Transport Communications Union sluit zich aan bij Union of Machinists
(De International Association of Machinists and Aerospace Workers verspreidde op 6 juli het volgende persbericht.)
WASHINGTON — De International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM) heeft vandaag een historische overeenkomst aangekondigd die bijna 46.000 leden van de in Maryland gevestigde Transportation Communications International Union (TCU) bij de Machinists Union zal brengen. De overeenkomst van vandaag is het sluitstuk van maandenlange discussies tussen leiders van de twee AFL-CIO-bonden en zal het ledental van de IAM opvoeren tot bijna 700.000 actieve en gepensioneerde leden.
“Deze aansluiting is zinvol op zoveel niveaus,” zei IAM International President Tom Buffenbarger. “We zijn verbonden door onze gemeenschappelijke erfenis als spoorwegvakbonden die meer dan een eeuw geleden werden opgericht en door onze groei in de loop der jaren om werknemers in de hele transportindustrie te omvatten. Deze ‘unie van vakbonden’ zal ons ook meer kracht geven om de economische uitdagingen aan te gaan waarmee onze leden en werknemers overal worden geconfronteerd.”
TCU vertegenwoordigt werknemers bij vrijwel elke grote spoorwegmaatschappij in Noord-Amerika, waaronder Amtrak, CSX, Norfolk Southern, BNSF, Union Pacific, Canadian National en de meeste forensen spoorlijnen. De IAM vertegenwoordigt meer dan 11.000 spoorwegarbeiders onder zijn 140.000 luchtvaart- en spoorwegleden in Noord-Amerika.
TCU werd opgericht in 1899 als de Brotherhood of Railway Clerks en groeide in de loop der jaren uit tot een divers rooster dat klerken, wagenmakers en supervisors omvat. Onder de vakbonden die zich sinds de oprichting bij de TCU hebben aangesloten waren de Orde van Spoorwegtelegrafisten, de American Railway Supervisors Association, de Brotherhood of Railway Carmen en de legendarische Brotherhood of Sleeping Car Porters.
“De mannen en vrouwen van de TCU hebben vele achtergronden, maar we delen de dromen van werkende mensen overal”, zei TCU International President Bob Scardelletti. “Deze aansluiting bij de IAM geeft ieder van ons een betere kans om die dromen waar te maken.”
De Machinistenbond werd in 1888 opgericht door spoorwegarbeiders en vertegenwoordigt vandaag arbeiders in tientallen industrieën onder meer dan 4.000 individuele overeenkomsten. Beide vakbonden zijn politiek actief en roepen op tot een eerlijke behandeling van spoorwegarbeiders die onder de Railway Labor Act vallen. “Die wet wordt ondermijnd door een tegen de arbeiders gerichte politieke agenda die erop gericht is hard bevochten collectieve onderhandelingsrechten terug te schroeven,” aldus IP Buffenbarger. Eerder dit jaar klaagde de IAM de National Mediation Board (NMB) aan, waarbij het federale agentschap werd beschuldigd van het belemmeren van onderhandelingen voor spoorwegarbeiders.
De IAM-TCU-actie komt nu de bij de AFL-CIO aangesloten vakbonden debatteren over vrijwillige affiliaties versus gedwongen fusies. “Deze vrijwillige aansluiting tussen twee AFL-CIO vakbonden dient als een goed voorbeeld van het soort consolidatie dat onze democratische tradities eert en de complicaties van gedwongen fusies vermijdt,” zei Buffenbarger.
Meer informatie over de Machinisten Unie is te vinden op de IAM website, http://www.goiam.org. Voor informatie over de Transportation Communications International Union kunt u terecht op http://www.tcunion.org.
Donderdag 7 juli 2005
Like us on Facebook at
Facebook.com/BLETNational
Schrijf u in voor BLET News Flash Alerts