Anfänger und langjährige Fahrer loben gleichermaßen die sportliche und fahrspaßorientierte TRX250EX, die mit Hondas innovativer, einfach zu bedienender SportClutch und einem aggressiven, vom Rennsport inspirierten Design ausgestattet ist.
Testfahrt
Wow…Honda hat es mit dieser Maschine wirklich geschafft. Dieses Motorrad ist großartig! Obwohl es ein Sportmotorrad ist, macht es sich gut auf den Trails. Es hatte genug Leistung für mich, um Spaß zu haben. Sehr bequem, man kann den ganzen Tag lang sitzen. Wheelies sind auch sehr einfach. Die Sportkupplung ist großartig, denn sie verhindert das Abwürgen beim Klettern in unwegsamem Gelände (man muss die Kupplung nicht so stark betätigen). Sie hat nicht die rasante Beschleunigung einer TRX400 oder Z400 oder einer Predator, aber es ist ja auch nur eine 250er. Aber es wird aufstehen und schnell gehen, nur nicht so schnell wie ein größeres Quad. Insgesamt ist es ein toller Kauf für das Geld, da ich nicht Tausende mehr ausgeben möchte.
Fazit
Dies ist ein extrem schönes Quad. Es ist ziemlich schnell und hat viel Drehmoment. Es kann extrem leicht Wheelies machen. Es hat die Honda-Zuverlässigkeit, aber es gibt ein paar Dinge, die besser gemacht werden könnten:
- Es hat einen Kardanantrieb und der Kettenantrieb ist leistungsfähiger und reaktionsschneller.
- Die Federung ist ein wenig wackelig und könnte mit Gasreservoirs und mehr Federweg verbessert werden.
- Es könnte einen breiteren Stand gebrauchen, um ein bisschen weniger kippelig zu sein.
Insgesamt ist es ein sehr schönes Quad.
2008 Honda TRX250EX
AUSSTATTUNG
Neu für 2008
- Neue weiße Farbe kommt zu Rot.
Motor/Antriebsstrang
- Der leichte, luftgekühlte 229ccm OHV-Motor ist längs eingebaut, um eine direkte Ausrichtung der Antriebswelle zu den Hinterrädern zu ermöglichen und eine effizientere Kraftübertragung zu gewährleisten.
- Zwei-Ventil-Zylinderkopf-Konstruktion mit leistungsoptimierter Ventilsteuerung, einem Einlassventil mit 31,5 mm Durchmesser und einem Auslassventil mit 27 mm Durchmesser, um ein breites, nutzbares Leistungsband zu erzeugen.
- 22-mm-Vergaser mit leichtem Drosselklappeneinsatz bietet sofortiges Ansprechen des Motors.
- Die handbetätigte Honda SportClutch ermöglicht dem Fahrer eine manuelle Kupplungsbetätigung mit dem Vorteil, dass der Motor beim Anhalten nicht abgewürgt wird.
- Eine einzigartige Pufferplatte in der Schwimmerkammer des Vergasers sorgt für einen gleichmäßigen Kraftstofffluss bei Fahrten in unterschiedlichem Gelände.
- Festkörper-CD-Zündung mit elektronischer Frühverstellung und Drehzahlbegrenzer bei 8750 U/min.
- Geschlossenes Kurbelgehäuse-Entlüftungssystem schützt vor Verunreinigung des Motoröls.
- Gummigelagerter Motor reduziert Vibrationen.
- Der automatische Nockenkettenspanner erfordert keine Wartung.
- Der hocheffiziente Ölkühler ergänzt die Nasswanne mit einem Fassungsvermögen von 2 Litern und sorgt für eine niedrigere Betriebstemperatur in einem breiten Spektrum von Fahrbedingungen für maximale Leistung und eine längere Lebensdauer des Motors.
- Lichtmaschine mit 123 Watt Leistung sorgt für reichlich elektrische Leistung.
- Komfortabler Elektrostarter.
- Fünfganggetriebe mit sportlichen Gängen, Rückwärtsgang und der stufenlosen SportClutch.
Fahrwerk/Federung
- 27-mm-Vorderradstoßdämpfer in Kombination mit einem 32-mm-Hinterradstoßdämpfer sorgen für Stoßdämpfung und Fahrerkomfort.
- Das leichte, doppelwandige Stahlchassis ist so konzipiert, dass es den Anforderungen des Freizeitfahrens standhält.
- Die unabhängige Doppelquerlenker-Vorderradaufhängung bietet einen außergewöhnlichen Federweg von 5,9 Zoll.
- Die Stahlschwinge und der einzelne Stoßdämpfer hinten bieten 5,7 Zoll.
- Doppelte hydraulische 174-mm-Scheibenbremsen vorne und eine vollständig abgedichtete mechanische Trommelbremse hinten bieten eine hervorragende und gleichmäßige Bremsleistung.
- 22 x 7-10 Vorder- und 22 x 10-9 Hinterreifen verfügen über ein aggressives, von der TRX400EX abgeleitetes Noppenprofil für exzellente Traktion.
- Leichtgewichtige Aluminiumräder reduzieren die ungefederten Massen für ein hervorragendes Handling.
Zusätzliche Merkmale
- Der Motor ist schadstoffarm und erfüllt die Abgasnormen der kalifornischen Umweltbehörde CARB (California Air Resources Board).
- Die Karosserie der TRX450R ist von der TRX450R inspiriert.
- Der ergonomische Sitz ist auf Freizeitfahrten ausgelegt und bietet hervorragenden Komfort und ausgezeichnete Manövrierfähigkeit.
- Ergonomisches Layout und Fahrer-Bedienelemente bieten eine bequeme Bedienposition für eine breite Palette von Fahrstilen und Fahrergrößen.
- Das Schnorchel-Lufteinlass-System wurde speziell entwickelt, um unter allen Fahrbedingungen kühle, saubere Luft zu liefern.
- Einzelscheinwerfersystem mit Doppelfaden-Hoch/Tief 39-Watt-Glühbirne.
- LED-Rück- und Bremslicht.
- Wartungsfreie Batterie.
- Wiederverwendbarer, waschbarer Schaumstoff-Luftfilter.
- Neutral- und Rückwärtsgang-Blinkleuchten.
- Haltbare, bequeme und einfach zu bedienende Hand- und Fußschalter.
- Zündschlüssel für zusätzliche Sicherheit.
- Einfach zu bedienende Feststellbremse.
- Standardwerkzeugsatz mit Reifendruckmesser.
- Montage in Timmonsville, South Carolina.
- Übertragbare einjährige eingeschränkte Garantie; erweiterte Abdeckung mit einem Honda Protection Plan erhältlich.
Verfügbares Zubehör
- Flaggenkit.
SPECS
Modell: TRX250EX
Motortyp: 229ccm luftgekühlter OHV-Einzylinder-Viertaktmotor, längs eingebaut
Bohrung und Hub: 68,5 mm x 62,2 mm
Ansaugung: 22-mm-Vergaser mit Kolbenventilen
Zündung: CD mit elektronischer Zündverstellung
Anlasser: elektrisch
Kupplung: Honda SportClutch
Getriebe: Fünfganggetriebe mit Rückwärtsgang
Antriebsstrang: Direkte Antriebswelle hinten
Aufhängung:
- Vorne: Unabhängige Doppelquerlenker; 5,9 Zoll Federweg
- Hinten: Schwinge mit Einzel-Federbein; 5,7 Zoll Federweg
Bremsen:
- Vorne: Zwei hydraulische 174-mm-Scheiben
- Hinten: Abgedichtete mechanische Trommel
Reifen:
- Vorne: 22 x 7-10 Noppenreifen
- Hinten: 22 x 10-9 Noppenreifen
Länge: 68,5 Zoll
Breite: 41,8 Zoll
Höhe: 42,4 Zoll
Sitzhöhe: 31,4 Zoll
Bodenfreiheit: 5,9 Zoll
Radstand: 44,3 Zoll
Wenderadius: 9,2 Fuß
Kraftstoffkapazität: 2,5 Gallonen, einschließlich 0,7 Gallonen Reserve
Preis: $3,999.00
Farben: Rot, Weiß
Empfohlen für Fahrer ab 16 Jahren.