Klagomål:
Söker du köpa en begagnad Ford Ranger? Här är några klagomål/problem och återkallelser som du bör känna till.
Motor:
- Motorn startar inte när den är varm. (Några lösningar inkluderar: Bränslepumpens relä/anslutning, kylvattentemperaturgivare, luftflödessensor (MAF), vevstaksgivare, startmodul eller lastbilens dator)
Det elektriska systemet:
- Storrljusen tänds och släcks. (Kan vara en felaktig blinkers/multikontakt)
Återkallelser:
1994 Ford Ranger EXTERIÖR BELYSNING: NHTSA-kampanj #09E025000
Datum tillkännagivet: MAJ 11, 2009 / Berörda fordon: 42 540
Sammanfattning: Dope, Inc. återkallar 42 540 kombinationshörn- och stötfångarlampor med olika artikelnummer som säljs för användning som eftermarknadsutrustning för olika personbilar. Dessa strålkastare uppfyller inte kraven i Federal Motor Vehicle Safety Standard nr 108, ”lampor, reflekterande anordningar och tillhörande utrustning”. Dessa lampor innehåller inte de erforderliga gula sidoreflektorerna.
Följd: Minskad synlighet i belysningen kan leda till en fordonsolycka.
Åtgärder: Dope, Inc. Kommer att meddela ägarna och erbjuda en fullständig återbetalning för de icke-överensstämmande kombinationslamporna. Säkerhetsåterkallelsen inleddes den 28 juli 2009. Ägarna kan kontakta dope, Inc. på 1-626-272-1798. För detaljerad information & stöddokument, se NHTSA återkallelse 09E025000 ”
1994 Ford Ranger EXTERIOR LIGHTING NHTSA Campaign #09E012000
Date Announced: APRIL 07, 2009 Berörda fordon: 16 270
Sammanfattning: Sabersport återkallar 16 270 kombinationer av hörn- och stötfångarlampor med olika artikelnummer som säljs för användning som eftermarknadsutrustning för olika personbilar. Dessa strålkastare uppfyller inte kraven i Federal Motor Vehicle Safety Standard nr 108, ”lampor, reflekterande anordningar och tillhörande utrustning”. Dessa lampor innehåller inte de erforderliga gula sidoreflektorerna.
Följd: Minskad synlighet i belysningen kan leda till en fordonsolycka.
Åtgärder: Sabersport kommer att meddela ägarna och erbjuda full återbetalning för de icke överensstämmande kombinationslamporna. Säkerhetsåterkallelsen inleddes den 11 maj 2009. Ägarna kan kontakta Sabersport på 1-909-598-7589. För detaljerad information & med stöddokument, se NHTSA:s återkallelse 09E012000 ”
1994 Ford Ranger EXTERIÖRBELYSNING: NHTSA-kampanj #08E050000
Datum tillkännagivet:
Sammanfattning: K2 motor återkallar 1 921 eftermarknadsstrålkastare av olika modeller som säljs för användning på de ovan angivna fordonen. Dessa strålkastare saknar den gula sidoreflektorn som inte uppfyller kraven i Federal Motor Vehicle Safety Standard nr 108, ”lampor, reflekterande anordningar och tillhörande utrustning”.
Följd: Utan de gula sidoreflexreflektorerna kan belysningens synlighet påverkas, vilket kan leda till att fordonet krockar.
Åtgärder: K2 motor kommer att underrätta ägarna och erbjuda full återbetalning. Återkallelsen inleddes den 17 december 2008. Ägarna kan kontakta K2 motor på 1-909-839-2992. För detaljerad information & med stöddokument, se NHTSA:s återkallelse 08E050000 ”
1994 Ford Ranger TIRES: NHTSA-kampanj #01X001000
Datum tillkännagivet:
Sammanfattning: Detta är inte en säkerhetsåterkallelse i enlighet med säkerhetslagen. Den anses dock av byrån vara en kampanj för att förbättra säkerheten. Beskrivning av utrustningen: Ford byter ut alla Firestone Wilderness AT 15-, 16- och 17-tums däck monterade på Ford lastbilar och SUV:er. Ford rapporterar att slitbanan kan lossna på grund av en kombination av däckkonstruktionens känslighet för påfrestningar, åldrande och tillverkningsskillnader mellan olika fabriker. Ford byter ut dessa däck för att förhindra att däcken går sönder i förtid. Beskrivning av fordonet: De fordon som anges nedan kan ursprungligen ha varit utrustade med Firestone Wilderness AT-däck eller kan ha fått Wilderness AT-däck installerade under Firestones återkallelse som inleddes i augusti 2000. Vissa 1991-2002 Ford Explorer vissa 2001-2002 Explorer Sport och Sport Trac vissa 1997-2002 Mercury Mountaineer vissa 1991-2001 Ranger vissa 1999-2001 Expedition vissa 1991-1994 och 1997 års modell F-serien vissa 1991-1994 Bronco Anmärkning: Både originaldäck och ersättningsdäck berörs.
Följd: Om slitbanan skulle separera vid höghastighetståg kan en bilolycka inträffa, vilket kan leda till personskador eller dödsfall.
Mått: Ersättningsprogrammet för denna kampanj upphörde att gälla den 31 mars 2002. Kunderna kan dock kontakta Ford på 1-877-917-3673 eller gå in på www.Ford.com för att få hjälp. För detaljerad information & stöddokument, se NHTSA recall 01X001000 ”
1994 Ford Ranger EXTERIOR LIGHTING NHTSA Campaign #06E026000
Date Announced: MARS 23, 2006 / Berörda fordon: 61 944
Sammanfattning: Vissa pro-a motors hörnlampor, blinkers och strålkastare säljs som ersättningslampor för användning på vissa personbilar som anges ovan. Vissa kombinationslampor som inte är utrustade med gula sidoreflektorer uppfyller inte Federal Motor Vehicle Safety Standard nr 108, lampor, reflekterande anordningar och tillhörande utrustning.
Följd: Utan gula reflektorer är fordonet dåligt upplyst, vilket kan leda till att fordonet krockar utan förvarning.
Åtgärder: Pro-a motors kommer att underrätta ägarna och erbjuda att köpa tillbaka lamporna. Återkallelsen inleddes den 3 april 2006. Ägarna kan kontakta pro-a motors på 323-838-2988. För detaljerad information & stöddokument, se NHTSA återkallelse 06E026000 ”
1994 Ford Ranger TIRES: NHTSA-kampanj #00T005000
Datum tillkännagivet: AUGUST 21, 2000 / Berörda fordon: 14 400 000
Sammanfattning: Beskrivning av däcken: Firestone Wilderness AT, storlek P235/75R15, tillverkade vid däckfabriken i Decatur, Illinois och alla Firestone radialdäck ATX och radialdäck ATX II, storlek P235/75R15. Användning av dessa däck vid lågt lufttryck, hög hastighet och i varmt väder kan bidra till att slitbanan lossnar.
Följd: Om slitbanan lossnar från däcket kan föraren förlora kontrollen över fordonet, vilket kan leda till en olycka med skador eller dödsfall som följd.
Åtgärder: Ersättningsprogrammet för denna kampanj upphörde att gälla den 29 augusti 2001. Kunderna bör dock kontakta Firestone kundtjänst på 1-800-465-1904 för eventuell hjälp. För detaljerad information & stöddokument, se NHTSA återkallelse 00T005000 ”
1994 Ford Ranger SERVICE BRAKES, AIR: DISC: ROTOR NHTSA Campaign #98E010000
Datum tillkännagivet: APRIL 08, 1998 / Berörda fordon: 23 500
Sammanfattning: Utrustningsbeskrivning: Bromsrotorer för användning på vissa Ford- och Mazda-lastbilar. Spruckna gjutgods orsakade att sprickor uppstod på rotorns ytterdiameter eller runt tapphålet.
Följd: Bromsförlust kan uppstå.
Åtgärder: Aimco kommer att ersätta konsumenter/installatörer för kostnaden för ersättningsrotorer och installation. Konsumenterna ombeds återvända till den plats där rotorerna ursprungligen köptes/installerades för att byta ut dem. För detaljerad information & med stöddokument, se NHTSA:s återkallelse 98E010000 ”
1994 Ford Ranger SERVICE BRAKES, HYDRAULIC: POWER ASSIST: NHTSA-kampanj #96V024001
Datum tillkännagivet:
Sammanfattning: De bultar som fäster huvudbromscylindern vid den elektriska bromsens vakuumförstärkare kan utveckla spänningskorrosionssprickor efter att ha använts under en längre tid i södra Kalifornien.
Följd: Den nya bromsförstärkaren är en av de mest effektiva bromsarna i den amerikanska bilen: Om en spricka uppstår kan den leda till att en eller båda tapparna bryts. Huvudcylindern kan då separera från vakuumförstärkaren när bromsarna aktiveras, vilket förhindrar att färdbromsarna aktiveras och ökar risken för en fordonsolycka.
Åtgärder: Återförsäljarna kommer att byta ut vakuumförstärkaraggregatet för servobromsarna. För detaljerad information & med stöddokument, se NHTSA:s återkallelse 96V024001 ”
1994 Ford Ranger VEHICLE SPEED CONTROL NHTSA Campaign #95V231001
Date Announced: DECEMBER 05, 1995 / Berörda fordon: 26 000
Sammanfattning: Under extremt kalla vinterförhållanden i nordligt klimat kan det bildas is i motorns spjällhus, vilket gör att spjällplattan stannar kvar i motorvägsläget efter att gaspedalen släppts eller hastighetsregleringen avaktiverats.
Följd:
Mekanismer: Fordonets stoppsträcka kan öka, vilket kan leda till en olycka.
Mekanismer: Fordonets stoppsträcka kan öka, vilket kan leda till en olycka: Återförsäljare kommer att ersätta luftintagskanalen och ventilenheten med reviderade enheter. För detaljerad information & med stöddokument, se NHTSA:s återkallelse 95V231001 ”
1994 Ford Ranger PARKERINGSBROM: CONVENTIONAL NHTSA Campaign #94V169001
Datum tillkännagivet: SEPTEMBER 07, 1994 / Berörda fordon: 835 791
Sammanfattning: Parkeringsbromsens självjusteringskloss ligger inte rätt i linje med självjusteringsratten, vilket gör att klacken glider över en eller flera tänder i ratten.
Följd: När ovanstående inträffar kan det leda till att parkeringsbromssystemet blir ineffektivt. Parkeringsbromsen håller inte fast fordonet, vilket gör att fordonet kan rulla fritt om växellådan inte lämnas i växel.
Åtgärder: En kil kommer att installeras för att låsa parkeringsbromsens självjusteringsmekanism till att sätta in spärren i spärren. Dessutom kommer ägarna att uppmanas att släppa och dra åt parkeringsbromsen på nytt när tandöverskridning sker och påminnas om att alltid stänga av motorn och lämna fordonet i växel när fordonet är parkerat. För detaljerad information & med stöddokument, se NHTSA:s återkallelse 94V169001 ”
1994 Ford Ranger FUEL SYSTEM, GASOLINE: DELIVERY: HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS NHTSA Campaign #94V111001
Date Announced:
Sammanfattning: De främre bränsleledningarna har en del av den flexibla slangen som är känslig för sprickbildning, vilket kan leda till bränsleläckage.
Följd: Den främre bränsleledningen har en del av den flexibla slangen som är känslig för sprickbildning, vilket kan leda till bränsleläckage.
Följd: Läckande bränsle kan leda till brand när det utsätts för en antändningskälla.
Mått: Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut den främre bränsleledningsenheten. För detaljerad information & med stöddokument, se NHTSA:s återkallelse 94V111001 ”