Das hauseigene Projekt namens mc830 ist diesmal auf dem Prüfstand. Dahinter „verbirgt“ sich ein 8-Zylinder Mercedes-Benz C 63 AMG mit serienmäßigen 457 PS Leistung und 600 Nm Drehmoment.
Nach der Umrüstung durch Kompressortechnik, made by den mcchip-dkr-Motorenchirurgen, sprudelt der Bolide nun enorme 830 PS und ebenso viele Newtonmeter max. Drehmoment. Die Highlights sind der größere Ölkühler, XXL-Wasserkühler (Sonderedition für das Kompressorkühlsystem) und die größere Wasserpumpe für das Ladeluftsystem. Zusätzlich sorgt eine Drexler-Differenzialsperre für ordentliche Traktionswerte.
Um das Design des Sportlers an seine Leistung anzupassen, hat die mcchip-dkr-Crew einen Bodykit des entsprechenden Sondermodells der Black Series gewählt, der die Stoßfänger vorne und hinten, die Motorhaube, alle Kotflügel und Seitenschweller sowie – aus Carbon – Flaps, Seitenspiegel, Frontsplitter und den Heckdiffusor, Front- und Rückleuchten aus dem W204-Facelift-Modell umfasst.
Die OZ-Racing Ultraleggera-Felgen in 10×19″ an der Vorder- und 11×19″ an der Hinterachse sind mit entsprechender Bereifung ausgestattet. Neben dem Einbau eines KW Clubsport Fahrwerks sind die Hochleistungsbremsscheiben mit endlosen Belägen zu erwähnen, um diese Leistung jederzeit kontrollieren zu können. Bleibt noch zu erwähnen, dass sowohl Motor- als auch Fahrgastraum mit einer Rettungsleinen-Feuerlöschanlage ausgestattet sind. Lackiert ist die kraftvolle Maschine in seidenmattem Ibisweiß – von Audi.
Die OZ-Racing Ultraleggera Felgen in 10×19 Zoll an der Vorderachse und 11×19 Zoll an der Hinterachse sind mit adäquater Bereifung ausgestattet. Neben dem Verbau eines KW-Clubsport-Fahrwerks sind noch die High Performance-Bremsscheiben mit Endless-Bremsbelägen zu erwähnen, um die Power jederzeit zügeln zu können. Bleibt noch festzustellen, dass sowohl im Motorraum als auch in der Fahrgastzelle eine Lifeline-Feuerlöschanlage installiert ist. Lackiert ist der Kraftprotz in einem seidenmatten Ibisweiß – von Audi.
The whole „mc8xx“ project has been successful, including MOT-certificate. One can be curious to see the final „mc9xx“ which is still in stage of planning and development …
