I fusibili proteggono il sistema elettrico del vostro veicolo dal sovraccarico. Se le parti elettriche del vostro veicolo non funzionano, il sistema potrebbe essere stato sovraccaricato e aver bruciato un fusibile. Prima di sostituire o riparare qualsiasi parte elettrica, controllare i fusibili appropriati.
Le seguenti tabelle indicano quali fusibili proteggono ogni parte elettrica del veicolo. Se un fusibile salta, tutte le parti del veicolo che usano quel circuito non funzioneranno.
Una volta determinato quali fusibili controllare, seguire le procedure sotto Controllo e sostituzione dei fusibili più in basso in questa pagina.
Pannello fusibili abitacolo
| No. | AMPS | Circuiti protetti |
| 1 | 5 | Interruttore dimmer pannello strumenti |
| 2 | 10 | Lampade traino |
| 3 | 10 | Faro anabbagliante destro |
| 4 | 10 | Faro anabbagliante sinistro |
| 5 | 30 | 2004-2007: Tergicristalli/lavavetri |
| 5 | 2008-2012: Modulo tergicristallo (run/accy) | |
| 6 | 10 | Radio (RUN/ACCY), Illuminazione interruttore porta (2008-2012) |
| 7 | 5 | 2004-2006: Indicatore illuminazione fari |
| 8 | 10 | Modulo controllo freni (RCM), PADI (Indicatore disattivazione air bag passeggero), sensore classificazione occupanti (OCS; 2007-2012) |
| 9 | 5 | Indicatore cluster air bag |
| 10 | 10 | Cluster (RUN/START), Modulo 4×4 (RUN/START) |
| 11 | 10 | Pannello fusibili vano passeggero (alimentazione logica) |
| 12 | 15 | Amplificatore subwoofer console centrale, Radio satellitare |
| 13 | 15 | Corno, Luci interne |
| 14 | 15 | Faro abbagliante, Indicatore abbaglianti (cluster) |
| 16 | 30 | Abbaglianti |
| 17 | 15 | Segnali di direzione/pericolo |
| 18 | – | Non usato |
| 19 | 20 | Semaforo centrale ad alto(CHMSL) / Luci di arresto |
| 20 | 10 | Modulo sistema antibloccaggio dei freni (ABS), Interblocco freno-cambio (2004-2007), modulo controllo velocità, luci di retromarcia, interruttore di annullamento Overdrive, Lampeggiatore elettronico (svolta/pericolo) |
| 21 | 5 | Relè d’avviamento |
| 22 | 5 | Riparto |
| 23 | 30 | Fari (anabbaglianti e abbaglianti) |
| 24 | 20 | Radio |
| 26 | 2 | 2004-2006: Interruttore pressione freni 2007-2012: Interruttore ridondante della crociera |
| 27 | 10 | Relè del ventilatore di controllo del clima/porte di mescolamento, Modulo 4×4 (2004-2006) |
| 28 | 15 | Alimentazione batteria modulo 4×4 (B+) |
| 29 | 20 | Accendisigari o presa elettrica, Connettore diagnostico (OBD II) |
| 30 | 5 | Specchietti elettrici |
| 31 | 20 | Fari di parcheggio anteriori, luci di parcheggio posteriori, luci della targa, interruttore dimmer, Luci di parcheggio rimorchio |
| 32 | 5 | Interruttore freno (logica) |
| 33 | 5 | Alimentazione batteria quadro strumenti (B+) |
| 34 | 20 | Punto di alimentazione |
| 35 | 15 | Serrature elettriche |
| Relè | ||
| 15 | 2004-2007: Relè One-touch down | |
| 25 | Relè accessori | |
Scatola di distribuzione della potenza
La scatola di distribuzione della potenza è situata nel vano motore sul lato guidatori vicino al parafango.
Motore 2.3L (sopra)
3.0L & Motori 4.0L (sopra)
| No. | AMP | Circuiti protetti |
| 1 | 50 | 2004: Pannello fusibili vano passeggeri |
| 40 | 2005-2012: Pannello fusibili vano passeggeri | |
| 2 | 40 | 2004-2007: Amplificatore (solo sistema audio Tremor) |
| 3 | 50 | 2004: Pannello fusibili vano passeggeri |
| 40 | 2005-2012: Pannello fusibili vano passeggeri | |
| 4 | – | Non usato |
| 5 | 50 | Passeggero Pannello fusibili vano passeggero |
| 6 | – | Non usato |
| 7 | 40 | 2004-2007: Starter |
| 30 | 2008-2012: Starter | |
| 8 | – | Non usato |
| 9 | 40 | Interruttore accensione |
| 10 | – | Non usato |
| 11 | 30 | Modulo controllo motore (PCM), Sensori del motore |
| 12 | – | Non usato |
| 13 | 30 | Motore del ventilatore (controllo del clima) |
| 14 | – | Non usato |
| 15 | 30 | 2004: Anti-lock Brake System (ABS) (solenoidi) |
| 16 | – | Non usato |
| 17 | 40 | ABS (motore) |
| 18 | – | Non usato |
| 19 | 20 | 2.Motore 3L: Ventola motore |
| 20 | – | Non usato |
| 21 | 10 | PCM mantenere potenza viva, Solenoide valvola spurgo canister (2007-2012) |
| 22 | – | Non usato |
| 23 | 20 | 2004-2006: Pompa carburante |
| 30 | 2007-2012: Motore della pompa del carburante, Iniettori carburante | |
| 24 | – | Non usato |
| 25 | 10 | A/C solenoide frizione |
| 26 | – | Non usato |
| 27 | 20 | 4×4 modulo |
| 28 | – | Non usato |
| 29 | 30 | 2008-2012: Tergicristalli/lavatrice |
| 30 | – | Non usato |
| 31 | 15 | Fendinebbia |
| 32 | 30 | 2005-2012: Anti-(ABS) modulo |
| 33 | – | Non usato |
| 34 | – | Non usato |
| 35 | – | Non usato |
| 36 | – | Non usato |
| 37 | – | Non usato |
| 38 | 7.5 | Trailer tow (right turn) |
| 39 | 15 | 2007-2012: PCM power |
| 40 | – | Non usato |
| 41 | 15 | 2004-2006: Sensori HEGO (Heated Exhaust Gas Oxygen), valvola di sfiato EVAP canister, motore passo-passo EGR (Exhaust Gas Recirculation), Trasmissione |
| 10 | 2007-2012: Cambio automatico | |
| 42 | 7.5 | Traino del rimorchio (svolta a sinistra) |
| 43 | 20 | 2007-2012: Bobina relè ventola motore, bobina relè A/C, IAC, sensore flusso aria di massa, sensore ossigeno gas di scarico riscaldato, sensore modulo catalizzatore, solenoide valvola gestione vapore |
| 44 | 15 | 2007-2012: Bobina d’accensione, condensatore |
| Relè | ||
| 45A | 2004-2007: Relè tergicristallo HI/LO | |
| 45B | 2004-2007: Relè tergicristallo Park/Run | |
| 46A | 2004-2006 (2.3 L): Relè della pompa del carburante 2007-2012 (2.3 L): Relè pompa carburante, relè iniettori carburante 3.0L e 4.0L motori: Solenoide frizione A/C |
|
| 46B | 2004-2007: Relè pompa lavaggio | |
| 47 | motore 2.3L: Relè ventola motore Motori 3.0L e 4.0L: Relè PCM |
|
| 48 | motore 2.3L: Relè avviamento | |
| 48A | 2004-2006 (3.0 L, 4.0 L): Relè pompa carburante 2007-2012 (3.0 L, 4.0 L): Relè pompa carburante, Relè iniettori carburante |
|
| 48B | motori 3.0L e 4.0L: Relè fendinebbia | |
| 54 | Relè PCM (Powertrain Control Module) | |
| 55 | Relè del ventilatore | |
| 56 | Motori 3.0L e 4.0L: Relè di avviamento | |
| 56A | motore 2.3L: Relè solenoide frizione A/C | |
| 56B | motore 2.3L: Relè fendinebbia | |
Controllo e sostituzione dei fusibili
Se è necessario controllare un fusibile, seguire questi passaggi:
1. Trovare il pannello dei fusibili, che si trova all’estremità sinistra del cruscotto. La scatola di distribuzione dell’alimentazione (descritta in precedenza in questa sezione) si trova nel vano motore, montata su una staffa attaccata al parafango lato guidatore.
Per accedere al pannello dei fusibili, rimuovere il coperchio del pannello dei fusibili inserendo il dito nella fessura e tirando il coperchio. La parte inferiore del coperchio contiene quattro fusibili di ricambio. Un attrezzo per estrarre i fusibili si trova nell’angolo in basso a destra del pannello dei fusibili nel caso sia necessario sostituire un fusibile bruciato.
Colori codificati: I fusibili di ricambio per il tuo veicolo sono codificati a colori come segue:
- 10 amp – rosso
- 15 amp – azzurro
- 20 amp – naturale
- 30 amp – verde chiaro.
Vedi più in basso in questa pagina per esempi
2. Sul coperchio del pannello fusibili, trova il numero del fusibile che vuoi controllare. Lo schema sul coperchio ti dice dove
posizionare il fusibile sul pannello.
3. Controlla il fusibile per vedere se è bruciato. Guarda attraverso il lato trasparente del fusibile per vedere se il filo metallico all’interno è separato. Se lo è, il fusibile è bruciato e deve essere sostituito.
Un altro metodo per testare i fusibili è usare un tester Bussmann. Non c’è bisogno di rimuovere il fusibile dal supporto. Semplicemente si regola la larghezza dei poli sul tester per allinearlo con i punti di metallo nudo sull’estremità del fusibile, e poi si guarda la luce dell’indicatore per segnalare che il fusibile è buono.
4. Sostituire il fusibile con uno che ha il giusto amperaggio
*AVVERTENZA Sostituire sempre un fusibile con uno che ha l’amperaggio specificato. L’uso di un fusibile con un amperaggio superiore può causare gravi danni ai cavi e potrebbe provocare un incendio.
5. Rimettete il coperchio del pannello dei fusibili.
Anche dopo aver sostituito un fusibile, questo continuerà a saltare se non trovate la causa del sovraccarico. Se il fusibile continua a saltare, fate controllare il vostro impianto elettrico.
Colore dei fusibili / Valori nominali:
Come detto sopra, i fusibili sono codificati per colore in base al loro valore AMP. Vedere l’immagine qui sotto per gli esempi.