A CCMS LEZÁRTA Vizsgálatát e kérdésben.
Ha önnek GMC vagy Chevrolet típusú járműve van, talán már észrevette, hogy a légkondicionáló nem… nos… működik. Nincs egyedül, mivel számos fogyasztó panaszkodott arra, hogy GMC és Chevrolet járműveik csak meleg levegőt pumpálnak ki. A következő járművek tulajdonosai mind érintettek ebben a meleglevegő-problémában:
- 2015 Cadillac Escalade modellek
- 2014-2015 Chevrolet Silverado 1500
- 2015 Chevrolet Suburban
- 2015 Chevrolet Tahoe
- 2014-…2015 GMC Sierra 1500
- 2015 GMC Yukon modellek
A GMC tulajdonosai, Cadillac és Chevy teherautók, akiknek AC rendszere már nem hűt, és elvitték járművüket egy szerelőhöz vagy kereskedőhöz, mind ugyanazt a dolgot mondták – egy repedt hűtőközeg tömlő szivárogtatja a freont a kompresszortól a kondenzátorig. Ha a klímavezeték megreped, olaj és hűtőközeg fröccsenhet a klímakompresszorra, így a szivárgás forrása nehezen azonosítható.
Képen: repedés a kompresszor és a kondenzátor közötti vezetéken
Mint kiderült, az Escalade, Silverado, Sierra, Yukon, Suburban és Tahoe teherautók klímaberendezése az A/C kompresszor és a kondenzátor vezetékét érintő hibás tartószerkezet miatt áll le és szűnik meg hideg levegőt fújni. A hűtőközeg tömlő a “nagynyomású oldal” tömlője, és körülbelül 350 psi nyomást lát, amikor a légkondicionáló működik. Ha a tömlő nincs megfelelően rögzítve – mint az érintett járművek esetében -, a tömlő végén lévő egyik krimpelt fémszerelvény végül szivárogni kezdhet a tömlő állandó hajlítása miatt ezen a helyen.
A fogyasztók szerencsétlenségére a kár helyreállításához és a légkondicionáló működéséhez ki kell cserélni a kompresszor és a kondenzátor közötti vezetéket, majd a tömlő megfelelő rögzítésére szolgáló konzolt kell felszerelni. Ami még rosszabb, ha a GMC, Chevy és Cadillac teherautókban a tömlő megreped, és nem képes a freont a kompresszortól a kondenzátorig szállítani, akkor a kondenzátor és a kompresszor is tönkremehet.
A képen: a repedt kompresszor-kondenzátor vezeték ideális javítása a beszerelt konzollal
E javítások elvégzése után a fogyasztóknak fel kell tölteniük a hűtőközegrendszert, és szivárgásvizsgálatot kell végezniük a megfelelő működés ellenőrzésére. A fogyasztók számára hasznos útmutatót itt talál. Ezek a javítások 300 és 1000 dollár közötti összegbe kerültek a fogyasztóknak, csak azért, hogy egy működő légkondicionáló egységet kapjanak – valamit, amiért már fizettek! Ami még rosszabb, hogy a javítások elvégzéséhez szükséges alkatrészek közül sok jelenleg nem rendelhető, így biztosítva, hogy a fogyasztók a perzselő nyár folyamán végig ezzel a hibával (és a GMC/Chevrolet forró levegőjével) maradnak.
Azt figyelembe véve, hogy mennyi pénzbe kerülnek ezek a járművek, elképzelhetetlen, hogy ilyen alapvető problémáik vannak. Ha Ön rendelkezik az érintett járművek egyikével – 2015 Cadillac Escalade modellek, 2014-2015 Chevrolet Silverado 1500, 2015 Chevrolet Suburban, 2015 Chevrolet Tahoe, 2014-2015 GMC Sierra 1500, 2015 GMC Yukon modellek – és hasonló problémákat tapasztalt, érdemes ügyvédet fogadnia, hogy visszakapja a pénzét. A maga részéről a Cafferty Clobes Meriwether Sprengel LLP országos felperesekkel foglalkozó cég vizsgálja a GMC és a Chevrolet viselkedését, és szívesen fogadja hívását, hogy megvitassa az esetleges követeléseit.