Se você quer um carro compacto que tenha tracção integral standard, boa economia de combustível e um interior espaçoso, o Subaru Impreza é uma boa escolha. E se quiser poupar algum dinheiro, pode estar a pensar em comprar um em segunda mão.
É uma jogada inteligente. Mas um ano de modelo específico do Impreza é tão mau que vais querer dar-lhe um passe difícil. Continue lendo para saber porque CarComplaints.com nomeou o Subaru Impreza 2012 como o pior ano modelo em geral.
Um ano terrível para o Subaru Impreza
O Subaru Impreza 2008 teve o maior número de problemas, bem como o problema mais relatado de suas janelas aparentemente tendo filme sobre eles. Mas os piores problemas atormentaram o ano do modelo 2012. Estes problemas eram mais caros de reparar, e ocorreram a uma quilometragem relativamente baixa.
Problemas de motor foram os que causaram mais problemas aos proprietários do Impreza 2012. A súbita aceleração inesperada deste ano do modelo foi o problema nº 1 de todos os anos do modelo Impreza.
Proprietários descreveram experimentarem surtos de velocidade incomuns enquanto dirigiam devagar ou quando estavam ociosos com o pedal do freio pressionado. Muitos disseram que estavam muito perto de ter acidentes. Alguns realmente bateram. Um condutor falou de ter duas colisões com o seu Impreza, devido ao inesperado aumento de velocidade.
Este problema normalmente custava aos proprietários cerca de 4.000 dólares e acontecia em média a 40.500 milhas. Queixas de carro deram ao problema uma classificação de gravidade de “realmente horrível”. Os concessionários estavam inseguros sobre o que causou o problema e alguns até colocaram a culpa de volta nos motoristas.
O consumo excessivo de óleo do motor foi um problema menos grave, mas mais frequente. Ocorreu em média a pouco mais de 23.000 milhas e custou normalmente 40 dólares aos proprietários. Os concessionários recomendaram que os proprietários monitorizassem os seus níveis de óleo com mais frequência. Em alguns casos, os concessionários substituíram o bloco curto do motor.
Mais problemas de motor inseguros encontrados neste modelo ano
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– Autotrader (@AutoTrader_com) 10 de Janeiro de 2013
Queixas apresentadas à Administração Nacional de Segurança Rodoviária revelaram problemas ainda mais assustadores no motor para o Subaru Impreza 2012. Os proprietários relataram que o carro parou ou parou inesperadamente enquanto era conduzido em velocidades de rodovia. Às vezes a luz do motor de verificação acendia de antemão, mas mais frequentemente acontecia sem aviso prévio. Muitos proprietários tiveram de ter os seus carros rebocados.
Três colisões e dois ferimentos foram relatados à NHTSA para os problemas de controle de velocidade do Impreza. Estes problemas de motor receberam uma classificação de gravidade de “realmente horrível” e aconteceram a pouco mais de 49.000 milhas em média.
Uma conta chocante do proprietário envolvia o Impreza explodindo em chamas à velocidade da rodovia. Enquanto o motorista e o passageiro não foram feridos, o carro foi determinado como sendo uma perda total. Quando a seguradora investigou o incêndio, descobriu que uma biela perfurou o bloco do motor, fazendo com que o compartimento do motor pegasse fogo.
Os baixos níveis de óleo que causaram a apreensão do Impreza foi outra reclamação da NHTSA. Em alguns casos, os proprietários relataram níveis baixos de óleo e paragem do motor, o que parece ser a pior combinação possível dos problemas do motor do Impreza.
NHTSA relatou dois acidentes, um incêndio e uma lesão para o Subaru Impreza 2012 problemas gerais do motor que não estavam relacionados com o controlo de velocidade. Ocorreram, em média, a pouco mais de 50.000 milhas. Estes problemas tinham uma classificação de gravidade “realmente horrível”.
Did Subaru corrige os problemas do Impreza em modelos posteriores?
Levou o fabricante de automóveis até 2018 para emitir um recall para o problema de paralisação, e incluiu não só o ano do modelo 2012, mas também os modelos Impreza 2013- 2014. Outros modelos Subaru como o modelo 2012-2013 Impreza Wagon mais a BRZ 2013 e o XV Crosstrek também foram resgatados.
A resgatação afetou 165.534 veículos. O problema foi causado por molas de válvula do motor quebradas, que podem causar mau funcionamento ou paralisação do motor. Embora isto possa ter resolvido o problema para os Imprezas 2012-2014, alguns proprietários de modelos anos 2015-2017 relataram problemas semelhantes aos da NHTSA.
A aceleração involuntária permaneceu um problema para vários proprietários de modelos Impreza anos 2013-2017, conforme relatado à NHTSA. O Subaru não emitiu um recall para este problema, ocorrendo a uma quilometragem tão baixa quanto 2.500 milhas e causando acidentes e lesões em alguns casos.
Subaru parece ter resolvido o problema menos sério do consumo excessivo de petróleo após o ano do modelo de 2013, porque não há reclamações sobre ele nos anos seguintes.
O ano do modelo de 2012 tem, de facto, os piores problemas de motor em geral, mas parece uma bandeira vermelha quando eles persistem e aparecem cinco anos mais tarde no Impreza de 2017. Você ainda pode comprar um Subaru Impreza usado, mas é uma boa idéia ficar longe do ano do modelo de 2012 e ter cuidado com os anos seguintes também.