Los fusibles protegen el sistema eléctrico de su vehículo de una sobrecarga. Si las piezas eléctricas de su vehículo no funcionan, es posible que el sistema se haya sobrecargado y haya fundido un fusible. Antes de sustituir o reparar cualquier pieza eléctrica, compruebe los fusibles correspondientes.
Las siguientes tablas le indican qué fusibles protegen cada pieza eléctrica de su vehículo. Si un fusible se funde, todas las piezas de su vehículo que utilizan ese circuito no funcionarán.
Una vez que haya determinado los fusibles que debe comprobar, siga los procedimientos indicados en Comprobación y sustitución de fusibles más adelante en esta página.
Panel de fusibles del habitáculo del pasajero
No. | AMPS | Circuitos protegidos |
1 | 5 | Interruptor de atenuación del panel de instrumentos |
2 | 10 | Luces de estacionamiento del remolque |
3 | 10 | Faro de cruce derecho |
4 | 10 | Luz de cruce izquierda |
5 | 30 | 2004-2007: Limpiaparabrisas/lavaparabrisas |
5 | 2008-2012: Módulo limpiaparabrisas (run/accy) | |
6 | 10 | Radio (RUN/ACCY), Iluminación del interruptor de la puerta (2008-2012) |
7 | 5 | 2004-2006: Indicador de iluminación de los faros |
8 | 10 | Módulo de control de restricciones (RCM), PADI (indicador de desactivación del airbag del pasajero), sensor de clasificación de ocupantes (OCS; 2007-2012) |
9 | 5 | Indicador de airbag del clúster |
10 | 10 | Clúster (RUN/START), Módulo 4×4 (RUN/START) |
11 | 10 | Panel de fusibles del habitáculo (Logic power) |
12 | 15 | Amplificador del subwoofer de la consola central, Radio por satélite |
13 | 15 | Alumbrado interior |
14 | 15 | Faro de carretera, Indicador de luz alta (grupo) |
16 | 30 | Los elevalunas eléctricos |
17 | 15 | Intermitentes/Peligros |
18 | – | Sin uso |
19 | 20 | Luz de freno montada en el centroLuz de freno montada en el centro (CHMSL)/Luces de freno |
20 | 10 | Módulo del sistema de frenos antibloqueo (ABS), Bloqueo del cambio de frenos (2004-2007), Módulo de control de velocidad, Luces de retroceso, Interruptor de cancelación de la sobremarcha, Intermitentes electrónicos (de giro/de peligro) |
21 | 5 | Relé de arranque |
22 | 5 | Repuesto |
23 | 30 | Faros (luz de cruce y de carretera) |
24 | 20 | Radio |
26 | 2 | 2004-2006: Interruptor de presión de los frenos 2007-2012: Interruptor de crucero redundante |
27 | 10 | Relé del soplador de control de la climatización/puertas blandas, Módulo 4×4 (2004-2006) |
28 | 15 | Alimentación de la batería del módulo 4×4 (B+) |
29 | 20 | Mechero o toma de corriente, Conector de diagnóstico (OBD II) |
30 | 5 | Espejos eléctricos |
31 | 20 | Luces de posición delanteras, Luces de estacionamiento traseras, Luces de la matrícula, Interruptor de regulación, Luces de estacionamiento de remolque |
32 | 5 | Interruptor de freno (lógico) |
33 | 5 | Alimentación de la batería del cuadro de instrumentos (B+) |
34 | 20 | Punto de alimentación |
35 | 15 | Bloqueos eléctricos |
Relé | ||
15 | 2004-2007: Relé de un toque | |
25 | Relé de accesorios |
Caja de distribución de energía
La caja de distribución de energía se encuentra en el compartimento del motor en el lado del conductor cerca del guardabarros.
Motor de 2,3L (arriba)
Motor de 3,0L &Motor de 4,0L (arriba)
No. | AMP | Circuitos protegidos |
1 | 50 | 2004: Panel de fusibles del habitáculo |
40 | 2005-2012: Panel de fusibles del habitáculo | |
2 | 40 | 2004-2007: Amplificador (sólo sistema de audio Tremor) |
3 | 50 | 2004: Panel de fusibles del habitáculo |
40 | 2005-2012: Panel de fusibles del compartimento del pasajero | |
4 | – | Sin uso |
5 | 50 | Pasajero panel de fusibles del compartimento del pasajero |
6 | – | Sin usar |
7 | 40 | 2004-2007: Arranque |
30 | 2008-2012: Motor de arranque | |
8 | – | Sin usar |
9 | 40 | Interruptor de encendido |
10 | – | Sin usar |
11 | 30 | Módulo de control del tren motriz (PCM), Sensores del motor |
12 | – | Sin usar |
13 | 30 | Motor del ventilador (climatización) |
14 | – | Sin uso |
15 | 30 | 2004: Anti-lock Brake System (ABS) (solenoides) |
16 | – | Sin uso |
17 | 40 | ABS (motor) |
18 | – | Sin uso |
19 | 20 | 2.Motor de 3L: Ventilador del motor |
20 | – | No se utiliza |
21 | 10 | PCM mantener la energía viva, Solenoide de la válvula de purga del depósito (2007-2012) |
22 | – | No se usa |
23 | 20 | 2004-2006: Bomba de combustible |
30 | 2007-2012: Motor de la bomba de combustible, Inyectores de combustible | |
24 | – | Sin usar |
25 | 10 | Solenoide de embrague de aire acondicionado |
26 | – | Sin usar |
27 | 20 | Módulo 4×4 |
28 | – | Sin usar |
29 | 30 | 2008-2012: Limpiaparabrisas/lavaparabrisas |
30 | – | Sin usar |
31 | 15 | Faros antiniebla |
32 | 30 | 2005-2012: Anti-sistema de frenos antibloqueo (ABS) módulo |
33 | – | No se utiliza |
34 | – | No se utiliza |
35 | – | Sin usar |
36 | – | Sin usar |
37 | – | Sin usar |
38 | 7.5 | Trailer tow (right turn) |
39 | 15 | 2007-2012: PCM power |
40 | – | Sin usar |
41 | 15 | 2004-2006: Sensores de oxígeno de los gases de escape calefactados (HEGO), válvula de ventilación del depósito EVAP, motor paso a paso de la recirculación de los gases de escape (EGR), Transmisión |
10 | 2007-2012: Transmisión automática | |
42 | 7,5 | Trailer tow (left turn) |
43 | 20 | 2007-2012: Bobina del relé del ventilador del motor, bobina del relé del A/C, IAC, sensor de flujo de masa de aire, sensor de oxígeno de los gases de escape calentados, sensor del módulo catalizador, solenoide de la válvula de gestión de vapor |
44 | 15 | 2007-2012: Bobina de encendido, Condensador |
Relé | ||
45A | 2004-2007: Relé limpiaparabrisas HI/LO | |
45B | 2004-2007: Relé del limpiaparabrisas | |
46A | 2004-2006 (2.3 L): Relé de la bomba de combustible 2007-2012 (2.3 L): Relé de la bomba de combustible, Relé de los inyectores de combustible Motores de 3.0L y 4.0L: Solenoide del embrague del aire acondicionado |
|
46B | 2004-2007: Relé de la bomba de lavado | |
47 | Motor de 2.3L: Relé del ventilador del motor Motores de 3.0L y 4.0L: Relé del PCM |
|
48 | Motor de 2,3L: Relé del motor de arranque | |
48A | 2004-2006 (3,0 L, 4,0 L): Relé de la bomba de combustible 2007-2012 (3.0 L, 4.0 L): Relé de la bomba de combustible, Relé de los inyectores de combustible |
|
48B | Motores de 3.0L y 4.0L: Relé de los faros antiniebla | |
54 | Relé del módulo de control del tren motriz (PCM) | |
55 | Relé del soplador | |
56 | Motores de 3.0L y 4.0L: Relé de arranque | |
56A | Motor de 2.3L: Relé del solenoide del embrague del aire acondicionado | |
56B | Motor de 2.3L: Relé de los faros antiniebla |
Comprobación y sustitución de fusibles
Si necesita comprobar un fusible, siga estos pasos:
1. Encuentre el panel de fusibles, que se encuentra en el extremo izquierdo del panel de instrumentos. La caja de distribución de energía (descrita anteriormente en esta sección) se encuentra en el compartimento del motor, montada en un soporte fijado al faldón del guardabarros del lado del conductor.
Para acceder al panel de fusibles, retire la tapa del panel de fusibles introduciendo el dedo en la ranura y tirando de la tapa. La parte inferior de la tapa contiene cuatro fusibles de repuesto. En la esquina inferior derecha del panel de fusibles hay una herramienta para extraer fusibles en caso de que tenga que sustituir un fusible fundido.
Códigos de colores: Los fusibles de repuesto de su vehículo tienen el siguiente código de colores:
- 10 amperios – rojo
- 15 amperios – azul claro
- 20 amperios – natural
- 30 amperios – verde claro.
Vea más abajo en esta página los ejemplos
2. En la tapa del panel de fusibles, busque el número del fusible que desea comprobar. El diagrama de la cubierta le indica dónde
localizar el fusible en el panel.
3. Compruebe el fusible para ver si está fundido. Mire a través del lado transparente del fusible para ver si el cable metálico del interior está separado. Si lo está, el fusible está fundido y debe ser sustituido.
Otro método para comprobar los fusibles es utilizar un comprobador de fusibles Bussmann. No es necesario sacar el fusible del soporte. Sólo tiene que ajustar la anchura de las puntas del comprobador para que se alineen con los puntos metálicos desnudos del extremo del fusible y, a continuación, observar si el indicador luminoso se enciende para indicar que el fusible está en buen estado.
4. Sustituya el fusible por uno que tenga el amperaje correcto
*Atención: sustituya siempre un fusible por otro que tenga el amperaje especificado. El uso de un fusible con un amperaje superior puede causar graves daños en los cables y podría provocar un incendio.
5. Vuelva a colocar la tapa del panel de fusibles.
Incluso después de sustituir un fusible, éste seguirá fundiéndose si no encuentra la causa de la sobrecarga. Si el fusible sigue fundiéndose, haga que se revise el sistema eléctrico.
Color de los fusibles / clasificación:
Como se mencionó anteriormente, los fusibles están codificados por colores según su clasificación en AMP. Vea la imagen de abajo para ver ejemplos.