Původní nákup pozemkůEdit

Fairhaven byl poprvé osídlen v roce 1659 jako „Cushnea“, nejvýchodnější část města Dartmouth. Bylo založeno na pozemcích zakoupených anglickými osadníky v Plymouthské kolonii od wampanoagského šekema Massasoita a jeho syna Wamsutta.

Dartmouth, rozdělený a přerozdělenýEdit

Fairhaven na mapě z roku 1893

V roce 1787 se východní část Dartmouthu oddělila a vytvořila novou osadu s názvem New Bedford. Toto nové město zahrnovalo oblasti, které jsou dnešními městy Fairhaven, Acushnet a samotný New Bedford. Fairhaven se nakonec od New Bedfordu oddělil a v roce 1812 byl oficiálně zaregistrován. V té době zahrnoval Fairhaven veškeré území na východním břehu řeky Acushnet. Severní část Fairhavenu, ležící proti proudu řeky od zálivu Buzzards Bay, vytvořila v roce 1860 další samostatné město s názvem Acushnet. Z původně jediného města Dartmouth se značnou rozlohou se tak za necelých 75 let staly čtyři samostatné obce. (Západní část původního pozemku Dartmouthu se nakonec stala pátým městem, Westportem.)

Fort PhoenixEdit

Fort Phoenix, který vlastní město Fairhaven, se nachází ve Fairhavenu u ústí řeky Acushnet a v koloniálních a revolučních dobách sloužil jako hlavní obrana proti námořním útokům na přístav New Bedford. Sousedí se státní pláží a rezervací Fort Phoenix provozovanou státem.

Na dohled od pevnosti se 14. května 1775 odehrála první námořní bitva americké revoluce. Pod velením Nathaniela Popea a Daniela Egeryho získala skupina 25 fairhavenských minometů (včetně Noaha Stoddarda) na palubě šalupy Success dvě plavidla, která předtím zajala britská válečná loď v zátoce Buzzards Bay.

5. a 6. září 1778 se na západní straně řeky Acushnet vylodily čtyři tisíce britských vojáků. Vypalovali lodě a sklady v New Bedfordu, střetli se u mostu Head-of-the-River (přibližně v místě, kde se v současnosti nachází most na Main Street v Acushnetu) a pochodovali přes Fairhaven do Sconticut Neck, přičemž po cestě vypalovali domy. V úctě k přesile blížící se z pevninské strany byla pevnost opuštěna a nepřítel ji zničil. Útok na samotnou vesnici Fairhaven byl odražen milicí pod velením majora Israela Fearinga, který s dalšími milicionáři pochodoval z Warehamu vzdáleného asi 15 mil (24 km). Fearingův hrdinský čin zachránil Fairhaven před dalším obtěžováním.

Před válkou v roce 1812 byla pevnost rozšířena a pomohla odrazit útok britských sil na přístav. V časných ranních hodinách 13. června 1814 byly z britské rejdařské lodi HMS Nimrod vypuštěny vyloďovací čluny. Na základě varování střelbou z děl na pevnosti Fort Phoenix se shromáždila domobrana a Britové se na břeh nedostali.

Pevnost byla vyřazena z provozu v roce 1876 a v roce 1926 místo darovala městu Cara Rogers Broughtonová (dcera Henryho Huttlestona Rogerse). Dnes se v okolí pevnosti nachází park a pláž ke koupání. Pevnost leží těsně na mořské straně přístavní bariéry proti hurikánům.

VelrybářstvíUpravit

Před druhou polovinou devatenáctého století byl velrybí olej hlavním zdrojem paliva pro osvětlení ve Spojených státech. Velrybářský průmysl byl ekonomickou oporou mnoha pobřežních komunit Nové Anglie po více než dvě stě let. Slavný velrybářský přístav New Bedford se nachází na druhé straně řeky Acushnet od Fairhavenu. Fairhaven byl také velrybářským přístavem; v roce 1838 byl Fairhaven druhým největším velrybářským přístavem ve Spojených státech, kam vyplulo 24 lodí. Autor románu Moby-Dick Herman Melville vyplul z přístavu Fairhaven na palubě velrybářské lodi Acushnet v roce 1841.

Jakmile se však ukázala převaha New Bedfordu ve velrybářském průmyslu, ekonomika Fairhavenu se vyvinula v ekonomiku, která ekonomiku New Bedfordu spíše doplňovala, než aby jí přímo konkurovala. Fairhaven se stal městem rejdařů, obchodníků s loděmi, provazníků, bednářů a výrobců plachet. Stalo se také oblíbeným místem, kde si majitelé lodí a lodní kapitáni stavěli své domy a vychovávali děti.

Twain a Rogers

Henry Huttleston RogersEdit

Mezi rodáky Fairhavenu patřil Henry Huttleston Rogers (1840-1909), který byl podnikatelem a filantropem. Rogers byl jedním z klíčových mužů v trustu Standard Oil Johna D. Rockefellera. Později vybudoval společnost Virginian Railway. Rogers a jeho manželka Abbie Giffordová Rogersová, další fairhavenská rodačka (dcera velrybářského kapitána Pelega Gifforda), věnovali koncem devatenáctého a počátkem dvacátého století mnoho vylepšení obce, včetně gymnázia, mimořádně luxusní střední školy, radnice, zednářské budovy George H. Tabera, unitářského pamětního kostela, hostince Tabitha Inn, knihovny Millicent a moderního vodovodu a kanalizace. Tyto stavby byly postaveny podle špičkových stavebních standardů, což byla charakteristická filozofie Henryho H. Rogerse; většina z nich je i po více než sto letech stále běžně používána. Jeho vnukem byl 1. baron Fairhaven (1896-1966).

Mark TwainEdit

Fairhavenský velký mecenáš Henry H. Rogers se přátelil s řadou vysoce postavených a mocných; stal se také přítelem, rádcem a mecenášem řady méně majetných. Mezi jeho přátele patřili Booker T. Washington, Anne Sullivanová, Helen Kellerová a Mark Twain, kteří Rogerse ve Fairhavenu navštěvovali, někdy i na delší dobu.

Na sklonku Twainova života se mu díky nerozvážným investicím a větší než malé dávce smůly podařilo zchudnout. Rogers mu podal pomocnou ruku a Twain dělal, co mohl, aby mu jeho laskavost oplatil.

Dvaadvacátého února 1894 byla vysvěcena třetí z velkých Rogersových odkazů rodnému městu, Fairhavenská radnice. Již dříve, v roce 1885, nechal Rogers postavit obrovskou a na svou dobu moderní základní školu a v roce 1893 památník své milované dceři Millicent v podobě italsko-renesančního paláce, který dodnes slouží jako bezplatná veřejná knihovna města. Když byla vysvěcena fairhavenská radnice, dar Abbie Palmer (Gifford) Rogersové, pronesl Mark Twain při této příležitosti humorný projev. O necelé tři měsíce později, 21. května 1894, Abbie Rogersová zemřela v New Yorku po operaci rakoviny žaludku.

Joseph BatesEdit

Joseph Bates

(1792 – 1872). Námořní kapitán, duchovní, zastánce střídmosti a reformátor. Bates byl jedním ze spoluzakladatelů Církve adventistů sedmého dne a teologickým architektem sabatistické adventistické teologie ve 40. a 50. letech 19. století. Po odchodu z námořnictví se stal laikem Křesťanské kongregace a angažoval se v řadě reforem, včetně abolicionismu a vznikajícího hnutí za mírnost. Později se aktivně zapojil do milleritského probuzení a 22. října 1844 očekával příchod Krista. Stejně jako ostatní byl Bates těžce zklamán, když se Kristus nevrátil. Na jaře 1845 si přečetl brožuru T. M. Prebla a přijal sedmý den jako sobotu. V roce 1846 napsal traktát The Seventh Day Sabbath, a Perpetual Sign. Později přijal učení o svatyni od Hirama Edsona a integroval sabatariánskou adventistickou teologii kolem tématu velkého sporu. Bates byl silným stoupencem prorocké služby Ellen G. Whiteové a podílel se na publikaci Slovo k „malému stádu“. V jeho chlapeckém domě je nyní muzeum věnované jeho životu a dílu, které provozuje organizace Adventist Heritage Ministries. Adresa muzea je 191 Main Street. Muzeum je otevřeno a prohlídky se konají na jaře a v létě.

Articles

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.