Cele mai multe coliziuni între motociclete și vehicule au loc la intersecții, în special pe drumurile urbane și pe drumurile non-interstatale. Într-o intersecție aglomerată, șoferii au tendința de a-și verifica telefoanele sau de a se concentra pe altceva în afară de motocicleta care vine lângă ei. Separarea benzii de circulație este legală în California, dar mulți șoferi par să uite în mod convenabil că în intersecții
De ce accidentele de motociclete sunt mai grave
Prin însăși natura lor, accidentele de motociclete tind să fie mai grave (și, prin urmare, mai costisitoare). Ele înseamnă, de asemenea, perioade de reabilitare mult mai lungi și mai multe șanse ca victima să nu aibă o recuperare completă. Conform unui sondaj cuprinzător din industria asigurărilor, s-au constatat următoarele fapte:
- 23% dintre solicitanții de despăgubiri pentru accidente de motocicletă au leziuni în mai multe locații.
- 18% suferă leziuni la cap, inclusiv leziuni craniene închise, traumatisme cranio-cerebrale (TCC) și traumatisme cranio-cerebrale minore (TCCM) cu invaliditate permanentă.
- 10% dintre reclamanți au leziuni la nivelul spatelui sau al coloanei vertebrale, o cauză frecventă a paraplegiei sau tetraplegiei.
Moartea din culpă în accidentele de motocicletă
Afacerea emoțională și mentală cu moartea neprevăzută a unei persoane dragi este deja destul de grea’ dar costurile neașteptate care pot apărea după decesul persoanei și taxa financiară pe termen lung pe care o poate lua face ca această situație tragică să fie și mai dificilă. Deși intentarea unei acțiuni în justiție poate fi ultimul lucru pe care dumneavoastră și familia dumneavoastră doriți să îl faceți’ cu siguranță poate fi benefică pe termen lung și poate contribui la atenuarea stresului financiar cu care vă puteți confrunta. Într-un proces de accident mortal de circulație’ puteți primi despăgubiri pentru diferite lucruri’ inclusiv: pierderea de companie’ cheltuieli de deces și înmormântare’ pierderea de beneficii’ durere și suferință’ cheltuieli medicale’ și pierderea de venit.
Click aici pentru a descărca GRATUIT cartea noastră despre accidentele de motocicletă cu vătămări corporale.
Cine poate depune o cerere de despăgubire pentru ucidere din culpă?
În statul California’ legile statului descriu cine poate depune o cerere de despăgubire pentru ucidere din culpă împotriva oricăror părți care ar putea fi responsabile pentru moartea persoanei iubite. Printre „părțile corespunzătoare” care pot intenta o acțiune în justiție pentru ucidere din culpă se numără membrii apropiați ai familiei victimei’ cum ar fi soțul supraviețuitor al decedatului sau partenerul de viață sau copiii. De asemenea’ în cazul în care unul sau ambii părinți sau copii vitregi erau dependenți financiar de persoana decedată’ aceștia pot avea, de asemenea, dreptul de a depune o cerere de despăgubire pentru ucidere din culpă’ precum și orice minor care a locuit în casa persoanei decedate în ultimele șase luni și a fost dependent de aceasta pentru cel puțin jumătate sau mai mult din sprijinul său financiar.
Întrebări frecvente despre accidentele de motocicletă
Întrebare: Există un termen limită pentru depunerea unei cereri de despăgubire pentru motociclete?
R: Da. Fiecare stat are „statute de limitare” care stabilesc o limită de timp pentru depunerea unei cereri de despăgubire pentru vătămare corporală. În California, aveți la dispoziție doi ani pentru a intenta un proces împotriva unei persoane fizice sau a unei companii private și numai șase luni pentru a depune o cerere împotriva unui vehicul sau a unui angajat aparținând guvernului.
Q: Ce se întâmplă dacă nu purtam cască?
R: Operatorii de motociclete și pasagerii acestora sunt obligați prin lege să poarte căști de protecție, iar dacă nu o fac, pot fi amendați de un ofițer de poliție. Dacă nu purtați o cască de protecție, este probabil să suferiți leziuni mai grave, în special leziuni cerebrale traumatice. Compania de asigurări a inculpatului poate susține că sunteți parțial vinovat pentru rănile suferite și, deoarece California urmează un model de neglijență comparativă, un juriu poate decide să diminueze suma de bani pe care o câștigați într-un verdict pentru a reflecta procentul de vină. Dacă ați fi considerat că aveți o culpă de 10%, ați recupera doar 90.000 de dolari dintr-un verdict de 100.000 de dolari.
Întrebare: Ce se întâmplă dacă nu am asigurare pentru motocicletă?
R: California vă cere să cumpărați o poliță de asigurare de răspundere civilă specifică pentru motocicleta dumneavoastră, iar limitele sunt aceleași ca pentru o mașină: 15.000 de dolari pentru rănirea unei alte persoane, 30.000 de dolari pentru rănirea a două sau mai multe persoane și 5.000 de dolari pentru daune materiale. Polița dvs. de asigurare auto obișnuită nu va acoperi nicio daună pe care o provocați unei alte persoane în timp ce conduceți motocicleta. Cu toate acestea, dacă un alt șofer v-a lovit sau a provocat accidentul, polița de asigurare a acestuia ar trebui să fie cea care plătește. Având în vedere că există atât de mulți șoferi neasigurați în zona San Diego, este o idee bună să obțineți o acoperire pentru autovehicule neasigurate/subasigurate pe propria poliță. Acest lucru vă poate ajuta să vă acoperiți în cazul unei coliziuni cu motocicleta.
Întrebare: Ce este mai exact un hit and run?
R: Un hit and run apare atunci când un automobilist fuge de la locul accidentului înainte de sosirea autorităților. Conform legii statului California’ atunci când un automobilist este implicat într-un accident’ oricât de banal ar fi’ el sau ea trebuie să rămână la locul accidentului. Dacă cineva de la locul accidentului este rănit’ conducătorul auto trebuie să contacteze serviciile medicale de intervenție corespunzătoare. Șoferii aleg să fugă de la locul accidentului din diverse motive. Teama de urmărire penală’ panica inițială’ lipsa asigurării’ și starea de ebrietate sunt doar câteva dintre cele mai frecvente motive.
Când o motocicletă și un vehicul se ciocnesc’ este mai probabil ca motociclistul să sufere răni grave. Acest lucru înseamnă că dacă un automobilist fuge’ un motociclist grav rănit poate fi lăsat în urmă pentru a lupta pentru viața sa. Nimeni nu ar trebui să se confrunte cu această perspectivă’ mai ales atunci când o altă persoană a provocat accidentul în primul rând.
Întrebare: Sunt victima unui accident cu fugă de la locul accidentului; am dreptul la despăgubiri bănești?
Răspuns: Dacă sunteți un motociclist care a fost implicat într-un accident’ este posibil să aveți dreptul la despăgubiri bănești dacă automobilistul vinovat a fugit de la locul accidentului. Faptul că veți primi sau nu despăgubiri va depinde în mare măsură de circumstanțele în care s-a produs accidentul. Lucrând cu un avocat cu experiență’ este posibil să puteți primi despăgubiri pentru facturile medicale’ pierderea de venit’ cheltuielile generale’ și durerea și suferința’ dar trebuie să acționați rapid. Chiar dacă șoferul responsabil nu poate fi identificat sau nu are asigurare’ propria dvs. poliță de asigurare vă poate oferi o compensație financiară. Valoarea compensației pe care o veți primi va depinde de circumstanțele cazului.
Ce fel de compensație pot obține pentru rănile suferite pe motocicletă?
Tipul și suma de bani pe care ați putea-o obține printr-o înțelegere sau un proces depind în mare măsură de amploarea rănilor dumneavoastră și de modul în care acestea au fost cauzate de acțiunile neglijente ale pârâtului. Cu toate acestea, în aproape toate situațiile’ deoarece este implicată o motocicletă’ daunele sunt susceptibile de a fi grave până la catastrofale’ ceea ce poate justifica un tratament medical semnificativ și un ajutor continuu. Unele dintre cele mai frecvente leziuni pe care le reprezentăm includ:
Traumatisme grave la nivelul creierului’ gâtului’ coloanei vertebrale
Accidentele de motocicletă au adesea ca rezultat un impact puternic care lezează grav creierul și gâtul. În cazul în care creierul este izbit în craniu’ poate duce la pierderea funcțiilor de bază și poate avea efecte de lungă durată care lasă victima dependentă de îngrijire pe termen lung. În interiorul gâtului se află o serie de componente care sunt esențiale pentru funcționarea organismului’ inclusiv măduva spinării’ nervii’ ligamentele’ mușchii’ discurile intervertebrale’ vasele de sânge’ tendoanele’ esofagul’ și traheea. Dacă oricare dintre acestea se deteriorează’ poate însemna o viață întreagă de invaliditate sau moarte.
Accidentele de motocicletă sunt o cauză principală a leziunilor măduvei spinării. Coloana vertebrală joacă un rol vital în comunicarea cu creierul cu privire la controlul funcțiilor motorii ale corpului. Acesta este lucrul care face ca leziunile coloanei vertebrale să fie atât de catastrofale. Leziunile coloanei vertebrale sunt determinate fie ca fiind complete, fie incomplete”, ceea ce distinge dacă creierul mai este sau nu capabil să trimită mesaje pentru funcția motorie și senzorială. Atunci când coloana vertebrală este grav rănită într-un accident de motocicletă’ aceasta poate duce la o mulțime de probleme’ cum ar fi osteoporoza’ probleme intestinale’ și paraplegie. Există patru zone principale ale coloanei vertebrale – cervicală’ toracică’ lombară’ lombară’ și sacrală – iar perspectivele diagnosticului vor depinde, în general, de care dintre aceste locații a fost lezată.
Dezlipirea mâinii sau a altei extremități
În accidentele de motocicletă’ se întâmplă frecvent ca cei care călătoresc pe motocicletă să fie doborâți și să se lovească de sol la viteze excesive. Când se întâmplă acest lucru’ pielea este foarte vulnerabilă la consecințele coliziunii cu asfaltul accidentat. Degringolada este o leziune frecventă în astfel de situații’ care se poate produce în două moduri. Primul este atunci când pielea este smulsă de pe extremitate’ întrerupând alimentarea cu sânge a țesutului care se află dedesubt. În al doilea caz, pielea rămâne intactă, dar vasele de sânge sunt secționate dedesubt. În ambele cazuri’ victima poate suferi de leziuni nervoase’ de cicatrizare’ sau de necesitatea unei amputări.
Premutarea membrelor
Pe lângă faptul că modifică complet stilul de viață al părții vătămate’ pierderea unui membru este posibil să provoace daune psihologice grave. Faptul de a nu mai avea toate cele patru membre în stare bună de funcționare schimbă în mod semnificativ modul în care o persoană este capabilă să funcționeze în viața de zi cu zi’ de la îndeplinirea unor sarcini simple până la munca în aceeași ocupație. Amputațiile membrelor pot necesita’ proteze’ terapie fizică’ și îngrijire pe termen lung.
Paralizie
Paralizia este diagnosticată atunci când există o pierdere a senzației și a funcției musculare în anumite zone ale corpului. Indiferent dacă paralizia parțială sau totală este suferită într-un accident de motocicletă’ urmările sunt devastatoare pentru victimă. Paralizia este cauzată de o leziune a măduvei spinării care poate avea loc fie la nivelul gâtului, fie la nivelul coloanei vertebrale. În cazul în care fragmentul cervical al măduvei spinării este secționat în gât’ acest lucru ar putea duce la paralizia permanentă a corpului de la gât în jos. Dacă leziunea este în coloana vertebrală mai aproape de talie’ aceasta este de obicei o situație de paraplegie în care victima își pierde controlul asupra ambelor picioare.
Fracturi’ atât simple cât și compuse
Leziunile prin fracturi sunt frecvent întâlnite la victimele accidentelor de motocicletă din cauza forței coliziunii cu o mașină sau cu solul. Fracturile se pot dovedi a fi simple sau compuse. O fractură simplă înseamnă că există o ruptură a osului, dar aceasta nu a străpuns pielea. O fractură compusă este atunci când osul rupt chiar străpunge prin piele’ ceea ce lasă locul rănii expus la contaminanți și la potențialul de infecție.
Lăniri prin arsură; flacără’ chimică’ și electrică
Motocicliștii sunt mai predispuși la leziuni prin arsură decât alte tipuri de automobiliști din cauza faptului că nu sunt protejați în interiorul unui vehicul. Rănile provocate de arsuri pot apărea atunci când victima intră în contact direct cu flăcări care izbucnesc după o coliziune’ substanțe chimice care s-au vărsat dintr-o mașină sau de pe motocicletă’ sau cabluri electrice expuse.
Care tip de arsură poate avea ca rezultat grefe de piele dureroase’ dureri cronice’ cicatrici severe’ și îngrijirea zilnică a rănilor.
Din cauza naturii grave a aproape tuturor rănilor într-un accident de motocicletă’ partea vinovată va trebui să acopere o mare parte din cheltuielile implicate. Aceasta include daune economice’ neeconomice și punitive:
- Economice: facturi de spital’ îngrijiri medicale pe termen lung’ operații și tratamente extinse
- Neeconomice: durere și suferință’ consiliere’ pierderea mobilității’ pierderea locului de muncă și a persoanei iubite
- Punitive: dacă instanțele consideră că neglijența implicată în accident a fost deosebit de odioasă’ judecătorul va acorda daune punitive – sau de pedeapsă – în plus față de cheltuielile deja acoperite
Obțineți despăgubirea de care aveți nevoie pentru a vă reface viața
Pentru că accidentele de motocicletă implică aproape întotdeauna leziuni grave, despăgubirea de care veți avea nevoie pentru a vă reface viața va fi semnificativă. Victimele accidentelor de motocicletă au adesea nevoie de mai multe intervenții chirurgicale și de o perioadă lungă de timp în spital și în afara locului de muncă. În plus, un accident de motocicletă vă poate lăsa cu leziuni permanente care vă vor afecta modul de viață și capacitatea de a vă câștiga existența. Toate aceste pierderi merită despăgubiri din partea părții sau părților responsabile și a companiilor de asigurări care le reprezintă. Deși au obligația morală de a vă plăti pentru pierderile de care sunt responsabili, asta nu înseamnă că vă vor oferi acest lucru de bunăvoie. Companiile de asigurări sunt binecunoscute pentru faptul că încearcă să reducă prețul victimelor accidentelor și să le plătească mult mai puțin decât merită pierderile lor.
Și echipa noastră juridică de la Jurewitz Law Group urăște să vadă că se întâmplă acest lucru. Atunci când ne ocupăm de un caz de vătămare a motocicletei, facem o evaluare amănunțită a costurilor finale ale vătămării dvs., inclusiv facturile medicale actuale și viitoare, salariile pierdute, potențialul de câștig pierdut, durerea și suferința, trauma psihică, modificări ale stilului de viață și multe, multe altele.
.