Ajokortin hankkiminen on aika helppoa, eikö? (Monta vuotta sitten) Phoenixissa, Arizonassa luin ajokorttivihkon, läpäisin kirjallisen kokeen ja osoitin sitten perusajotaidot käytännön kokeessa. Siitä lähtien olen ollut ajokortillinen kuljettaja.

How to get your Puerto Rico Driver's License in 4 easy steps!Opas verolaki 20/22:lle ja Puerto Ricoon muuttaville uusille asukkaille. Vinkkejä Puerto Ricossa asumisen onnistumiseen.

Miksi siis hermostuttaa tai epäröidä ajokortin hankkimista Puerto Ricossa? Kaikki paperityöt ja ohjeet ovat espanjaksi (jota luen hädin tuskin ja opettelen puhumaan).

Ja useat luotettavat ihmiset ja nettisivut kertoivat minulle, kuinka vaikeaa ajokortin saaminen Puerto Ricossa on.

HE OLIVAT VÄÄRIN!

Puertoricolaisen ajokortin saaminen (lisenssin omaavalle USA:n kansalaiselle) oli helppoa ja nopeaa.

Näin saat Puerto Ricon ajokortin neljässä helpossa vaiheessa!

1) Kokoa kaikki vaaditut asiakirjat
– Voimassa oleva ajokortti USA:sta (paitsi Havaijilla, Oklahomassa, Rhode Islandilla ja Washingtonissa) on täydellinen tai osittainen vastavuoroisuus. Tämä tarkoittaa, että voit helposti vaihtaa vanhan voimassa olevan ajokorttisi sekä maksut ja paperityöt uuteen ajokorttiisi.
– Sosiaaliturvakortti, W-2 tai sosiaaliturvaetuuslausunto
– Passi tai syntymätodistus
– Kaksi asuinpaikkatodistusta; vesi- tai sähkölaitoksen lasku, pankkitiliotteet, puhelinlasku
2) Tuo mukanasi 38 dollaria käteistä ajokorttilupaa kohti
3) Käy paikallisella CESCO:lla (Liikenneministeriöllä)
4) Palkkaa pikalähetti! Nämä ovat ihmisiä, joilla on yleensä radiopuhelimet ja joille voit maksaa pienen palkkion siitä, että he navigoivat CESCO-prosessissa.

Haciendan sisäpuolella
Haciendan sisäpuolella

38 dollarilla Expediterimme vahvisti, että meillä oli oikeat paperit, ohjasi meidät läheiselle parkkipaikalle, hankki CESCO:n järjestysnumeron jonossa, huolehti siitä, että kaikki asiaankuuluvat paperit tulivat täytetyiksi, mukaanlukien kahden postimerkin osto haciendasta, ja sitten hän käveli kanssamme oikeaan paikkaan CESCO:ssa. Maksu ilman Expediteriä on 11 dollaria, ja sain ehdottomasti 27 dollaria mielenrauhaa palvelusta!

Merkit Haciendasta
Merkit Haciendasta

Odotin noin tunnin, että numeroni soitettiin. Esitin täytetyt paperit tiskillä, minkä jälkeen minua kehotettiin odottamaan, että numeroni soitettaisiin toisen kerran. Vielä yli 20 minuuttia, sitten numeroni soitettiin uudelleen. He keräsivät paperini skannattavaksi, ottivat valokuvani ja käskivät minun odottaa lähellä. Vielä noin kymmenen minuuttia, ja he antoivat minulle alkuperäiset asiakirjani, lukuun ottamatta vanhaa Arizonan ajokorttiani, joka vaihdettiin Puerto Ricon myöntämään uuteen ajokorttiin.

Waiting at the CESCO
Waiting at the CESCO

Todellinen henkilöllisyystodistus

BEFORE YOU LEAVE tuplasti tarkista, että henkilöllisyystodistuksenne on voimassaoloajan päättymispäivämäärä ja että henkilöllisyystodistuksenne on ”Real ID”. Useat ystävät, jotka eivät palkanneet expediterejä, kertoivat, että he eivät saaneet ”real ID” -merkintää, koska he unohtivat/ei osanneet kysyä.

Tarkista voimassaolon päättymispäivä

Muutamilla ystävillä oli lisenssiongelmia, joiden voimassaolon päättymispäivä oli alle vuoden päässä manuaalisesti syötetyn kirjoitusvirheen vuoksi. Tämä johti toiseen käyntiin CESCO:ssa uusimassa heidän ajokorttinsa, ja se olisi voitu helposti välttää.

Koko prosessi kesti kaksi tuntia siitä, kun löysimme Expediterin, siihen, kun kävelimme kumpikin ulos uusi ajokortti mukanamme.

Prosessin vaikein osa oli itse asiassa CESCO:n löytäminen. Ajoimme Humacaon toimipisteeseen, joka ilmeisesti muutti, mutta meillä oli vanha osoite. Turhautuneina ajoimme suurempaan toimipisteeseen Caguasissa, joka oli erittäin helppo löytää.

Ei kirjallista koetta. Ei hämmennystä. Expeditöörimme ja kaikki Haciendassa puhuivat minulle englantia. Paperityöt täytettiin espanjaksi ja minulle selitettiin kaikki asiat englanniksi. Itse asiassa kaikki, jotka tarkistivat paperityöt ja hoitivat prosessin, puhuivat minulle englantia. Se oli lohduttavaa ja helppoa.

Päivitys kesäkuussa 2019: Uusi vaatimus on, että sinulla on oltava kopio ajokorttisi myöntäneestä osavaltiosta. Useimmissa osavaltioissa tämä (maksullinen) palvelu on saatavilla alle 10 dollarilla, ja monissa osavaltioissa voit pyytää (ja maksaa) tätä palvelua verkossa.

Tuo mukanasi tulostettu kopio osavaltion myöntämästä ajokortistasi, se ei voi olla virastolta tai muulta kolmannelta osapuolelta. CESCO vaatii tulostetun paperikopion, he eivät voi käsitellä sähköistä tiedostoa tai sähköpostia.

Varaukset vaaditaan COVIDin vuoksi

Puerto Ricon liikenneministeriö (DTOP /CESCO) on ottanut käyttöön varausjärjestelmän. Jos sinulla on jo voimassa oleva ajokortti jostakin vastavuoroisuuden piiriin kuuluvasta osavaltiosta, käy CESCO:ssa verkossa täällä tarkistamassa asiakirjasi ja pyytämässä ajanvarausta.

Puertoricolaisen ajokortin uusimiseksi varaa aika CESCO:ssa täältä.

Mitä tahansa muita palveluita varten selaa tämän CESCO:n sivun alareunaan valitaksesi palvelun.

  • AutoExpreso Toll road paid pass
  • Ajo-koe
  • Sakot – liikennesakot, pysäköintivirhemaksut jne
  • Ajokortin uusiminen (PR-ajokortit)
  • Kulkuneuvot Menettelyt

Lataa CESCO-sovellus

Lataa älypuhelimellesi CESCO-sovellus. Tämä hyödyllinen sovellus tekee elämästä helpompaa ajoneuvon marbeten (auton vuosirekisteröinti ja vakuutus) uusimisessa sekä seuraa mahdollisia sakkoja, jotka voit maksaa suoraan sovelluksessa.

Marbete tarkoittaa ajoneuvon vuosittaisen rekisteröinnin koko prosessia. Mutta useimmiten kun joku viittaa marbeteen, hän viittaa nimenomaan tarraan, joka laitetaan ikkunan sisäpuolelle oikealle puolelle. Jos ajoneuvostasi puuttuu marbete-tarra, sinulla ei ole ajantasaista marbete-tarraa tai sinulla ei ole ajantasaista paperiversiota ajoneuvosi uusimisesta – saat sakkoa! Opin tämän kantapään kautta, kun sain 125 dollarin sakon, koska minulla oli edellisen vuoden paperikopio, vaikka minulla oli kuluvan vuoden marbete-tarra.

CESCO Digital app

Pysäköintisakkoja ei aina jätetä ajoneuvoon, joten ne saattavat tulla yllätyksenä, kun sinun pitäisi uusia marbete. CESCO-sovellus antaa yksityiskohtaiset tiedot siitä, milloin ja missä sait sakon, voit maksaa sen ja antaa sähköisen todisteen siitä, että se on maksettu.

Viime kerralla, kun minulle määrättiin liikennerikkomus (PR:ssä on olemassa ylinopeusloukkuja), maksoin sakkoni CESCO:n toimistossa, ja kun sitten menin uusimaan marbeteani, maksetusta sakosta ei ollut merkintää. Onneksi minulla oli vielä paperinen kuitti maksusta. Muuten minun olisi pitänyt maksaa sakkoni KAKSI kertaa saadakseni auton rekisteröinnin päätökseen ja saadakseni marbeteni.

Articles

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.