Det är viktigt att förstå lagarna i din delstat för att kunna fatta välgrundade beslut och hålla dig och din familj säkra. Väglagarna varierar från stat till stat, och lagarna om bromskontroll kan vara svåra att navigera.
Oavsett om bromskontroller görs av illvilja eller för att någon försöker få fram sin synpunkt är det en farlig manöver som sätter förare, passagerare och deras bilar i fara.
Vad är bromskontroller?
Bromskontroller är en form av trafikrädsla där en förare framför en annan snabbt slår på bromsarna, vilket gör att bilen som följde efter bromsar snabbt för att undvika en olycka.
Ibland är bromskontrollen ett snabbt tryck, men ibland stannar den främre bilen helt. Oavsett hur intensivt bromsarna används är avsikten att orsaka en olycka eller allvarlig skada för bilen och föraren som följde efter.
Ofta leder bromskontrollen till mer upphettade situationer när båda bilarna stannar. Eftersom båda förarna nu är arga är det inte ovanligt med ett bråk eller en våldsam handling mellan förarna efter olyckan. Om du har blivit offer för en bromskontrollolycka är det viktigt att du vidtar åtgärder för att hålla dig säker och få rättvisa i situationen.
Varför bromsar folk?
Bromskontroller görs vanligen för att lära någon en läxa eller för att någon som var arg ska få utlopp för sin ilska.
Ofta önskar föraren att orsaka en liten kollision.
Det finns ett felaktigt antagande att vid varje kollision bakifrån är det alltid den bakre föraren som bär skulden. Denna uppfattning kan ge föraren en önskan om att bromskontrollera och tro att det inte kan vara hans eller hennes fel om en kollision inträffar.
Däremot kan föraren som blev påkörd bakifrån vara skyldig.
Bromskontroll uppstår efter att någon går in för nära ett fordon och föraren vill visa den andra föraren som skar av honom hur det kändes.
Ett annat exempel skulle vara om någon följer för nära eller kör bakifrån. Detta är en vanlig frustration för förare, eftersom de flesta inte vill att någon ska befinna sig inom guppavstånd från deras hårt förvärvade fordon.
Andra gånger passerar en bil som har kört långsamt eller under hastighetsgränsen och bromsas upp. I detta fall vill föraren att den efterföljande bilen ska förstå irritationen eller smärtan av att köra långsamt. De kan också straffa den långsamma föraren om denne skulle komma för sent till ett möte.
Oavsett orsaken bromsar de flesta människor för att tala om för en annan förare att de var upprörda över dem. De vill att den andra föraren ska känna smärta och frustration, precis som de själva gjorde. Vare sig det var för nära efterföljande, en snäv sammanfogning eller svansföring finns det aldrig någon bra anledning att bromskontrollera en annan förare.
Är det olagligt att bromskontrollera?
I delstaten Texas Transportation Code står det att en bil som följer efter en annan måste hålla ett säkert stoppavstånd mellan de två fordonen.
Det är dock också förbjudet i staten att köra vårdslöst, vilket definieras som ”uppsåtlig eller hänsynslös nonchalans för personers eller egendoms säkerhet”.
I fallet med någon som bromsar upp försöker han eller hon orsaka en olycka eller ge en läxa. Oavsett vilket väljer de att utföra en farlig aktivitet utan att ta hänsyn till andras säkerhet.
Brake checking, när det görs med avsikt för att få föraren i baksätet att bromsa snabbt och eventuellt köra in i den främre bilen bakifrån, är vårdslös körning och därför olagligt i Texas.
Men eftersom uppsåt är en definierande egenskap för vårdslös körning när det gäller bromskontroll kan det vara svårt att bevisa.
Alternativ till bromskontroll
Om du har befunnit dig i en frustrerande situation under bilkörning är det bäst att överväga ett alternativ till denna olagliga manöver. Det finns många olika alternativ som du kan göra, beroende på situationen.
Om du följer efter någon som kör mycket långsamt, vänta tills det finns en streckad mittlinje för att passera. Se till att du passerar lagligt och behåller din hastighet när du passerar den långsamma bilen. Även om det kan vara frestande att slå på bromsarna för att tala om hur långsamt de körde, är det bäst att köra vidare med den lagliga hastighetsgränsen.
Om någon följer efter dig är en vanlig reaktion att man vill att de ska backa lite. Istället för att bromskontrollera kan du överväga att stanna en stund så att de kan passera. Kanske är du bara på väg ut på en biltur, men de är sena till ett möte. Låt helt enkelt den snabba bilen fortsätta framåt och vänta tills du inte är frustrerad över att köra igen.
Meningsliv, särskilt i några av Texas större städer, kan bli lite rörigt.
Människor gör ofta anspråk på mer utrymme än vad de behöver, och det slutar med att många förare blir frustrerade, särskilt efter en lång dag på jobbet. Om någon har gått in nära dig och stört dig, bromsar du helt enkelt och ger dem gott om utrymme.
Bromskontroll är aldrig den rätta åtgärden.
Istället finns det en myriad av alternativ som håller ett säkert avstånd mellan dig och andra bilar och ger dig möjlighet att svalka dig.
Om du följer efter en bil som trycker på bromsljusen några gånger kan det vara en indikation på att de tycker att du följer för nära. Ge dem lite extra utrymme för att undvika att situationen eskalerar.
Så du har varit med om en bromskontrollolycka – vad händer nu?
Även om du har gjort allt du kan tänka dig att göra för att undvika en bromskontrollolycka händer de ändå.
Här är några steg att följa om du har kört in i ett fordon som du tror har bromsat dig:
- Ta ett djupt andetag och håll dig lugn. Föraren framför dig kan vara ganska upprörd.
- Säkerställ att alla är i säkerhet genom att stanna vid sidan av vägen och kontrollera dig själv och dina passagerare för skärsår, skrapsår eller andra skador.
- Ringa 112. Detta är viktigt om någon har skadats. Men polisen kan hjälpa alla att förstå vad som hände och se om bromskontroller var inblandade. Deras rapport är ovärderlig för att bevisa vad som faktiskt hände.
- Skriv ner så mycket information som möjligt. Ta en bild eller skriv ner förarens namn, bilmärke och modell samt registreringsnummer. Om det finns några vittnen, ta reda på deras namn och nummer om det är möjligt. Ta ett foto av eventuella skador på dig eller dina passagerare samt av allt som är trasigt eller skadat på båda bilarna.
- Kontakta ditt försäkringsbolag. Försäkringsbolagen hjälper dig att reparera din bil och få dig säkert dit du behöver vara.
- Hyr en bilolycksadvokat för att navigera den här situationen tillsammans med dig.
Bromskontroll bör aldrig tas lättvindigt. Även om det inte uppstod några skador är det troligt att någon som har ett fall av trafikrädsla kommer att göra det igen. Det är viktigt att se om bromskontrollen var avsiktlig och att i så fall fullfölja den.
Att backa in i någon som bromskontrollerar
Alla bilolyckor är skrämmande, men att backa in i någon som bromskontrollerar kan vara nervöst.
Om du har kört på någon bakifrån kan det finnas uppenbara skador som ett brutet ben eller whiplash. Men det finns också en hel del skador som kanske inte syns vid första anblicken, särskilt när känslorna är höga. Dessa skador, som diskbråck, hjärnskakning eller skador på mjukvävnad, kan innebära många hälsokomplikationer i framtiden.
Om vissa av dessa skador kanske inte syns vid första anblicken bör alla som är inblandade i olyckan åka till sjukhus för en utvärdering. Om det senare visar sig att skador faktiskt inträffade bör den förare som bromsade upp hållas ansvarig.
Också om du har kört in i någon bakifrån kan det finnas vissa synliga skador på din bil. Det kan se ut som en sprucken stötfångare, en trasig strålkastare eller en bucklig registreringsskylt. Men det kan också finnas mindre uppenbara problem. Dessa skulle kunna vara feljusterade hjul, en trasig motorhuvslås, en böjd ram eller en trasig sensor. Även om det kan vara frestande att rycka på axlarna åt olyckan om det inte finns några synliga skador, är det viktigt att få all information och informera myndigheterna om det uppstår problem.
Vem bär skulden för en bilolycka med bromskontroll?
Om någon snabbt bromsar för att avsiktligt orsaka en olycka eller för att orsaka skada, bär de skulden.
Detta betraktas som vårdslös körning och är straffbart enligt Texas lag.
Det är dock svårt att fastställa skulden i en bromskontrollolycka.
Vittnen är nyckeln till att förstå skillnaden mellan en bromskontrollincident och att någon följer för nära och kör bakifrån på den andra när de stannade abrupt. Vittnen kan berätta om det fanns en anledning till att någon stannade abrupt, t.ex. ett rådjur eller en hund som sprang ut på vägen.
Vittnen kan vara fotgängare, passagerare i någon av bilarna eller andra bilar i närheten som kan ha sett vad som hände.
När det inte finns några vittnen kan en dash cam också hjälpa till att kasta ljus över situationen. En dashcam är faktiskt den bästa formen av bevis eftersom den fysiskt kan visa exakt vad som hände, snarare än att vara en personlig redogörelse som varierar från vittne till vittne. Om du har övervägt att skaffa en dashcam kommer det att vara en värdefull investering och kan bidra till att fastställa uppsåt i en framtida bromskontrollolycka.
Om det visas att det fanns en anledning till att någon stannade plötsligt anses det inte vara bromskontroll. Dessa orsaker kan vara till exempel byggnation, fel fungerande lampor eller till och med en stoppskylt som föraren framför inte såg. Även om föraren framför var arg, om han eller hon hade en lämplig anledning att stanna snabbt, kanske han eller hon inte bär skulden. I stället skulle en olycka som denna vara förarens fel i baksätet.
På grund av detta bör du när det är möjligt hålla ett säkert avstånd mellan din bil och fordonet framför dig.
Är bromskontroll övergrepp?
Bromskontroll kan betraktas som grov misshandel i delstaten Texas.
Om personen som bromsade in orsakar allvarlig kroppsskada på någon annan kan det prövas som ett brott.
För övrigt, om fordonet anses vara ett dödligt vapen, kan åtalet ökas till ett brott av första graden.
Alla som är inblandade i ett baklängesvrak där bromskontroll misstänks måste anlita en advokat för att gå igenom situationen. Straffet, om man befinns skyldig till grov misshandel, är straffbart med upp till tio års fängelse och upp till 10 000 dollar i böter.
Bromskontroll kan snabbt gå överstyr.
När någon slår på bromsarna kanske han eller hon bara hoppas på en liten plåtskada för att irritera föraren i baksätet.
Hursomhelst, oavsett utfallet bör bromskontrollanten hållas ansvarig. Om den andra bilen svänger av vägen för att undvika en kollision och träffar en sten, varvid fordonet vänds, är den framförvarande bilen fortfarande ansvarig för olyckan.
Även om den framförvarande bilen antog att det inte skulle uppstå några skador, kan situationen snabbt eskalera genom att det uppstår allvarliga skador eller till och med dödsfall.
Vad ska man göra om man har varit med om en bromskontrollolycka
Här på Stoy Law Group står våra personskadeadvokater helt och hållet bakom dig och vill att du ska få den hjälp du behöver och förtjänar.
Som Warriors for Justice uppmuntrar vi dig att först se till att alla inblandade i vraket är säkra. Sök omedelbart läkarvård. Vi uppmuntrar dig också att ta så många foton och redogörelser som möjligt på olycksplatsen.
Samarbeta med de brottsbekämpande myndigheterna för att säkerställa en smidig och fullständig olycksrapport och följ alla deras förfrågningar.
Desto mer information du kan samla in och ge till polisen på platsen kommer att bidra till ett smidigt åtal. Vi kommer att samarbeta med dig för att se till att rättvisa skipas i din bilolycka.
Det finns ingen ursäkt för trafikrädsla eller bromskontroller.
Vi står vid din sida för att ge dig exceptionell juridisk representation, så att du får rätt vård, täckning och rättvisa som du förtjänar.
Om du har några frågor, kontakta Stoy Law Groups kontor idag.