Zekeringkasten beschermen het elektrische systeem van uw voertuig tegen overbelasting. Als elektrische onderdelen in uw auto niet werken, kan het systeem overbelast zijn en een zekering hebben doorgebrand. Voordat u elektrische onderdelen vervangt of repareert, controleert u de betreffende zekeringen.
In de volgende tabellen ziet u welke zekeringen elk elektrisch onderdeel van uw auto beschermen. Als een zekering doorbrandt, werken alle onderdelen van uw auto die dat circuit gebruiken niet.
Als u eenmaal hebt bepaald welke zekeringen u moet controleren, volgt u de procedures onder Zekeringen controleren en vervangen verderop op deze pagina.
Verzekeringenpaneel passagierscompartiment
| Nr. | AMPS | beveiligde stroomkringen |
| 1 | 5 | dimmer schakelaar instrumentenpaneel |
| 2 | 10 | parkeerlichten voor trekhaak |
| 3 | 10 | Rechts dimlicht |
| 4 | 10 | linker dimlicht |
| 5 | 30 | 2004-2007: Ruitenwissers/sproeiers |
| 5 | 2008-2012: Ruitenwissermodule (run/accy) | |
| 6 | 10 | Radio (RUN/ACCY), Deurschakelaarverlichting (2008-2012) |
| 7 | 5 | 2004-2006: Koplampverlichting indicator |
| 8 | 10 | Restraints Control Module (RCM), PADI (Passenger Airbag Deactivation Indicator), Inzittendenclassificatie sensor (OCS; 2007-2012) |
| 9 | 5 | Cluster airbag indicator |
| 10 | 10 | Cluster (RUN/START), 4×4 module (RUN/START) |
| 11 | 10 | Zekeringkast passagierscompartiment (Logic power) |
| 12 | 15 | Middenconsole subwoofer versterker, Satellietradio |
| 13 | 15 | Hoorn, Binnenverlichting |
| 14 | 15 | Hoofdlamp met groot licht, Knipperlicht grootlicht (cluster) |
| 16 | 30 | Vensterruiten |
| 17 | 15 | Richtingaanwijzers |
| 18 | – | Niet gebruikt |
| 19 | 20 | Center High-Mounted Stop Lamp (CHMSL)/Stoplampen |
| 20 | 10 | Anti-lock Brake System (ABS) module, Remschakelblokkering (2004-2007), Snelheidsregelmodule, Achteruitrijlichten, Schakelaar voor uitschakelen van de overdrive, Elektronisch knipperlicht (afslag/gevaar) |
| 21 | 5 | Startrelais |
| 22 | 5 | Reserve |
| 23 | 30 | Koplampen (dimlicht en grootlicht) |
| 24 | 20 | Radio |
| 26 | 2 | 2004-2006: Remdrukschakelaar 2007-2012: Redundante cruise schakelaar |
| 27 | 10 | Klimaatregeling blower relais/blend deuren, 4×4 module (2004-2006) |
| 28 | 15 | 4×4 module accutoevoer (B+) |
| 29 | 20 | Aansteker of stopcontact, Diagnoseaansluiting (OBD II) |
| 30 | 5 | Voorspiegels |
| 31 | 20 | Voorparkeerlichten, Parkeerlichten achter, Kentekenplaatverlichting, Dimschakelaar, Parkeerlichten voor trekhaak |
| 32 | 5 | Remschakelaar (logisch) |
| 33 | 5 | Instrumentenpaneel accutoevoer (B+) |
| 34 | 20 | Power point |
| 35 | 15 | Power locks |
| Relay | ||
| 15 | 2004-2007: One-touch down relais | |
| 25 | Relais | |
Voedingsverdeelkast
De stroomverdeelkast bevindt zich in de motorruimte aan de bestuurderszijde in de buurt van het spatbord.
2.3L Motor (boven)
3.0L & 4.0L Motoren (boven)
| Nr. | AMP | Beschermde circuits |
| 1 | 50 | 2004: Zekeringenpaneel passagiersruimte |
| 40 | 2005-2012: Zekeringenpaneel passagiersruimte | |
| 2 | 40 | 2004-2007: Versterker (alleen Tremor-audiosysteem) |
| 3 | 50 | 2004: Zekeringenpaneel passagiersruimte |
| 40 | 2005-2012: Zekeringenpaneel passagiersruimte | |
| 4 | – | Niet gebruikt |
| 5 | 50 | Passagiersruimte zekeringenpaneel |
| 6 | – | Niet Gebruikt |
| 7 | 40 | 2004-2007: Starter |
| 30 | 2008-2012: Startmotor | |
| 8 | – | Niet gebruikt |
| 9 | 40 | Ontstekingsschakelaar |
| 10 | – | Niet gebruikt |
| 11 | 30 | Powertrain Control Module (PCM), Motorsensoren |
| 12 | – | Niet gebruikt |
| 13 | 30 | Blower motor (klimaatregeling) |
| 14 | – | Niet gebruikt |
| 15 | 30 | 2004: Anti-lock Brake System (ABS) (solenoïden) |
| 16 | – | Niet gebruikt |
| 17 | 40 | ABS (motor) |
| 18 | – | Niet gebruikt |
| 19 | 20 | 2.3L motor: Motorventilator |
| 20 | – | Niet gebruikt |
| 21 | 10 | PCM houdt stroom in leven, Canister purge valve solenoid (2007-2012) |
| 22 | – | Niet gebruikt |
| 23 | 20 | 2004-2006: Brandstofpomp |
| 30 | 2007-2012: Brandstofpomp motor, Brandstofinjectoren | |
| 24 | – | Niet gebruikt |
| 25 | 10 | A/C koppeling solenoid |
| 26 | – | Niet gebruikt |
| 27 | 20 | 4×4 module |
| 28 | – | Niet gebruikt |
| 29 | 30 | 2008-2012: Ruitenwissers/sproeiers |
| 30 | – | Niet gebruikt |
| 31 | 15 | Mistlampen |
| 32 | 30 | 2005-2012: Anti-lock brake system (ABS) module |
| 33 | – | Niet gebruikt |
| 34 | – | Niet gebruikt |
| 35 | – | Niet Gebruikt |
| 36 | – | Niet Gebruikt |
| 37 | – | Niet Gebruikt |
| 38 | 7.5 | Aanhangwagen trekken (rechtsaf) |
| 39 | 15 | 2007-2012: PCM vermogen |
| 40 | – | Niet gebruikt |
| 41 | 15 | 2004-2006: Verwarmde uitlaatgas-zuurstof (HEGO) sensoren, EVAP-bak ontluchtingsklep, uitlaatgasrecirculatie (EGR) stappenmotor, Transmissie |
| 10 | 2007-2012: Automatische transmissie | |
| 42 | 7,5 | Trekhaak aanhangwagen (linksaf) |
| 43 | 20 | 2007-2012: Motorventilatorrelaisspoel, A/C-relaisspoel, IAC, Massa luchtstroomsensor, Verwarmde uitlaatgaszuurstofsensor, Katalysatormodulesensor, Dampmanagementklepsolenoid |
| 44 | 15 | 2007-2012: Bobine, Condensator |
| Relais | ||
| 45A | 2004-2007: Ruitenwisser HI/LO relais | |
| 45B | 2004-2007: Ruitenwisser Park/Run relais | |
| 46A | 2004-2006 (2.3 L): Brandstofpomprelais 2007-2012 (2.3 L): Brandstofpomp relais, Brandstof injectoren relais 3.0L en 4.0L motoren: A/C koppeling solenoid |
|
| 46B | 2004-2007: Relais wasmachinepomp | |
| 47 | 2.3L motor: Motorventilatorrelais 3.0L en 4.0L motoren: PCM relais |
|
| 48 | 2.3L motor: Startmotor relais | |
| 48A | 2004-2006 (3.0 L, 4.0 L): Brandstofpomprelais 2007-2012 (3.0 L, 4.0 L): Brandstofpomp relais, Brandstof injectoren relais |
|
| 48B | 3.0L en 4.0L motoren: Mistlamprelais | |
| 54 | Powertrain Control Module (PCM) relais | |
| 55 | Blowerrelais | |
| 56 | 3.0L en 4.0L motoren: Startmotor relais | |
| 56A | 2.3L motor: A/C clutch solenoid relay | |
| 56B | 2.3L motor: Mistlamprelais | |
Zekeringen controleren en vervangen
Als u een zekering moet controleren, volgt u deze stappen:
1. Zoek het zekeringenpaneel, dat zich in het linker uiteinde van het instrumentenpaneel bevindt. De stroomverdeler (eerder in dit hoofdstuk beschreven) bevindt zich in de motorruimte, gemonteerd op een beugel die aan het spatbord aan de bestuurderszijde is bevestigd.
Om toegang te krijgen tot het zekeringenpaneel, verwijdert u de afdekking van het zekeringenpaneel door uw vinger in de uitsparing te steken en aan de afdekking te trekken. De onderkant van de afdekking bevat vier reservezekeringen. In de rechterbenedenhoek van het zekeringenpaneel bevindt zich een gereedschap om zekeringen te trekken, voor het geval u een doorgebrande zekering moet vervangen.
Kleurcodering: De reservezekeringen voor uw voertuig hebben de volgende kleurcodering:
- 10 amp – rood
- 15 amp – lichtblauw
- 20 amp – naturel
- 30 amp – lichtgroen.
Zie verder op deze pagina voor voorbeelden
2. Zoek op de afdekking van het zekeringenpaneel het nummer van de zekering die u wilt controleren. Het diagram op het deksel vertelt u waar u de zekering
op het paneel moet plaatsen.
3. Controleer de zekering om te zien of deze doorgebrand is. Kijk door de doorzichtige kant van de zekering om te zien of de metalen draad binnenin gescheiden is. Als dit het geval is, is de zekering doorgebrand en moet deze worden vervangen.
Een andere methode voor het testen van zekeringen is het gebruik van een Bussmann zekeringtester. Het is niet nodig om de zekering uit de houder te halen. U hoeft alleen maar de breedte van de pinnen op de tester af te stellen op de blote metalen plekjes op het uiteinde van de zekering en vervolgens te kijken of het indicatielampje gaat branden om aan te geven dat de zekering goed is.
4. Vervang de zekering door een zekering met de juiste stroomsterkte
*WAARSCHUWING Vervang een zekering altijd door een zekering met de gespecificeerde stroomsterkte. Het gebruik van een zekering met een hogere stroomsterkte kan ernstige schade aan de bedrading veroorzaken en kan brand veroorzaken.
5. Plaats de afdekking van het zekeringenpaneel terug.
Zelfs nadat u een zekering hebt vervangen, zal deze blijven doorbranden als u niet vindt wat de overbelasting heeft veroorzaakt. Als de zekering blijft doorbranden, moet u uw elektrische systeem laten controleren.
Zekering Kleur / Ratings:
Zoals hierboven vermeld, zijn zekeringen met kleur gecodeerd volgens hun AMP rating. Zie de afbeelding hieronder voor voorbeelden.