeet on värikoodattu seuraavasti:
- 10 ampeeria – punainen
- 15 ampeeria – vaaleansininen
- 20 ampeeria – luonnonvihreä
- 30 ampeeria – vaaleanvihreä.
Katso esimerkkejä alempaa tältä sivulta.
Mitä on tehtävä, jotta voit tarkistaa varovaisuutta. Kannessa oleva kaavio kertoo, missä
sulake sijaitsee paneelissa.
3. Tarkista, onko sulake palanut. Katso sulakkeen läpinäkyvän puolen läpi, onko sisällä oleva metallilanka irronnut. Jos näin on, sulake on palanut ja se on vaihdettava.
Toinen tapa sulakkeiden testaamiseen on käyttää Bussmannin sulaketesteri. Sulaketta ei tarvitse irrottaa pidikkeestä. Säädät yksinkertaisesti testerin piikkien leveyden sulakkeen päässä olevien paljaiden metallikohtien kohdalle ja katsot sitten, että merkkivalo syttyy merkiksi siitä, että sulake on kunnossa.
4. Vaihda sulake sellaiseen, jolla on oikea ampeeriluokitus
*VAROITUS Vaihda sulake aina sellaiseen, jolla on määritetty ampeeriluokitus. Suuremmalla ampeeriluokituksella varustetun sulakkeen käyttäminen voi aiheuttaa vakavia johtovaurioita ja sytyttää tulipalon.
5. Laita sulakepaneelin kansi takaisin paikalleen.
Sulakkeen vaihtamisen jälkeenkin se jatkaa räjähtämistä, jos et löydä ylikuormituksen aiheuttajaa. Jos sulake jatkaa räjähtämistä, tarkistuta sähköjärjestelmäsi.
Sulakkeiden väri / luokitukset:
Kuten edellä mainittiin, sulakkeet on värikoodattu AMP-arvojensa mukaan. Katso esimerkkejä alla olevasta kuvasta.