1938-1939 Ford Panel a Pickup

Vozidla Ford Panel a Pickup z let 1938-1939 se jen málo podobala předchozím vozům Ford. V roce 1938 prošly důkladným restylem a v nezměněné podobě se přenesly do roku 1939.

Přestože se zastaralý podvozek změnil jen málo, půltunové vozy dostaly novou masku chladiče ve tvaru oválného sudu, která připomínala některé výrobky Chrysler. Prostornější kabina, větší nákladový prostor a delší blatníky podobné osobním vozům byly součástí modernizace panelových a pickupových vozů Ford v letech 1938-1939.

Pěkný pickup Ford z roku 1938 byl nejlevnějším vozem v řadě za 590 dolarů. Model 1939 lze od modelu 1938 rozeznat podle menšího znaku V-8 na krytech nábojů, zvrásněných vnitřních výplní dveří a černého krytu rezervního kola; u modelu 1938 byl kryt z nerezové oceli.

Velká novinka roku 1939 byla důležitá jen proto, že od jejího přijetí uplynulo tolik času – hydraulické brzdy, které byly odpovědí na dlouholetou kritiku brzdných schopností nákladních vozů Ford.

„„

Dlouho nabízené u většiny konkurentů, hydraulické brzdy byly novým doplňkem nákladních vozidel Ford z roku 1939, včetně tohoto pick-upu Ford z roku 1939.

Henry Ford se bránil změně osvědčených mechanických brzd celých 11 let – od doby, kdy je v oblasti levných vozů zavedl Plymouth. Práce na nových brzdách začaly v roce 1938, ale Henryho brzy poté postihla mozková mrtvice a jeho role ve vývoji produktů se snížila.

Osmiválcové motory o výkonu 60 a 85 koní byly nabízeny jako obvykle; v roce 1939 byl na zvláštní objednávku k dispozici osmiválec o výkonu 95 koní v panelovém Fordu a pickupu.

Výbava pro panelové vozy a pickupy Ford 1938-1939 zahrnovala čistič vzduchu v olejové lázni, olejový filtr, nadměrné pneumatiky, zadní nárazník, silnou spojku, silniční svítilny, regulátor a posuvné zadní okno. Nově dostupné ohřívače teplé vody byly mnohem účinnější než staré ohřívače čerstvého vzduchu.

Uplynulo mnoho let od doby, kdy Henry prohlásil, že můžete mít jakoukoli barvu, pokud je černá: panelové vozy Ford a pickupy z roku 1939 bylo možné objednat ve vermilionové, černé, modré, dartmouthské zelené s krémovým pruhem, bordó, rackově šedé a folkstonské (tmavší) šedé s červeným pruhem.

Sběratelské klady vozu z roku 1938-1939 Ford Panel a Pickup

Sběratelské mínusy z roku 1938-1939 Ford Panel a Pickup

„„

Vysoce sběratelský pick-up Ford z roku 1939 měl prostornější kabinu s teplovodním topením, které nahradilo neúčinné topení čerstvého vzduchu.

Další skvělé články a fotografie o nových i klasických nákladních vozech naleznete zde: