Les fusibles protègent le système électrique de votre véhicule contre les surcharges. Si les pièces électriques de votre véhicule ne fonctionnent pas, il se peut que le système ait été surchargé et qu’un fusible ait sauté. Avant de remplacer ou de réparer des pièces électriques, vérifiez les fusibles appropriés.
Les tableaux suivants vous indiquent quels fusibles protègent chaque pièce électrique de votre véhicule. Si un fusible saute, toutes les pièces de votre véhicule qui utilisent ce circuit ne fonctionneront pas.
Une fois que vous avez déterminé quels fusibles vérifier, suivez les procédures sous Vérification et remplacement des fusibles plus bas sur cette page.
Panneau de fusibles de l’habitacle
| No. | AMPS | Circuits protégés |
| 1 | 5 | Instrument panel dimmer switch |
| 2 | 10 | Trailer tow park lamps |
| 3 | 10 | Petit phare de croisement droit |
| 4 | 10 | Phare de feu de croisement gauche |
| 5 | 30 | 2004-2007 : Essuie-glaces/lave-glace |
| 5 | 2008-2012 : Module essuie-glace (run/accy) | |
| 6 | 10 | Radio (RUN/ACCY), éclairage du commutateur de porte (2008-2012) |
| 7 | 5 | 2004-2006 : Indicateur d’éclairage des phares |
| 8 | 10 | Module de commande des contraintes (RCM), PADI (indicateur de désactivation du sac gonflable passager), capteur de classification des occupants (OCS ; 2007-2012) |
| 9 | 5 | Voyant de coussin d’air groupé |
| 10 | 10 | Cluster (RUN/START), Module 4×4 (RUN/START) |
| 11 | 10 | Panneau de fusibles du compartiment passager (alimentation logique) |
| 12 | 15 | Amplificateur de subwoofer de la console centrale, Radio satellite |
| 13 | 15 | Cornet, lampes intérieures |
| 14 | 15 | Phare-phare de route, Indicateur de feux de route (groupe) |
| 16 | 30 | Vitres électriques |
| 17 | 15 | Signaux de virage/dangers |
| 18 | – | Non utilisé |
| 19 | 20 | Phare d’arrêt central monté sur le haut du corps (CHMSL).(CHMSL) / Feux d’arrêt |
| 20 | 10 | Module de système de freinage antiblocage (ABS), Verrouillage du passage des freins (2004-2007), Module de contrôle de vitesse, Feux de recul, Interrupteur d’annulation de surmultiplication, Clignotant électronique (clignotant/danger) |
| 21 | 5 | Relais de démarrage |
| 22 | 5 | Spare |
| 23 | 30 | Phares (feux de croisement et feux de route) |
| 24 | 20 | Radio |
| 26 | 2 | 2004-2006 : Contacteur de pression de freinage 2007-2012 : Interrupteur de croisière redondant |
| 27 | 10 | Relais de soufflerie de climatisation/portes soufflées, Module 4×4 (2004-2006) |
| 28 | 15 | Module 4×4 alimentation de la batterie (B+) |
| 29 | 20 | Allume-cigare ou prise de courant, Connecteur de diagnostic (OBD II) |
| 30 | 5 | Rétroviseurs électriques |
| 31 | 20 | Les feux de stationnement avant, Feux de stationnement arrière, feux de plaque d’immatriculation, variateur d’intensité, Feux de stationnement de remorque |
| 32 | 5 | Commutateur de frein (logique) |
| 33 | 5 | Alimentation de la batterie du tableau de bord (B+) |
| 34 | 20 | Prise de courant |
| 35 | 15 | Verrouillage électrique |
| Relais | ||
| 15 | 2004-2007 : Relais unidirectionnel | |
| 25 | Relais d’accessoires | |
Boîte de distribution électrique
La boîte de distribution électrique est située dans le compartiment moteur, côté conducteur, près de l’aile.
Moteur 2,3L (ci-dessus)
Moteurs 3,0L & 4,0L (ci-dessus)
| No. | AMP | Circuits protégés | |||||
| 1 | 50 | 2004 : Panneau de fusibles du compartiment passager | |||||
| 40 | 2005-2012 : Panneau de fusibles de l’habitacle | ||||||
| 2 | 40 | 2004-2007 : Amplificateur (système audio Tremor uniquement) | |||||
| 3 | 50 | 2004 : Panneau de fusibles du compartiment passager | |||||
| 40 | 2005-2012 : Panneau de fusibles de l’habitacle | ||||||
| 4 | – | Non utilisé | |||||
| 5 | 50 | Passager panneau de fusibles du compartiment passagers | |||||
| 6 | – | Non utilisé | |||||
| 7 | 40 | 2004-2007 : Démarreur | |||||
| 30 | 2008-2012 : Démarreur | ||||||
| 8 | – | Non utilisé | |||||
| 9 | 40 | Commutateur d’allumage | |||||
| 10 | – | Non utilisé | |||||
| 11 | 30 | Module de commande du groupe motopropulseur (PCM), Capteurs du moteur | |||||
| 12 | – | Non utilisé | |||||
| 13 | 30 | Moteur de soufflerie (commande climatique) | |||||
| 14 | – | Non utilisé | |||||
| 15 | 30 | 2004 : Système de freinage antiblocage (ABS)lock (ABS) (solénoïdes) | |||||
| 16 | – | Non utilisé | |||||
| 17 | 40 | ABS (moteur) | |||||
| 18 | – | Non utilisé | |||||
| 19 | 20 | 2.Moteur 3L : Ventilateur moteur | |||||
| 20 | – | Non utilisé | |||||
| 21 | 10 | PCM keep alive power, Solénoïde de vanne de purge de bidon (2007-2012) | |||||
| 22 | – | Non utilisé | |||||
| 23 | 20 | 2004-2006 : Pompe à carburant | |||||
| 30 | 2007-2012 : Moteur de la pompe à carburant, Injecteurs de carburant | ||||||
| 24 | – | Non utilisé | |||||
| 25 | 10 | Solénoïde d’embrayage A/C | |||||
| 26 | – | Non utilisé | |||||
| 27 | 20 | 4×4 module | |||||
| 28 | – | Non utilisé | |||||
| 29 | 30 | 2008-2012 : Essuie-glace/lave-glace | |||||
| 30 | – | Non utilisé | |||||
| 31 | 15 | Les feux de brouillard | |||||
| 32 | 30 | 2005-2012 : Module du système de freinage antiblocage (ABS)lock (ABS) | |||||
| 33 | – | Non utilisé | |||||
| 34 | – | Non utilisé | |||||
| 35 | – | – | – | – | – | – | Non utilisé |
| 36 | – | Non utilisé | |||||
| 37 | – | Non utilisé | |||||
| 38 | 7.5 | Traction de remorque (virage à droite) | |||||
| 39 | 15 | 2007-2012 : PCM power | |||||
| 40 | – | Non utilisé | |||||
| 41 | 15 | 2004-2006 : Capteurs d’oxygène des gaz d’échappement chauffés (HEGO), valve de ventilation de la boîte EVAP, moteur pas à pas de recirculation des gaz d’échappement (EGR), Transmission | |||||
| 10 | 2007-2012 : Transmission automatique | ||||||
| 42 | 7,5 | Traction de remorque (virage à gauche) | |||||
| 43 | 20 | 2007-2012 : Bobine de relais de ventilateur de moteur, bobine de relais de climatisation, IAC, capteur de débit d’air massique, capteur d’oxygène des gaz d’échappement chauffés, capteur de module de catalyseur, solénoïde de soupape de gestion de la vapeur | |||||
| 44 | 15 | 2007-2012 : Bobine d’allumage, Condensateur | |||||
| Relais | |||||||
| 45A | 2004-2007 : Relais HI/LO d’essuie-glace | ||||||
| 45B | 2004-2007 : Relais d’essuie-glace Park/Run | ||||||
| 46A | 2004-2006 (2,3 L) : Relais de pompe à carburant 2007-2012 (2,3 L) : Relais de pompe à carburant, relais d’injecteurs de carburant Moteurs 3,0 L et 4,0 L : Solénoïde d’embrayage de climatisation |
||||||
| 46B | 2004-2007 : Relais de pompe de lave-glace | ||||||
| 47 | Moteur 2,3L : Relais du ventilateur du moteur Moteurs 3.0L et 4.0L : Relais PCM |
||||||
| 48 | Moteur 2.3L : relais de démarreur | ||||||
| 48A | 2004-2006 (3.0 L, 4.0 L) : Relais de pompe à carburant 2007-2012 (3,0 L, 4,0 L) : Relais de pompe à carburant, relais d’injecteurs de carburant |
||||||
| 48B | Moteurs 3.0 L et 4.0 L : Relais de feux antibrouillard | ||||||
| 54 | Relais de module de commande du groupe motopropulseur (PCM) | ||||||
| 55 | Relais de soufflerie | ||||||
| 56 | Moteurs 3.0L et 4.0L : Relais de démarreur | ||||||
| 56A | Moteur 2.3L : Relais de solénoïde d’embrayage de climatisation | ||||||
| 56B | Moteur 2.3L : Relais de feux antibrouillard | ||||||
Vérification et remplacement des fusibles
Si vous devez vérifier un fusible, suivez les étapes suivantes :
1. Trouvez le panneau de fusibles, qui est situé à l’extrémité gauche du tableau de bord. Le boîtier de distribution électrique (décrit plus haut dans cette section) se trouve dans le compartiment moteur, monté sur un support fixé au tablier d’aile côté conducteur.
Pour accéder au panneau de fusibles, retirez le couvercle du panneau de fusibles en insérant votre doigt dans la rainure et en tirant sur le couvercle. La face inférieure du couvercle contient quatre fusibles de rechange. Un outil de tirage de fusibles est situé dans le coin inférieur droit du panneau de fusibles au cas où vous devriez remplacer un fusible grillé.
Codage couleur : Les fusibles de rechange de votre véhicule ont le code couleur suivant :
- 10 ampères – rouge
- 15 ampères – bleu clair
- 20 ampères – naturel
- 30 ampères – vert clair.
Voir plus bas sur cette page pour des exemples
2. Sur le couvercle du panneau de fusibles, trouvez le numéro du fusible que vous voulez vérifier. Le schéma sur le couvercle vous indique où
localiser le fusible sur le panneau.
3. Vérifiez le fusible pour voir s’il est grillé. Regardez par le côté transparent du fusible pour voir si le fil métallique à l’intérieur est séparé. Si c’est le cas, le fusible est grillé et doit être remplacé.
Une autre méthode pour tester les fusibles est d’utiliser un testeur de fusibles Bussmann. Il n’est pas nécessaire de retirer le fusible de son support. Il suffit d’ajuster la largeur des broches du testeur pour qu’elles s’alignent sur les points métalliques nus à l’extrémité du fusible, puis de regarder si le témoin lumineux s’allume, signalant que le fusible est bon.
4. Remplacez le fusible par un fusible ayant l’ampérage nominal approprié
*Attention Remplacez toujours un fusible par un fusible ayant l’ampérage nominal spécifié. L’utilisation d’un fusible avec un ampérage plus élevé peut causer des dommages graves aux fils et pourrait déclencher un incendie.
5. Remettez le couvercle du panneau de fusibles.
Même après avoir remplacé un fusible, il continuera à sauter si vous ne trouvez pas ce qui a causé la surcharge. Si le fusible continue à sauter, faites vérifier votre système électrique.
Couleur des fusibles/classement:
Comme mentionné ci-dessus, les fusibles sont codés par couleur en fonction de leur classement AMP. Voir l’image ci-dessous pour des exemples.