Kupno samochodu powyżej 200 000 km to ryzykowny zakład. Ale nadal można zrobić świetny interes, a my wyjaśniamy jak!
Kupując samochód powyżej 200 000 km, powinieneś? Czy może lepiej wstrzymać się mimo atrakcyjnej ceny wyświetlanej? Choć jasne jest, że próg 200.000 km nie wzbudza na ogół zaufania wśród kupujących, wszystkie pojazdy, które przeszły ten etap nie są do złomowania. Niektóre pojazdy z dużym przebiegiem są bowiem skrupulatnie i regularnie serwisowane, dzięki czemu zawsze mogą zaspokoić potrzeby użytkowników. Gdzie więc jest mit? A gdzie jest rzeczywistość? Czy powinniśmy unikać samochodów z przebiegiem ponad 200 000 kilometrów? Aby się o tym przekonać, wystarczy skorzystać z poradnika.
KUPNO SAMOCHODU Z PRZEBIEGIEM PONAD 200 000 KM: JAK NIE ZOSTAĆ BŁĘDEM?
Bez solidnej wiedzy z zakresu mechaniki, nie jest łatwo stwierdzić, czy samochód z przebiegiem ponad 200 000 kilometrów jest w dobrym stanie, czy nie. Biorąc pod uwagę istniejące niepewności, kupujący powinien poprosić o konsultację książki konserwacji pojazdu do sprzedawcy. Rzeczywiście, widzieliśmy, że ten krok jest niezbędny do zakupu używanego samochodu, który przyniesie nam całkowitą satysfakcję. To powiedziawszy, jeśli chodzi o zakup samochodu od Southern California Mercedes Dealers uruchomiony więcej niż 200.000 km od hotelu, że może nie być wystarczające. Rzeczywiście, w tym przypadku, kilka pytań musi być zadawane w górę rzeki.
GAZOLINA LUB DIESEL? CO TO ZA RÓŻNICA POMIĘDZY TYMI DWOMA?
Benzyna i olej napędowy to nie to samo, jeśli chodzi o zakup samochodu na odległość ponad 200 000 km. W zbiorowej wyobraźni utarło się, że pojazdy napędzane olejem napędowym są bardziej wytrzymałe. Dlatego są bardziej skłonne do pokonywania długich dystansów niż pojazdy benzynowe. A jednak w dzisiejszych czasach ten argument nie ma już racji bytu.
Indeed, automotive engineers now make diesel engines capable of developing exponential power. Niektóre 2,0-litrowe jednostki wysokoprężne mogą napędzać nawet 175 koni mechanicznych, co do tej pory było niemożliwe. Ale poszukiwanie wydajności odbywa się logicznie kosztem zrównoważonego rozwoju. Dlatego też samochody z silnikiem wysokoprężnym nie mogą dziś przejechać 500 000 kilometrów, jak ich dalecy przodkowie. Podsumowując, obecnie pojazdy z silnikiem wysokoprężnym podlegają znacznym ograniczeniom, a ich żywotność jest dokładnie taka sama jak samochodów benzynowych.
KUPUJĄC SAMOCHÓD Z DUŻYM PRZEBIEGIEM: THINGS TO CHECK
Obviously, given the significant number of kilometres travelled by the used vehicle in question, it will be necessary to give most importance to the maintenance of the car. Przekonasz się, że w zależności od opieki, którą otrzymali, dwa Mercedes Benz SUV Lease wyświetlające ten sam przebieg mogą łatwo pokazać dwa różne oblicza. Wszystko zależy, oczywiście, od powagi i temperamentu byłego właściciela pojazdu: jeśli jest on maniakalny i wybredny, masz wszelkie powody, aby być spokojny. Z drugiej strony, jeśli kilka ważnych terminów brakuje w książce serwisowej, a pojazd spędził większość swojego życia na zewnątrz, być może należy zrezygnować z zakupu pojazdu.
Mianowicie: zazwyczaj, działa na benzynie lub oleju napędowym, używany pojazd, który ma więcej niż 200 000 kilometrów na liczniku kilometrów, który został dobrze utrzymany, będzie dbać bez względu na drogę, a co marki (niemiecki francuski, włoski lub japoński).
Ważne czynniki do rozważenia
Przy zakupie używanego samochodu, istnieją ważne rzeczy do rozważenia, w tym:
– Aktualne recenzje
– Silnik niezawodnej marki
– Wymiany oleju dokonywane w odpowiednim czasie
– Dobry stan od wewnątrz
– Dobry stan nadwozia
Jeśli samochód ma więcej niż 200 000 kilometrów, postaraj się uzyskać więcej informacji na temat użytkowania pojazdu, takich jak:
– Rodzaj używanego paliwa
– Rodzaj jazdy
– Rodzaj parkingu
– Rodzaj drogi
Na przykład, jeśli samochód spał w garażu, a jego zwykłe użytkowanie odbywało się na drodze, a nie na terenach miejskich, są to dodatkowe powody, aby zaufać jakości pojazdu.
Niezbędne naprawy