Bezpieczniki chronią układ elektryczny pojazdu przed przeciążeniem. Jeśli części elektryczne w Twoim samochodzie nie działają, być może układ został przeciążony i przepalił bezpiecznik. Przed wymianą lub naprawą jakichkolwiek części elektrycznych należy sprawdzić odpowiednie bezpieczniki.
Następujące tabele informują, które bezpieczniki chronią każdą część elektryczną pojazdu. Jeśli bezpiecznik ulegnie przepaleniu, wszystkie części pojazdu korzystające z tego obwodu nie będą działać.
Po ustaleniu, które bezpieczniki należy sprawdzić, wykonaj procedury podane w części Sprawdzanie i wymiana bezpieczników w dalszej części tej strony.
Panel bezpieczników przedziału pasażerskiego
| Nr. | AMPS | Obwody chronione |
| 1 | 5 | Wyłącznik ściemniacza tablicy przyrządów |
| 2 | 10 | Światła postojowe holowania przyczepy |
| 3 | 10 | Prawy reflektor świateł mijania |
| 4 | 10 | Lewy reflektor świateł mijania |
| 5 | 30 | 2004-.2007: Wycieraczki/spryskiwacze przedniej szyby |
| 5 | 2008-2012: Moduł wycieraczek przedniej szyby (run/accy) | |
| 6 | 10 | Radio (RUN/ACCY), Podświetlenie przełącznika drzwi (2008-2012) |
| 7 | 5 | 2004-2006: Wskaźnik podświetlenia reflektorów |
| 8 | 10 | Moduł kontroli układów hamulcowych (RCM), PADI (wskaźnik dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera), czujnik klasyfikacji zajętości (OCS; 2007-2012) |
| 9 | 5 | Wskaźnik poduszki powietrznej klastra |
| 10 | 10 | Wskaźnik klastra (RUN/START), Moduł 4×4 (RUN/START) |
| 11 | 10 | Panel bezpieczników przedziału pasażerskiego (Logic power) |
| 12 | 15 | Wzmacniacz subwoofera w konsoli środkowej, Radio satelitarne |
| 13 | 15 | Klakson, Światła wewnętrzne |
| 14 | 15 | Światła drogowe, Wskaźnik świateł drogowych (klastry) |
| 16 | 30 | Power windows |
| 17 | 15 | Sygnały skrętu/zagrożenia |
| 18 | – | Nieużywany |
| 19 | 20 | Światło stopu montowane na centralnym wysięgniku (CHMSL)Mounted Stop Lamp (CHMSL)/Światła stop |
| 20 | 10 | Moduł układu zapobiegającego blokowaniu kół podczas hamowania (ABS), Blokada zmiany hamulca (2004-2007), Moduł kontroli prędkości, Światła cofania, Przełącznik kasowania nadbiegu, Elektroniczny migacz (kierunkowskaz/zagrożenie) |
| 21 | 5 | Przekaźnik rozrusznika |
| 22 | 5 | Zapasowy |
| 23 | 30 | Światła przednie (światła mijania i drogowe) |
| 24 | 20 | Radio |
| 26 | 2 | 2004-.2006: Wyłącznik ciśnieniowy hamulca 2007-2012: Wyłącznik nadmiarowy tempomatu |
| 27 | 10 | Przekaźnik dmuchawy klimatyzacji/blend doors, Moduł 4×4 (2004-2006) |
| 28 | 15 | Zasilanie akumulatora modułu 4×4 (B+) |
| 29 | 20 | Zapalniczka samochodowa lub punkt zasilania, Złącze diagnostyczne (OBD II) |
| 30 | 5 | Lusterka elektryczne |
| 31 | 20 | Przednie światła postojowe, Tylne światła postojowe, Oświetlenie tablicy rejestracyjnej, Przełącznik ściemniacza, Światła postojowe przyczepy |
| 32 | 5 | Przełącznik hamulca (logiczny) |
| 33 | 5 | Zasilanie akumulatora w zestawie wskaźników (B+) |
| 34 | 20 | Punkt zasilania |
| 35 | 15 | Zamki elektryczne |
| Przekaźnik | ||
| 15 | 2004-.2007: Przekaźnik jednego przycisku | |
| 25 | Przekaźnik akcesoriów | |
Skrzynka rozdzielcza zasilania
Skrzynka rozdzielcza zasilania znajduje się w komorze silnika po stronie kierowcy w pobliżu błotnika.
Silnik 2,3L (powyżej)
Silniki 3,0L &Silniki 4,0L (powyżej)
| Nr kat. | AMP | Obwody chronione |
| 1 | 50 | 2004: Tablica bezpieczników przedziału pasażerskiego |
| 40 | 2005-2012: Tablica bezpieczników przedziału pasażerskiego | |
| 2 | 40 | 2004-2007: Wzmacniacz (tylko system audio Tremor) |
| 3 | 50 | 2004: Tablica bezpieczników przedziału pasażerskiego |
| 40 | 2005-2012: Tablica bezpieczników przedziału pasażerskiego | |
| 4 | – | Nieużywany |
| 5 | 50 | Pasażer Panel bezpieczników przedziału pasażera |
| 6 | – | Nieużywany |
| 7 | 40 | 2004-2007: Rozrusznik |
| 30 | 2008-2012: Rozrusznik | |
| 8 | – | Nieużywany |
| 9 | 40 | Wyłącznik zapłonu |
| 10 | – | Nieużywany |
| 11 | 30 | Moduł sterowania układem napędowym (PCM), Czujniki silnika |
| 12 | – | Nieużywane |
| 13 | 30 | Silnik dmuchawy (sterowanie klimatem) |
| 14 | – | Nieużywany |
| 15 | 30 | 2004: System zapobiegającylock Brake System (ABS) (solenoidy) |
| 16 | – | Nieużywany |
| 17 | 40 | ABS (silnik) |
| 18 | – | Nieużywany |
| 19 | 20 | 2.Silnik 3L: Wentylator silnikowy |
| 20 | – | Nieużywany |
| 21 | 10 | PCM keep alive power, Cewka zaworu oczyszczania kanistra (2007-2012) |
| 22 | – | Nieużywane |
| 23 | 20 | 2004-2006: Pompa paliwa |
| 30 | 2007-2012: Silnik pompy paliwa, Wtryskiwacze paliwa | |
| 24 | – | Nieużywane |
| 25 | 10 | Cewka sprzęgła klimatyzacji |
| 26 | – | Nieużywany |
| 27 | 20 | moduł 4×4 |
| 28 | – | Nieużywany |
| 29 | 30 | 2008-.2012: Wycieraczki/spryskiwacze |
| 30 | – | Nieużywane |
| 31 | 15 | Światła przeciwmgielne |
| 32 | 30 | 2005-.2012: Antylock brake system (ABS) moduł |
| 33 | – | Nieużywany |
| 34 | – | Nieużywany |
| 35 | – | Nieużywany |
| 36 | – | Nieużywany |
| 37 | – | Nieużywany |
| 38 | 7.5 | Trailer tow (right turn) |
| 39 | 15 | 2007-2012: Moc PCM |
| 40 | – | Nieużywane |
| 41 | 15 | 2004-2006: Czujniki podgrzewanego tlenu w spalinach (HEGO), zawór odpowietrzający kanister EVAP, silnik krokowy recyrkulacji spalin (EGR), Skrzynia biegów |
| 10 | 2007-2012: Automatyczna skrzynia biegów | |
| 42 | 7,5 | Trailer tow (left turn) |
| 43 | 20 | 2007-2012: Cewka przekaźnika wentylatora silnika, Cewka przekaźnika klimatyzacji, IAC, Czujnik masowego przepływu powietrza, Czujnik tlenu ogrzewanych spalin, Czujnik modułu katalizatora, Cewka zaworu zarządzania parą wodną |
| 44 | 15 | 2007-2012: Cewka zapłonowa, Kondensator |
| Przekaźnik | ||
| 45A | 2004-2007: Przekaźnik wycieraczek HI/LO | |
| 45B | 2004-2007: Przekaźnik Wiper Park/Run | |
| 46A | 2004-2006 (2,3 L): Przekaźnik pompy paliwa 2007-2012 (2.3 L): Przekaźnik pompy paliwa, Przekaźnik wtryskiwaczy paliwa Silniki 3,0L i 4,0L: Solenoid sprzęgła klimatyzacji |
|
| 46B | 2004-2007: Przekaźnik pompy spryskiwacza | |
| 47 | silnik 2.3L: Przekaźnik wentylatora silnika Silniki 3,0L i 4,0L: Przekaźnik PCM |
|
| 48 | Silnik 2,3L: Przekaźnik rozrusznika | |
| 48A | 2004-2006 (3,0 L, 4,0 L): Przekaźnik pompy paliwa 2007-2012 (3.0 L, 4.0 L): Przekaźnik pompy paliwa, Przekaźnik wtryskiwaczy paliwa |
|
| 48B | Silniki 3,0L i 4,0L: Przekaźnik świateł przeciwmgielnych | |
| 54 | Powertrain Control Module (PCM) przekaźnik | |
| 55 | Przekaźnik dmuchawy | |
| 56 | Silniki 3.0L i 4.0L: Przekaźnik rozrusznika | |
| 56A | Silnik 2,3L: Przekaźnik solenoidu sprzęgła klimatyzacji | |
| 56B | silnik 2,3L: Przekaźnik świateł przeciwmgielnych | |
Sprawdzanie i wymiana bezpieczników
Jeśli musisz sprawdzić bezpiecznik, wykonaj następujące czynności:
1. Znajdź tablicę bezpieczników, która znajduje się w lewej części deski rozdzielczej. Skrzynka dystrybucji zasilania (opisana wcześniej w tym rozdziale) znajduje się w komorze silnika, zamontowana na wsporniku przymocowanym do fartucha błotnika po stronie kierowcy.
Aby uzyskać dostęp do panelu bezpieczników, zdejmij pokrywę panelu bezpieczników, wkładając palec w wycięcie i pociągając za pokrywę. W dolnej części pokrywy znajdują się cztery zapasowe bezpieczniki. Narzędzie do wyciągania bezpieczników znajduje się w prawym dolnym rogu panelu bezpieczników na wypadek konieczności wymiany przepalonego bezpiecznika.
Kodowanie kolorami: Zapasowe bezpieczniki dla Twojego pojazdu są oznaczone następującymi kolorami:
- 10 amperów – czerwony
- 15 amperów – jasnoniebieski
- 20 amperów – naturalny
- 30 amperów – jasnozielony.
Zobacz przykłady w dalszej części tej strony
2. Na pokrywie panelu bezpieczników znajdź numer bezpiecznika, który chcesz sprawdzić. Schemat na pokrywie mówi, gdzie
umieścić bezpiecznik na panelu.
3. Sprawdź bezpiecznik, aby zobaczyć, czy jest przepalony. Spójrz przez przezroczystą stronę bezpiecznika, aby zobaczyć, czy metalowy drut wewnątrz jest oddzielony. Jeśli tak jest, bezpiecznik jest przepalony i należy go wymienić.
Inną metodą testowania bezpieczników jest użycie testera bezpieczników firmy Bussmann. Nie ma potrzeby wyjmowania bezpiecznika z oprawki. Wystarczy ustawić szerokość styków testera tak, aby pokrywały się z nieosłoniętymi metalowymi miejscami na końcu bezpiecznika, a następnie obserwować, czy lampka kontrolna świeci, sygnalizując, że bezpiecznik jest sprawny.
4. Wymienić bezpiecznik na taki, który ma odpowiednią wartość znamionową amperażu
*Ostrzeżenie Należy zawsze wymieniać bezpiecznik na taki, który ma określoną wartość znamionową amperażu. Użycie bezpiecznika o wyższej wartości znamionowej amperażu może spowodować poważne uszkodzenie przewodów i wywołać pożar.
5. Załóż z powrotem pokrywę panelu bezpieczników.
Nawet po wymianie bezpiecznika będzie on nadal przepalał się, jeśli nie znajdziesz przyczyny przeciążenia. Jeśli bezpiecznik nadal dmucha, należy sprawdzić system elektryczny.
Kolor bezpieczników/wartości:
Jak wspomniano powyżej, bezpieczniki są oznaczone kolorami zgodnie z ich wartością AMP. Przykłady znajdują się na poniższym obrazku.