CCMS ON PÄÄTTÄNYT TUTKIMUKSENSA TÄSTÄ ASIASTA.
Jos omistat GMC- tai Chevrolet-ajoneuvon, olet ehkä huomannut, että ilmastointi ei…no…toimi. Et ole yksin, sillä monet kuluttajat ovat valittaneet, että heidän GMC- ja Chevrolet-ajoneuvonsa pumppaavat ulos vain kuumaa ilmaa. Seuraavien ajoneuvojen omistajat ovat kaikki kärsineet tästä kuumaa ilmaa koskevasta ongelmasta:
- 2015 Cadillac Escalade -mallit
- 2014-2015 Chevrolet Silverado 1500
- 2015 Chevrolet Suburban
- 2015 Chevrolet Tahoe
- 2014-…2015 GMC Sierra 1500
- 2015 GMC Yukon mallit
Omistajat GMC, Cadillac- ja Chevy-kuorma-autojen omistajille, joiden AC-järjestelmät eivät enää jäähdytä ja jotka ovat vieneet ajoneuvonsa mekaanikolle tai jälleenmyyjälle, on kerrottu sama asia – kylmäaineletku on haljennut ja vuotaa freonia kompressorista lauhduttimeen. Jos ilmastointiletku halkeaa, se voi ruiskuttaa öljyä ja kylmäainetta ilmastointikompressoriin, jolloin vuodon lähdettä on vaikea tunnistaa.
Kuvassa: halkeama kompressorista lauhduttimeen johtavassa linjassa
Kävi ilmi, että Escalade-, Silverado-, Sierra-, Yukon-, Suburban- ja Tahoe-kuorma-autojen ilmastointijärjestelmä lakkaa toimimasta ja puhaltamasta kylmää ilmaa ilmastointikompressoriin ja lauhdutinlinjaan vaikuttavan viallisten kiinnikkeiden vuoksi. Kylmäaineletku on ”korkeapainepuolen” letku, ja siihen kohdistuu noin 350 psi:n paine ilmastointilaitteen ollessa käynnissä. Jos letkua ei ole kiinnitetty kunnolla – kuten kyseisissä ajoneuvoissa – yksi letkun päässä olevista puristetuista metallisista liitososista voi lopulta alkaa vuotaa, koska letku taipuu jatkuvasti kyseisessä kohdassa.
Kuluttajien on valitettavasti korjattava kompressorin ja lauhduttimen välinen linja ja asennettava sen jälkeen letkun kiinnike letkun kiinnittämiseksi kunnolla. Vielä pahempaa on se, että jos GMC-, Chevy- ja Cadillac-kuorma-autojen letku halkeaa eikä pysty kuljettamaan freonia kompressorista lauhduttimeen, sekä lauhdutin että kompressori voivat myös rikkoutua.
Kuvassa: ihanteellinen korjaus haljenneesta kompressorin ja lauhduttimen välisestä letkusta, jossa on asennettu kiinnike
Näiden korjausten jälkeen kuluttajan on sitten täytettävä jäähdytysnesteen jäähdytysjärjestelmä täyteen, ja hänen on suoritettava vuoto- ja tiiviyskoe, jonka avulla voidaan varmistua, että ilmastointilaitteiston toiminta on asianmukaista. Hyödyllinen opas kuluttajille löytyy täältä. Nämä korjaukset ovat maksaneet kuluttajille 300-1000 dollaria vain saadakseen toimivan ilmastointilaitteen, josta he ovat jo maksaneet! Mikä vielä pahempaa, monet näiden korjausten suorittamiseen tarvittavista osista ovat tällä hetkellä tilauskannassa, mikä takaa sen, että kuluttajat joutuvat kärsimään tästä viasta (ja GMC:n/Chevroletin kuumasta ilmasta) koko paahtavan kesän ajan.
Kun ottaa huomioon, kuinka paljon rahaa nämä ajoneuvot maksavat, on käsittämätöntä, että niissä on näin perustavanlaatuisia ongelmia. Jos omistat jonkin kyseisistä ajoneuvoista – 2015 Cadillac Escalade -mallit, 2014-2015 Chevrolet Silverado 1500, 2015 Chevrolet Suburban, 2015 Chevrolet Tahoe, 2014-2015 GMC Sierra 1500, 2015 GMC Yukon -mallit – ja olet kokenut samankaltaisia ongelmia, sinun kannattaa harkita asianajajan palkkaamista saadaksesi rahasi takaisin. Kansallinen kantajien yritys Cafferty Clobes Meriwether Sprengel LLP tutkii omalta osaltaan GMC:n ja Chevrolet’n käyttäytymistä ja vastaa mielellään puheluusi keskustellakseen mahdollisista vaatimuksistasi.