Renault Logo Betekenis en Geschiedenis
Renault komt op de toplijst van grote automakers over de hele wereld. Tegelijkertijd is dit merk het grootste autoproducerende bedrijf in Frankrijk met een zeer rijke geschiedenis. Het is gespecialiseerd in de productie van een breed scala van auto-modellen, vrachtwagens, bussen, tractoren en andere voertuigen voor verschillende doeleinden. Nadat het een samenwerking met Nissan tot stand bracht, werd het een van de grootste autoproducenten ter wereld, waardoor het kon concurreren met andere reuzen in de auto-industrie. Op dit moment heeft het bedrijf meer dan 128.400 werknemers en een jaarlijks vermogen van €72,93.
Het is niet verwonderlijk dat het Renault-logo een van de meest herkenbare logo’s is. Het merk werd in 1899 opgericht door de gebroeders Renault. Toen kreeg het pas opgerichte bedrijf zijn eerste officiële logo. In die tijd heette het merk nog Société Renault Frères. De badge was vrij eenvoudig en bevatte de initialen van elke broer. In de loop van de geschiedenis van het bedrijf onderging het echter talrijke veranderingen en wijzigingen. Het eerste nieuwe ontwerp werd gemaakt in 1906. De eerste ruitvorm, die over de hele wereld bekend is, verscheen echter pas in 1925. Sedertdien werden slechts kleine wijzigingen aangebracht in 1946 en 1959. Maar de basis van het logo is tot op de dag van vandaag hetzelfde gebleven.
In 1972 vroeg de directie van Renault aan Victor Vasarely, een beroemd kunstenaar en ontwerper, om de badge te vernieuwen en enkele details toe te voegen. Het idee was om de badge meer in het oog springend te maken. Vasarely besloot de ruitvorm te behouden. Hij slaagde er echter in om het duidelijker en dynamischer te maken. De kunstenaar voegde ook verschillende hoekige lijnen toe om het er stijlvol en up-to-date uit te laten zien.
De vorm die bekend is bij alle Renault-fans werd voor het eerst geïntroduceerd in 1992. Later werd het logo bijgewerkt en in 2004 en 2007 werden verschillende wijzigingen aangebracht. Toen verscheen de naam van het bedrijf op de badge, samen met een vierkant in de kleur geel, waardoor het dynamischer en moderner werd. Elk detail heeft een speciale betekenis en verwijst naar bepaalde kwaliteiten van het bedrijf en de auto’s die het produceert. Zo staat zilver bijvoorbeeld voor raffinement en creativiteit. De gele achtergrond staat voor voorspoed en optimisme.
Embleem Beschrijving
De huidige versie van het Renault embleem toont de naam van het bedrijf op een gele achtergrond in de vorm van een vierkant. Bovenop de naam van het bedrijf bevindt zich een ruit. Er zijn heel wat discussies geweest over de vraag of de gele achtergrond al dan niet moest terugkeren. De Franse ontwerper Jean-François Porchez twijfelde er echter niet aan dat het de badge een dynamischer en moderner aanzien zou geven. Deze versie is door Porchez ontworpen in 2004, met enkele wijzigingen in 2007. Maar de basis en de vormen zijn nog steeds dezelfde. Er is ook een andere versie van het logo met Renault MN, waarbij MN staat voor het adviesbureau Wolff Olins.
Vorm van Renault-symbool
Elk detail in het Renault-symbool heeft een specifiek symbool. Wat de vorm van het logo betreft, moeten we in de eerste plaats denken aan de zilveren diamant die zich boven de naam van het bedrijf bevindt. De zilveren kleur is niet toevallig gekozen. Het symboliseert de creativiteit en het raffinement van de Franse autotechnici. Elk nieuw model wordt geleverd met innovaties en de nieuwste technologieën die deze auto’s erg populair maken bij consumenten over de hele wereld. Weinig mensen weten dat verschillende vormen zijn gebruikt voor dit logo. Ze omvatten cirkels en ovalen. Maar in 1925 werd definitief voor de ruit gekozen, met nog enkele kleine aanpassingen en veranderingen.
Kleur van het Renault-logo
De gele kleur werd ook niet toevallig gekozen. Het was al eens geïntroduceerd, maar later verwaarloosd door ontwerpers. In 2004 werd hij echter teruggebracht om optimisme en welvaart te symboliseren. Bovendien bleek het gele vierkant een goed idee te zijn om het logo opvallender en herkenbaarder te maken.