Att köpa en bil som är mer än 200 000 km bort är en riskfylld satsning. Men det går ändå att göra bra affärer, och vi förklarar hur!
Köpa en bil mer än 200 000 km bort, ska du göra det? Eller är det bättre att avstå trots det attraktiva pris som visas? Även om det är uppenbart att tröskeln på 200 000 kilometer i allmänhet inte väcker förtroende hos köparna, ska alla fordon som har passerat detta stadium inte skrotas. Vissa fordon med hög körsträcka har faktiskt underhållits noggrant och regelbundet, så att de alltid kan uppfylla användarnas behov. Så var finns myten? Och var finns verkligheten? Bör man undvika bilar med mer än 200 000 kilometer på klockan? För att ta reda på det är det bara att följa guiden.
Köpa en bil över 200 000 kilometer: hur man inte gör fel?
Om man inte har gedigna kunskaper i mekanik är det inte lätt att veta om en bil med mer än 200 000 kilometer är i gott skick eller inte. Med tanke på de befintliga osäkerheterna bör köparen be säljaren att få ta del av fordonets underhållsbok. Vi har faktiskt sett att detta steg är viktigt för att köpa en begagnad bil som ger oss total tillfredsställelse. Med det sagt, när det gäller att köpa en bil från Southern California Mercedes Dealers som kör mer än 200 000 km bort är det kanske inte tillräckligt. I det här fallet måste nämligen flera frågor ställas uppströms.
GASOLIN ELLER DIESEL? VAD ÄR SKILLEN MELLAN DE TVÅ?
Bensin och diesel är inte samma sak när det gäller att köpa en bil mer än 200 000 km bort. I den kollektiva fantasin kommer det att sägas att fordon som drivs med diesel är mer robusta. De är därför mer benägna att resa långa sträckor än bensinfordon. Ändå är detta argument numera inte längre giltigt.
Förvisso tillverkar fordonsingenjörer numera dieselmotorer som kan utveckla exponentiell effekt. Vissa 2,0-liters dieselaggregat kan driva upp till 175 hästkrafter, något som var omöjligt fram till dess. Men sökandet efter prestanda sker logiskt sett på bekostnad av hållbarheten. Därför kan dieselbilar i dag inte resa 500 000 kilometer som deras avlägsna förfäder gjorde. Sammanfattningsvis kan man säga att dieselbilar i dag är föremål för betydande begränsningar och att deras livslängd är exakt densamma som för bensinbilar.
Köp av en bil med hög körsträcka: Med tanke på det stora antalet kilometer som den begagnade bilen i fråga har kört, är det uppenbart att det är nödvändigt att lägga största vikt vid underhållet av bilen. Du kommer att upptäcka att två Mercedes Benz SUV Lease med samma körsträcka lätt kan visa två olika ansikten, beroende på vilken vård de fått. Allt beror naturligtvis på allvaret och temperamentet hos fordonets tidigare ägare: om han är manisk och kräsen har du all anledning att vara lugn. Å andra sidan, om flera viktiga möten saknas i serviceboken och fordonet har tillbringat större delen av sitt liv utomhus, bör du kanske avstå från att köpa fordonet.
Namligen: vanligtvis körs det på bensin eller diesel, ett begagnat fordon som har mer än 200 000 kilometer på vägmätaren som har underhållits väl, kommer att sköta sig utan hänsyn till vägen, och vad märket (tyska franska, italienska eller japanska).
Viktiga faktorer att tänka på
När man köper en begagnad bil finns det viktiga saker att tänka på, bland annat:
– Aktuella recensioner
– En pålitlig motor av märket
– Oljebyten som görs i tid
– Bra skick inifrån
– Bra kondition på karossen
Om bilen har mer än 200 000 kilometer ska du försöka få mer information om hur fordonet har använts, till exempel:
– Typ av bränsle som använts
– Typ av körning
– Typ av parkering
– Typ av väg
Till exempel, om en bil sov i ett garage och dess vanliga användning var på vägen och inte i stadsmiljöer, är detta ytterligare skäl att lita på fordonets kvalitet.
VIKTIGA REPARATIONER ATT TÄNKA PÅ
Förresten, låt dig inte luras; en begagnad bil som redan har kört mer än 200 000 kilometer kommer att behöva repareras. Dessutom måste du räkna med att betala ytterligare avgifter när fordonet förvärvats. Bland de reparationer som säkerligen kommer att krävas hittar vi byte av följande delar:
– Stötdämpare;
– Katalysator;
– Turbo;
– Alternator.
Om det står klart att dessa avgifter fördubblar notan har köparen allt intresse av att förhandla om fordonets inköpspris med säljaren. Helst skulle det vara ännu mer relevant att köpa en begagnad bil som redan har uppgraderats. Detta kommer att vara garantin för att kunna köra fordonet utan fel före en kort tid.
KNOW HOW TO STUDY THE TYPE OF VEHICLE IN QUESTION
En analys av fordonstypen och den användning som har gjorts av den kommer att hjälpa dig att identifiera en potentiell bra affär. Om du till exempel tänker köpa en bil som är över 200 000 km lång och har en stor motor har du nästan garanti för att göra ett vinnande köp, eftersom dessa typer av bilar är utformade för att hålla över tid.
Om bilen är ny (mellan tre och fyra år gammal) men redan har passerat 200 000 kilometer står du också inför en bra potentiell plan. Det är nämligen troligt att fordonet huvudsakligen har körts på motorvägen, vilket innebär att motorn inte är sliten.
Köpa en billig, pålitlig och kvalitativ begagnad bil är det så svårt? Vissa kommer att säga att det är omöjligt att avgöra om en bil är en bra affär eller inte eftersom det alltid kan finnas dolda fel. För vår del tror vi att detta faktiskt är sant, men vi ser inte ondska överallt.