Den 1938-1939 Ford Panel og Pickup lastbil lignede ikke meget de Ford lastbiler, der var kommet før. De fik en gennemgribende ombygning i 1938 og blev overført uændret til 1939.
Og selv om det forældede chassis kun blev ændret lidt, fik halvtonnerne et nyt udseende med en oval tøndeformet kølergrill, der mindede om visse Chrysler-produkter. Et mere rummeligt førerhus, en større ladekasse og længere billignende kofangere var en del af den fornyelse af Ford-panel- og pickup-lastvogne, der blev gennemført i 1938-1939.
Den smukke Ford-pickup fra 1938 var den billigste lastvogn i serien og kostede 590 dollars. En 1939’er kan skelnes fra en 1938’er på det mindre V-8-emblem på navkapslerne, de krinkelfinishede indvendige dørpaneler og den sorte navkapsel til reservehjulet; 1938’erens var af rustfrit stål.
Den store nyhed i 1939 var kun vigtig, fordi der var gået så lang tid, siden den skulle have været indført – hydrauliske bremser, som svarede på den langvarige kritik af Ford-lastbilernes bremseevne.
“Henry Ford havde i 11 år modstået en ændring fra de gennemprøvede, men ufravigelige mekaniske bremser — lige siden Plymouth havde introduceret dem i lavprisklassen. Arbejdet med de nye bremser var begyndt i 1938, men Henry fik et slagtilfælde kort efter og kom til at spille en mindre rolle i produktudviklingen.
Både V-8-motorerne med 60 og 85 hestekræfter blev tilbudt som sædvanligt; og en V-8-motor med 95 hestekræfter blev tilgængelig i Ford Panel og Pickup 1939 på specialbestilling.
Optioner til Ford panel- og pickup-lastbilen 1938-1939 omfattede en luftrenser med oliebad, oliefilter, overdimensionerede dæk, bagkofanger, kraftig kobling, vejlygter, regulator og skydebagrude. Den nyligt tilgængelige varmtvandsvarmer var langt mere effektiv end den gamle friskluftvarmer.
Der var gået mange år, siden Henry erklærede, at man kunne få enhver farve, så længe den var sort: Ford panel- og pickup-lastbiler fra 1939 kunne bestilles i cinnoberrød, sort, blå, Dartmouth-grøn med en cremefarvet stribe, rødbrun, mågegrå og Folkstone (mørkere) grå med en rød stribe.
Reklameannonce
Samlede plusser i 1938-1939 Ford Panel og Pickup
- Skøn styling
- Stort følge og støtte fra klubber
- Gode præstationer
- Civiliseret interiør med et rigtigt varmelegeme
- Meget velbygget
Reklame
Samlerum Minusser af 1938-1939 Ford Panel og Pickup
- Ofte overpris og nogle gange overrestaureret
“Reklame
For flere gode artikler og billeder om nye og klassiske lastbiler, se:
- Classic Trucks
- Ford Trucks
- Consumer Guide Auto Reviews and Prices
Advertisement