CCMS har avslutat sin utredning av den här frågan.
Om du äger ett GMC- eller Chevrolet-fordon har du kanske märkt att luftkonditioneringen inte… ja… fungerar. Du är inte ensam, eftersom ett antal konsumenter har klagat på att deras GMC- och Chevrolet-fordon endast pumpar ut varm luft. Ägare av följande fordon har alla drabbats av detta problem med varm luft:
- 2015 Cadillac Escalade-modeller
- 2014-2015 Chevrolet Silverado 1500
- 2015 Chevrolet Suburban
- 2015 Chevrolet Tahoe
- 2014-2015 GMC Sierra 1500
- 2015 GMC Yukon Modeller
Ägare av GMC, Cadillac och Chevy lastbilar vars AC-system inte längre svalnar och som har tagit sina fordon till en mekaniker eller en återförsäljare har alla fått samma svar – det finns en sprucken köldmedieslang som läcker freon från kompressorn till kondensatorn. Om A/C-slangen spricker kan det sprutas olja och köldmedium på A/C-kompressorn, vilket gör det svårt att identifiera källan till läckan.
Bild: en spricka i ledningen från kompressor till kondensator
Det visar sig att AC-systemet i lastbilar i Escalade, Silverado, Sierra, Yukon, Suburban och Tahoe slutar att fungera och slutar att blåsa kall luft på grund av en defekt konsolkonstruktion som påverkar A/C-kompressorn och kondensatorledningen. Köldmedieslangen är slangen på ”högtryckssidan” och har ett tryck på cirka 350 psi när luftkonditioneringen är igång. Om slangen inte är ordentligt fasthållen – vilket är fallet med de drabbade fordonen – kan en av de pressade metallkopplingarna på slangänden börja läcka på grund av slangens ständiga böjning på det stället.
Olyckligtvis måste konsumenterna, för att reparera skadan och luftkonditioneringsfunktionen i sina fordon, byta ut ledningen från kompressorn till kondensatorn och sedan installera ett linjebeslag för att hålla tillbaka slangen på ett korrekt sätt. Vad värre är, om slangen i GMC-, Chevy- och Cadillac-lastbilar spricker och inte kan transportera freon från kompressorn till kondensorn kan både kondensorn och kompressorn också gå sönder.
Bild: en idealisk reparation av den spruckna ledningen från kompressorn till kondensorn med installerat fäste
Efter att ha slutfört dessa reparationer måste konsumenterna fylla på köldmediesystemet och utföra ett läckagetest för att verifiera att systemet fungerar korrekt. En hjälpsam vägledning för konsumenter finns här. Dessa reparationer har kostat konsumenterna mellan 300 och 1 000 dollar, bara för att få en fungerande luftkonditioneringsenhet – något som de redan har betalat för! Ännu värre är att många av de delar som behövs för att utföra dessa reparationer för närvarande inte är beställda, vilket gör att konsumenterna kommer att vara tvungna att stå ut med detta fel (och GMC/Chevrolets varma luft) under hela den brännande sommaren.
Med tanke på hur mycket pengar dessa fordon kostar är det otänkbart att de har så grundläggande problem. Om du äger ett av de drabbade fordonen-2015 Cadillac Escalade-modeller, 2014-2015 Chevrolet Silverado 1500, 2015 Chevrolet Suburban, 2015 Chevrolet Tahoe, 2014-2015 GMC Sierra 1500, 2015 GMC Yukon-modeller – och har upplevt liknande problem – bör du överväga att anlita en advokat för att få tillbaka dina pengar. Den nationella advokatbyrån Cafferty Clobes Meriwether Sprengel LLP undersöker GMC:s och Chevrolets beteende och tar gärna emot ditt samtal för att diskutera dina eventuella anspråk.