F-150 a fost de departe cea mai bine vândută mașină sau camionetă din America în 2019, iar americanii își iubesc în mod clar F-150-urile. Acestea fiind spuse, Ford F-150 nu este un camion fără probleme și are partea sa echitabilă de probleme. Iată tot ce trebuie să știți despre motivul pentru care nu funcționează sistemul de încălzire al camionetei dumneavoastră.
Mulți ani de model Ford F-150 sunt afectați
Așa cum a constatat Repair Pal, mulți ani de model Ford F-150 suferă de această problemă. În total, Repair Pal spune că se știe că 20 de ani model au această problemă. Acești ani model sunt 1993, 1995, 1997-2003, 2005-2007 și anii model 2010-2017. Acestea fiind spuse, kilometrajul mediu al modelelor care au avut această problemă a fost relativ mare, de aproximativ 144.000 de mile.
Acest lucru înseamnă că media Ford F-150 care suferă de această problemă a sistemului de încălzire fie a funcționat pentru o perioadă lungă de timp, fie a fost cumpărat ca un camion folosit. Niciun camion nu poate dura la nesfârșit, așa că este posibil ca unele dintre aceste probleme ale încălzitorului să fi fost cauzate pur și simplu de uzură. Într-adevăr, mulți proprietari de F-150 de pe Repair Pal au menționat că au încercat unele remedii făcute în casă, dar în cele din urmă au fost nevoiți să își aducă F-150 pentru reparații.
Repararea problemei de încălzire a lui Ford F-150
Câteva dintre remediile făcute în casă pe care le-au încercat proprietarii de F-150 au inclus spălarea miezului de încălzire al F-150 sau schimbarea termostatului, potrivit Repair Pal. Totuși, acest lucru nu a părut să rezolve problema pentru mulți proprietari. Însă, au existat două soluții care au părut să funcționeze. Una dintre ele este relativ ușor de făcut, iar cealaltă este ceva care, deși ar putea fi făcut acasă, se face mai des la un atelier de reparații.
Soluția simplă a fost să umpleți pur și simplu antigelul de la F-150. Această soluție este un lucru pe care Repair Pal îl susține, deoarece nivelul scăzut al antigelului ar putea fi vinovat de producerea acestei probleme la sistemul de încălzire. Reumplerea antigelului unui camion este, de asemenea, o sarcină de întreținere de rutină pe care fiecare proprietar de mașină și camion ar trebui să o facă.
Rugged Homestead a fost categoric în a urma manualul de utilizare al camionului lor, folosind doar marca de antigel recomandată de Ford. Acestea fiind spuse, unii comentatori au menționat că și utilizarea mărcii de antigel GM a funcționat.
Cu toate acestea, unele persoane de pe Repair Pal raportează că, chiar și cu niveluri complete de antigel, sistemul de încălzire al F-150-ului lor încă sufla aer rece în cabină. Cealaltă soluție, și cea mai greu de realizat de unul singur, este să înlocuiți actuatorul ușii de aer amestecat al F-150. Repair Pal spune că actuatorul ușii de aer amestecat al lui F-150 este cea mai probabilă cauză a acestei probleme de încălzire.
Înlocuirea actuatorului ușii de aer amestecat
Proprietarii de Ford F-150 de pe Repair Pal raportează că achiziționarea unui nou actuator al ușii de aer amestecat a fost destul de ieftină, la aproximativ 14 $. Desigur, prețul acestuia va varia în funcție de locație și de alți factori, dar majoritatea dealerilor Ford ar trebui să aibă unele în stoc la un preț accesibil. Acestea fiind spuse, în timp ce elementul este ieftin, înlocuirea acestuia ar putea să nu fie ieftină.
Dacă vă cunoașteți bine modelele Ford F-150, atunci ar putea fi o treabă simplă să înlocuiți actuatorul ușii de aer amestec. Cu toate acestea, dacă sunteți mai puțin cunoscător despre intrările și ieșirile camionului, atunci s-ar putea să vă ia câteva ore să o faceți singur. Un proprietar de F-150 a menționat pe Repair Pal că a avut nevoie de 3 ore pentru a înlocui de unul singur actuatorul ușii de aer amestecat al F-150-ului său.
Desigur, dacă nu doriți să faceți asta, atunci puteți pur și simplu să vă duceți F-150 la atelier. Repair Pal spune că, în medie, va costa între 88 și 111 dolari pentru ca un mecanic să repare sistemul de încălzire al lui F-150.
.