CCMS HAS ENDED ITS INVESTIGING IN DEZE ISSUE.
Als u een GMC of Chevrolet bezit, is het u misschien opgevallen dat de airconditioning niet… nou ja… werkt. U bent niet de enige, want een aantal consumenten heeft geklaagd dat hun GMC- en Chevrolet-auto’s alleen warme lucht uit de airco pompen. Eigenaren van de volgende auto’s hebben allemaal te maken gehad met dit hete lucht probleem:
- 2015 Cadillac Escalade Modellen
- 2014-2015 Chevrolet Silverado 1500
- 2015 Chevrolet Suburban
- 2015 Chevrolet Tahoe
- 2014-.2015 GMC Sierra 1500
- 2015 GMC Yukon Modellen
Eigenaren van GMC, Cadillac en Chevy vrachtwagens waarvan de AC systemen niet meer koelen en hun voertuigen naar een monteur of dealer hebben gebracht, hebben allemaal hetzelfde te horen gekregen-er is een gebarsten koelmiddel slang die Freon lekt van de compressor naar de condensor. Als de airco leiding scheurt, kan het olie en koelmiddel op de airco compressor spuiten, waardoor de bron van het lek moeilijk te achterhalen is.
Gebeeld: een scheur in de leiding tussen de compressor en de condensor
Zo blijkt, werkt het aircosysteem in Escalade, Silverado, Sierra, Yukon, Suburban en Tahoe trucks niet meer en blaast het geen koude lucht meer vanwege een defect beugelontwerp dat van invloed is op de aircocompressor en de condensorleiding. De koelmiddel slang is de “hoge druk zijde” slang en ziet ongeveer 350 psi druk wanneer de airco draait. Als de slang niet behoorlijk wordt tegengehouden-zoals het geval met de beïnvloede voertuigen-één van de geplooide metaalmontage op het slanguiteinde kan uiteindelijk beginnen te lekken toe te schrijven aan het constante buigen van de slang in die location.
Unfortunately voor consumenten, om deze schade en de airconditioningsfunctie aan hun voertuigen te herstellen, moeten de compressor aan condensatorlijn vervangen en dan een lijnsteun installeren om de slang behoorlijk tegen te houden. Erger nog, als de slang in GMC, Chevy en Cadillac vrachtwagens scheurt en niet in staat is om Freon van de compressor naar de condensor te transporteren, kunnen zowel de condensor als de compressor ook breken.
Gebeeld: een ideale reparatie van de gescheurde compressor naar condensor lijn met geïnstalleerde beugel
Na het voltooien van deze reparaties, moeten consumenten vervolgens het koelmiddelsysteem opladen en een lektest uitvoeren om de goede werking te controleren. Een nuttige gids voor consumenten is hier te vinden. Deze reparaties hebben consumenten tussen de $300 en $1000 gekost, alleen maar om een werkende airco te krijgen – iets waar ze al voor betaald hebben! Erger nog, veel van de onderdelen die nodig zijn om deze reparaties te voltooien zijn momenteel in back-order, waardoor ervoor te zorgen dat consumenten zullen worden opgescheept met dit defect (en GMC / Chevrolet hete lucht) gedurende de verzengende zomer.
Gezien hoeveel geld deze voertuigen kosten, is het onvoorstelbaar dat ze zulke fundamentele problemen hebben. Als u eigenaar bent van een van de getroffen voertuigen-2015 Cadillac Escalade Modellen, 2014-2015 Chevrolet Silverado 1500, 2015 Chevrolet Suburban, 2015 Chevrolet Tahoe, 2014-2015 GMC Sierra 1500, 2015 GMC Yukon Modellen-en hebben ervaren soortgelijke problemen, moet u kijken in het inhuren van een advocaat om uw geld terug te krijgen. Het nationale advocatenkantoor Cafferty Clobes Meriwether Sprengel LLP onderzoekt het gedrag van GMC en Chevrolet en zal graag uw telefoontje aannemen om mogelijke claims die u mogelijk heeft te bespreken.