A jogosítvány megszerzése elég egyszerű, igaz? (Sok évvel ezelőtt) Phoenixben, Arizonában elolvastam a vezetői füzetet, átmentem az írásbeli vizsgán, majd a gyakorlati vizsgán bemutattam az alapvető vezetési készségeket. Azóta is jogosítvánnyal rendelkező sofőr vagyok.
Miért idegeskednék vagy haboznék, ha Puerto Rico-i jogosítvánnyal rendelkező járművezetővé kellene válnom? Minden papírmunka és utasítás spanyolul van (amit alig tudok elolvasni, és most tanulok beszélni).
És több megbízható ember és weboldal mondta nekem, hogy milyen nehéz jogosítványt szerezni Puerto Ricóban.
TALÁLTAK!
Egyszerű és gyors volt megszerezni a Puerto Ricó-i jogosítványt (amerikai állampolgárnak).
Íme, hogyan szerezzen Puerto Ricó-i vezetői engedélyt 4 egyszerű lépésben!
1) Gyűjtse össze az összes szükséges dokumentumot
– Az USA-ból származó érvényes vezetői engedély (Hawaii, Oklahoma, Rhode Island és Washington kivételével) teljes vagy részleges viszonossággal rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy régi érvényes jogosítványát, valamint a díjakat és a papírmunkát könnyedén kicserélheti az új jogosítványra.
– Társadalombiztosítási kártya, W-2 vagy TB-nyilatkozat
– Útlevél vagy születési anyakönyvi kivonat
– Kétféle lakcímigazolás; víz- vagy villanyszámla, bankszámlakivonat, telefonszámla
2) Hozzon magával 38 dollár készpénzt vezetői engedélyenként
3) Keresse fel a helyi CESCO-t (Közlekedési Minisztérium)
4) Vegye fel a gyorsítót! Ezek olyan, általában rádiókkal rendelkező emberek, akiknek enyhe felárat fizethetsz, hogy eligazodjanak a CESCO folyamatában.
38 dollárért az Expediterünk megerősítette, hogy megvannak a megfelelő okmányaink, a közeli parkolóhoz irányított minket, sorban megkapta a CESCO számát, elintézte, hogy minden megfelelő papírmunkát elvégezzünk, beleértve a két bélyegző megvásárlását a Haciendán, majd elkísért minket a CESCO megfelelő területére. A díj Expediter nélkül 11 dollár, és én abszolút 27 dollár nyugalmat kaptam a szolgáltatástól!
Egy órát vártam, amíg a számomat hívták. A pultnál bemutattam a kitöltött papírokat, majd közölték, hogy várjam meg, amíg másodszor is felhívják a számomat. Újabb több mint 20 perc, majd ismét felhívták a számomat. Összegyűjtötték a papírjaimat szkennelésre, lefényképeztek, és azt mondták, hogy várjak a közelben. Még körülbelül tíz perc, és átadták az eredeti irataimat, kivéve a régi arizonai jogosítványomat, amelyet egy Puerto Rico által kiállított új jogosítványra cseréltek.
igazolvány
KÉtszeresen ellenőrizze a lejárati időt, és hogy az igazolványa “valódi igazolvány”. Több ismerősöm, akik nem alkalmaztak expeditort, arról számolt be, hogy nem kapták meg a valódi személyazonosító igazolványt, mert elfelejtették/nem tudták megkérdezni.
Ellenőrizze a lejárati dátumot
Más ismerőseinknek olyan engedélyeik voltak, amelyek lejárati dátuma kevesebb, mint 1 év múlva járt le egy kézzel beírt elírás miatt. Ez egy újabb látogatást eredményezett a CESCO-ban, hogy megújítsák a jogosítványukat, és könnyen elkerülhető lett volna.
A teljes folyamat két órát vett igénybe attól kezdve, hogy megtaláltuk az Expediter-t, egészen addig, amíg mindannyian kisétáltunk az új jogosítvánnyal.
A folyamat legnehezebb része valójában a CESCO megtalálása volt. Elmentünk a Humacao-i telephelyre, amely nyilvánvalóan elköltözött, de nekünk megvolt a régi cím. Frusztráltan elmentünk a nagyobb helyszínre, Caguasba, amit nagyon könnyű volt megtalálni.
Nincs írásbeli vizsga. Semmi zűrzavar. Az expeditorunk és mindenki a Haciendán angolul beszélt velem. A papírmunkát spanyolul töltötték ki, teljes magyarázattal angolul. Valójában mindenki, aki átnézte a papírmunkát és a folyamatot kezelte, angolul beszélt velem. Megnyugtató és egyszerű volt.
Frissítés 2019. június: Új követelmény, hogy a vezetői engedélyt kiállító államból másolatot kell kérni a vezetői engedélyéről. A legtöbb államban ez a (fizetős) szolgáltatás kevesebb mint 10 dollárért elérhető, és sok állam lehetővé teszi, hogy online kérje (és fizesse) ezt a szolgáltatást.
Hozza magával az állam által kiállított vezetői nyilvántartás nyomtatott másolatát, ez nem származhat egy ügynökségtől vagy más harmadik féltől. A CESCO nyomtatott nyomtatott példányt kér, az Öntől származó elektronikus fájlt vagy e-mailt nem tudják feldolgozni.
Foglalások szükségesek a COVID miatt
Puerto Rico közlekedési minisztériuma (DTOP /CESCO) bevezetett egy foglalási rendszert. Ha már rendelkezik érvényes vezetői engedéllyel valamelyik viszonossági államból, akkor látogasson el a CESCO online oldalára itt, hogy ellenőrizze okmányait és időpontot kérjen.
A Puerto Ricó-i vezetői engedély megújításához kérjen időpontot a CESCO-ban itt.
Minden más szolgáltatáshoz görgessen a CESCO oldalának aljára a szolgáltatás kiválasztásához.
- AutoExpreso fizetős autópálya bérlet
- Vezetői teszt
- Bírságok – közlekedési bírságok, parkolási bírságok, stb
- Vezetői engedély megújítása (PR jogosítványok)
- Járművel kapcsolatos eljárások
CESCO alkalmazás letöltése
Töltse le a CESCO alkalmazást okostelefonjára. Ez a hasznos alkalmazás megkönnyíti az életét a jármű marbete (éves gépjármű-regisztráció és biztosítás) megújítása során, valamint nyomon követi a bírságokat, amelyeket közvetlenül az alkalmazáson belül fizethet.
A marbete a jármű éves regisztrációjának teljes folyamatát jelenti. De többnyire, amikor valaki a marbete-re hivatkozik, akkor kifejezetten arra a matricára utal, amely az ablak jobb oldali belső oldalára kerül. Ha a járművéről hiányzik a marbete matrica, nincs aktuális marbete matricája, vagy nincs meg a jármű megújításáról szóló aktuális nyomtatott forgalmi engedélye – bírságot kap! Én ezt a saját bőrömön tapasztaltam meg, amikor 125 dolláros bírságot kaptam azért, mert még az aktuális évi marbete matricával együtt is megvan az előző évi hardcopy.
A parkolójegyeket nem mindig hagyják a járművön, így ezek meglepetésként érhetik, amikor esedékes a marbete megújítása. A CESCO alkalmazás részletezi, hogy mikor és hol kapta meg a bírságot, lehetővé teszi annak kifizetését, és elektronikus bizonyítékot szolgáltat a kifizetésről.
Amikor legutóbb közlekedési szabálysértést követtek el ellenem (PR-ban léteznek gyorshajtási csapdák), a CESCO irodában kifizettem a bírságot, majd amikor elmentem megújítani a marbete-emet, nem volt nyoma a kifizetett bírságnak. Szerencsére megmaradt a papíralapú nyugta a fizetésről. Máskülönben Kétszer kellett volna kifizetnem a bírságot, hogy befejezzem az autó regisztrációját, és megkapjam a marbete-emet.