De Toyota Tacoma is niet de meest geavanceerde truck, maar het robuuste ontwerp is precies waarom consumenten hem waarderen. En hoewel de Hilux een hoger laadvermogen heeft, is de Tacoma de betere dagelijkse chauffeur. Maar als je een sportievere variant wilt, heb je pech. Er is wel een TRD Pro-versie, maar in tegenstelling tot de TRD Avalon is dat een terreinauto. Dus, als je hoopte op iets als de Shelby Ford F-150 of Roush Nitemare, Toyota biedt dat niet. Tenminste, nu niet. Maar tot een paar jaar geleden maakte de Japanse automaker wel een truck om het op te nemen tegen de Ford SVT Lightning: de Toyota Tacoma X-Runner.
Toyota Tacoma X-Runner specs and features
De Toyota Tacoma X-Runner debuteerde met de 2005 2nd-gen versie van de truck, Autotrader meldt. Onderdeel van de verbeteringen van de 2e generatie ten opzichte van het origineel was een 4,0-liter V6, die 236 pk en 266 lb-ft levert. Maar de X-Runner kreeg nog een paar upgrades bovenop dat.
Voor een, in plaats van een 5-speed handleiding, de Tacoma X-Runner kreeg een 6-speed short-throw handleiding. En terwijl de standaard truck kon worden achterwielaandrijving of vierwielaandrijving, de X-Runner was RWD alleen. En hij had standaard een sperdifferentieel.
De truck werd ook 2″ verlaagd om de rijeigenschappen te verbeteren, en het volledige frame werd verstevigd. Bovendien kreeg de Toyota Tacoma X-Runner nog meer aanpassingen aan de ophanging, zo meldt Bring a Trailer. De aanpassingen bestonden uit Bilstein-schokdempers, een stabilisatorstang achter, double-wishbone-voorveren en verbeterde bladveren achter.
De Tacoma X-Runner kreeg ook performance banden, en 18″ lichtmetalen wielen, meldt AutoTrends. Daarbovenop kwam een bodykit, die bestond uit een motorkapschep, verlengde wielkasten, mistlampen en zijskirts. Toyota bood ook een Stoptech big brake pakket aan voor de X-Runner – handig, aangezien de truck standaard werd geleverd met trommelremmen achter.
Ten slotte, als de standaard V6 nog niet krachtig genoeg was, meldde de New York Times dat, net als de grotere Tundra, de Tacoma X-Runner kon worden voorzien van een TRD supercharger. Daarmee wordt de motor opgevoerd tot 304 pk en 332 lb-ft. Het zou ook ten minste een seconde af van de truck 7 seconden 0-60 tijd.
Toyota Tacoma X-Runner vs. Ford SVT Lightning
In termen van specs, de Toyota Tacoma X-Runner is niet zo krachtig of zo snel als de Ford SVT Lightning. De Ford heeft een supercharged 5,4-liter V8, die 380 pk en 450 lb-ft levert. En Car and Driver registreerde de 0-60 in 5,2 seconden. Maar ja, snelheid was niet het doel van de X-Runner. Net als bij de TRD Camry gaat het om de wegligging.
Autoweek meldt dat de Tacoma X-Runner soepel en voorspelbaar door de bochten ging. Hij blijft ook beter op de weg liggen dan de Ford, meldt Driving.ca. De Tacoma kan niet zoveel trekken als de Ford, dat is waar, maar hij heeft wel een hoger laadvermogen. En in tegenstelling tot de Ford Lightning, de X-Runner had een stick.
Prijsstelling en beschikbaarheid
De Toyota Tacoma X-Runner werd gebouwd van 2005-2013. Dit betekent dat vroege exemplaren onderhevig zijn aan dezelfde verf- en roestproblemen als reguliere Tacomas. Het is ook waarschijnlijk 2009 modellen kunnen lijden aan radio problemen, en 2007 modellen van plakkende gaspedalen. Afgezien van deze problemen is de X-Runner echter even solide als elke andere Tacoma.
De X-Runner is doorgaans ook iets goedkoper dan de Ford Lightning. Op het moment van schrijven staat er een 2005 model op BaT met een bod van $2.850. En het duurste model op Autotrader gaat voor $19.000. Ondertussen, kan een Ford Lightning gaan voor maar liefst $ 30.000 op BaT.
Volg meer updates van MotorBiscuit op onze Facebook-pagina.