Fusibilele protejează sistemul electric al autovehiculului dvs. împotriva supraîncărcării. Dacă piesele electrice din vehiculul dumneavoastră nu funcționează, este posibil ca sistemul să fi fost suprasolicitat și să fi sărit o siguranță. Înainte de a înlocui sau de a repara orice piesă electrică, verificați siguranțele corespunzătoare.
Cele de mai jos vă indică ce siguranțe protejează fiecare piesă electrică a autovehiculului dumneavoastră. Dacă o siguranță se arde, toate piesele autovehiculului dvs. care utilizează acel circuit nu vor funcționa.
După ce ați stabilit ce siguranțe trebuie verificate, urmați procedurile de la Verificarea și înlocuirea siguranțelor mai jos pe această pagină.
Panou de siguranțe din compartimentul pasagerului
| Nr. | AMPS | Circuite protejate | |
| 1 | 5 | Comutator de reglare a intensității luminoase a panoului de bord | |
| 2 | 10 | Lămpi de staționare a remorcii | |
| 3 | 10 | Proiectoare de fază scurtă dreapta | |
| 4 | |||
| 4 | 10 | Proiector stâng de fază scurtă | |
| 5 | 30 | 2004-2007: Ștergătoare de parbriz/spălător de parbriz | |
| 5 | 2008-2012: Modulul ștergătoarelor de parbriz (RUN/ACCY) | ||
| 6 | 10 | Radio (RUN/ACCY), Iluminarea comutatorului ușilor (2008-2012) | |
| 7 | 5 | 2004-2006: Indicator de iluminare a farurilor | |
| 8 | 10 | Modulul de control al sistemului de frânare (RCM), PADI (Indicator de dezactivare a airbagului pasagerului), Senzor de clasificare a ocupanților (OCS; 2007-2012) | |
| 9 | 5 | Indicatorul airbag-ului de grup | |
| 10 | 10 | 10 | Grupul (RUN/START), Modul 4×4 (RUN/START) |
| 11 | 10 | Panou de siguranțe compartiment pasageri (alimentare logică) | |
| 12 | 15 | Amplificator subwoofer consolă centrală, Radio prin satelit | |
| 13 | 15 | Corn, Lămpile de interior | |
| 14 | 15 | Față de fază lungă, Indicator de fază lungă (cluster) | |
| 16 | 30 | Luneta electrică | |
| 17 | 15 | 15 | Semnale de întoarcere/pericole |
| 18 | – | Nu se utilizează | |
| 19 | 20 | Central High-Mounted Stop Lamp (CHMSL)/Lămpi de oprire | |
| 20 | 10 | Modulul sistemului de frânare antiblocare (ABS), Interblocare frână-schimbare (2004-2007), Modulul de control al vitezei, Lămpile de marșarier, Întrerupătorul de anulare a suprasolicitării, Blițer electronic (viraj/pericol) | |
| 21 | 5 | Releu de pornire | |
| 22 | 5 | Releu de rezervă | |
| 23 | 30 | Faroane (fază scurtă și fază lungă) | |
| 24 | 20 | Radio | |
| 26 | 2 | 2004-2006: Comutator presiune frână 2007-2012: Întrerupător de croazieră redundant |
|
| 27 | 10 | Releu suflantă de control al climatizării/uși de amestec, Modul 4×4 (2004-2006) | |
| 28 | 15 | Alimentare baterie modul 4×4 (B+) | |
| 29 | 20 | Brichetă de țigară sau priză electrică, Conector de diagnosticare (OBD II) | |
| 30 | 5 | Oglinzi electrice | |
| 31 | 20 | Lămpi de parcare față, Lămpile de staționare spate, Lămpile de iluminare a plăcuței de înmatriculare, Întrerupător variator, Lămpile de staționare a remorcii | |
| 32 | 5 | Interuptor de frână (logic) | |
| 33 | 5 | Alimentarea bateriei din tabloul de bord (B+) | |
| 34 | 20 | Punct de alimentare | |
| 35 | 15 | Încuietori de alimentare | |
| Relaxare | |||
| 15 | 2004-2007: Releu One-touch down | ||
| 25 | Releu accesorii | ||
Căsuța de distribuție a energiei electrice
Căsuța de distribuție a energiei electrice este amplasată în compartimentul motorului, pe partea șoferului, lângă aripă.
Motor de 2.3L (de mai sus)
Motor de 3.0L &Motor de 4.0L (de mai sus)
| Nr. | AMP | Circuite protejate | |
| 1 | 50 | 2004: Tabloul de siguranțe din compartimentul pasagerilor | |
| 40 | 2005-2012: Panou de siguranțe compartiment pasageri | ||
| 2 | 40 | 2004-2007: Amplificator (numai pentru sistemul audio Tremor) | |
| 3 | 50 | 2004: Panoul de siguranțe din compartimentul pasagerilor | |
| 40 | 2005-2012: Panou de siguranțe pentru compartimentul pasagerilor | ||
| 4 | – | Nu se utilizează | |
| 5 | 50 | Pasagerul Panou de siguranțe pentru compartimentul pasagerilor | |
| 6 | – | Nu este folosit | |
| 7 | 40 | 2004-2007: Demaror | |
| 30 | 2008-2012: Demaror | ||
| 8 | – | Nu folosit | |
| 9 | 40 | Comutator de aprindere | |
| 10 | – | Nu este utilizat | |
| 11 | 30 | Modulul de control al trenului de propulsie (PCM), Senzori motor | |
| 12 | – | Nu se utilizează | |
| 13 | 30 | Motor suflantă (controlul climatizării) | |
| 14 | – | Nu este folosit | |
| 15 | 30 | 2004: Anti-blocare (ABS) (solenoizi) | |
| 16 | – | Nu se utilizează | |
| 17 | 40 | ABS (motor) | |
| 18 | – | Nu este utilizat | |
| 19 | 20 | 2.Motor de 3L: Ventilator motor | |
| 20 | – | Nu este utilizat | |
| 21 | 10 | PCM menține puterea de viață, Solenoidul supapei de purjare a canistrei (2007-2012) | |
| 22 | – | Nu este utilizat | |
| 23 | 20 | 2004-2006: Pompă de combustibil | |
| 30 | 2007-2012: Motorul pompei de combustibil, Injectoare de combustibil | ||
| 24 | – | Nu este folosit | |
| 25 | 10 | Solenoid ambreiaj A/C | |
| 26 | – | Nu este utilizat | |
| 27 | 20 | Modul 4×4 | |
| 28 | – | Nu este utilizat | |
| 29 | 30 | 2008-2012: Ștergătoare/spălător de parbriz | |
| 30 | – | Nu se utilizează | |
| 31 | 15 | Lămpi de ceață | |
| 32 | 30 | 2005-2012: Anti-sistem de frânare antiblocare (ABS) modul | |
| 33 | – | Nu se utilizează | |
| 34 | – | Nu se utilizează | |
| 35 | – | Nu se utilizează | |
| 36 | – | Nu se utilizează | Nu se utilizează |
| 37 | – | Nu este utilizat | |
| 38 | 7.5 | Tractarea remorcii (viraj dreapta) | |
| 39 | 15 | 2007-2012: PCM power | |
| 40 | – | Nu este folosit | |
| 41 | 15 | 2004-2006: Senzori de oxigen al gazelor de eșapament încălzite (HEGO), supapă de aerisire a canistrei EVAP, motor pas cu pas de recirculare a gazelor de eșapament (EGR), transmisie | |
| 10 | 2007-2012: Transmisie automată | ||
| 42 | 7,5 | Tractare remorcă (viraj stânga) | |
| 43 | 20 | 2007-2012: Bobină releu ventilator motor, bobină releu aer condiționat, IAC, senzor debit masic de aer, senzor de oxigen din gazul de evacuare încălzit, senzor modul catalizator, solenoid supapă de gestionare a vaporilor | |
| 44 | 15 | 2007-2012: Bobină de aprindere, condensator | |
| Releu | |||
| 45A | 2004-2007: Releu ștergător HI/LO | ||
| 45B | 2004-2007: Releu ștergător Park/Run | ||
| 46A | 2004-2006 (2,3 L): Releu pompă combustibil 2007-2012 (2,3 L): Releu pompă de combustibil, releu injectoare de combustibil Motoare de 3,0 L și 4,0 L: Solenoid ambreiaj A/C |
||
| 46B | 2004-2007: Releul pompei de spălare | ||
| 47 | Motor 2.3L: Releu ventilator motor Motoare 3.0L și 4.0L: Releu PCM |
||
| 48 | Motor 2.3L: Releu de pornire | ||
| 48A | 2004-2006 (3.0 L, 4.0 L): Releul pompei de combustibil 2007-2012 (3,0 L, 4,0 L): Releu pompă de combustibil, releu injectoare de combustibil |
||
| 48B | Motoare de 3,0 L și 4,0 L: Releul lămpii de ceață | ||
| 54 | Releul modulului de control al trenului de propulsie (PCM) | ||
| 55 | Releul suflantei | ||
| 56 | Motoarele 3.0L și 4.0L: Releu demaror | ||
| 56A | Motor 2.3L: Releu solenoid ambreiaj A/C | ||
| 56B | Motor 2.3L: Releul lămpii de ceață | ||
Verificarea și înlocuirea siguranțelor
Dacă trebuie să verificați o siguranță, urmați acești pași:
1. Găsiți panoul de siguranțe, care este situat în capătul din stânga al panoului de instrumente. Cutia de distribuție a energiei (descrisă mai devreme în această secțiune) se găsește în compartimentul motorului, montată pe un suport fixat pe șorțul aripii din partea șoferului.
Pentru a avea acces la panoul de siguranțe, scoateți capacul panoului de siguranțe introducând degetul în crestătură și trăgând de capac. Partea inferioară a capacului conține patru siguranțe de rezervă. În colțul din dreapta jos al panoului de siguranțe se află o unealtă de extragere a siguranțelor, în cazul în care trebuie să înlocuiți o siguranță arsă.
Coduri de culori: Siguranțele de rezervă pentru vehiculul dumneavoastră sunt codificate pe culori după cum urmează:
- 10 amperi – roșu
- 15 amperi – albastru deschis
- 20 amperi – natural
- 30 amperi – verde deschis.
Vezi mai jos pe această pagină pentru exemple
2. Pe capacul panoului de siguranțe, găsiți numărul siguranței pe care doriți să o verificați. Diagrama de pe capac vă spune unde să
localizați siguranța pe panou.
3. Verificați siguranța pentru a vedea dacă este arsă. Uitați-vă prin partea transparentă a siguranței pentru a vedea dacă firul metalic din interior este separat. Dacă este, siguranța este arsă și trebuie înlocuită.
O altă metodă pentru testarea siguranțelor este folosirea unui tester de siguranțe Bussmann. Nu este nevoie să scoateți siguranța din suport. Pur și simplu reglați lățimea pinilor de pe tester pentru a se alinia cu punctele metalice goale de la capătul siguranței, apoi urmăriți dacă lumina indicatoare se aprinde, semnalând că siguranța este bună.
4. Înlocuiți siguranța cu una care are amperajul nominal corect
*Atenție Întotdeauna înlocuiți o siguranță cu una care are amperajul nominal specificat. Folosirea unei siguranțe cu un amperaj nominal mai mare poate provoca deteriorarea gravă a cablurilor și poate declanșa un incendiu.
5. Puneți la loc capacul panoului de siguranțe.
Chiar și după ce înlocuiți o siguranță, aceasta va continua să explodeze dacă nu găsiți ce a cauzat suprasarcina. Dacă siguranța continuă să explodeze, solicitați verificarea sistemului electric.
Culoarea / valorile nominale ale siguranțelor:
După cum s-a menționat mai sus, siguranțele au un cod de culoare în funcție de valoarea lor nominală AMP. Consultați imaginea de mai jos pentru exemple.