QF 12 ponder 12 cwt marinekanon

Type 41 3-inch (7,62 cm) 40 kaliber kanon

Type 41 3-inch (7.62 cm) 40 kaliber kanon op Japans slagschip Mikasa

Type

Marinekanon
Kustartillerie

Plaats van herkomst

Verenigd Koninkrijk

Dienstgeschiedenis

In dienst

1894-1945

Gebruikt door

Verenigd Koninkrijk
Koninkrijk Italië
Koninkrijk Japan

Oorlogen

Tweede Boerenoorlog
Britse koloniale conflicten
Boxer Rebellion
Russo-Japanse Oorlog
Wereldoorlog I
Wereldoorlog II

Productiegeschiedenis

Ontworpen

Fabrikant

Elswick Ordnance Company,
Vickers,
Japan Steel Works
Canadian Pacific Railway
Gio. Ansaldo & C.

Specificaties

Gewicht

0,6 ton (510 kg)

Lengte

10 ft 3 in (3.12 m)

Lengte

10 ft (3 m)

Shell

UK & Japan : Separate-loading QF
Italië : Fixed QF

Kaliber

3-inch (7.62 cm)

kulas

enkelvoudige-slagschroef

Hoogte

montageafhankelijk

Traverse

montageafhankelijk

Snelheid

15 kogels per minuut

Pijlsnelheid

2,210 ft/s (670 m/s)

Effectieve reikwijdte

11.750 yd (10.740 m) bij 40° elevatie

Voedingssysteem

Kuitgeladen

Het QF 12 ponder 12 cwt kanon was een veelgebruikt, veelzijdig marinekanon van 3 inch (76 mm) kaliber dat in 1894 werd geïntroduceerd en tot het midden van de 20e eeuw werd gebruikt. Het werd geproduceerd door Armstrong Whitworth, Elswick en gebruikt op oorlogsschepen van de Royal Navy, en geëxporteerd naar geallieerde landen. In Britse dienst was “12 pounder” een afgeronde verwijzing naar het gewicht van het projectiel en “12 cwt” verwees naar het gewicht van de loop en het kulas: 12 hundredweight = 12 x 112 pounds = 1344 pounds, om het te onderscheiden van andere “12 pounder” kanonnen.

Als het Type 41 3-inch (76,2 mm)/40 werd het gebruikt op de meeste vroege slagschepen en kruisers van de Keizerlijke Japanse Marine, hoewel het gewoonlijk werd aangeduid met de Britse benaming als een “12-pounder” kanon.

dienst in het Verenigd Koninkrijk

dienst in de marine in het Verenigd Koninkrijk

Mk I en II kanonnen, van “opgebouwde” constructie van meerdere lagen staal, deden tot en na de Eerste Wereldoorlog dienst op veel Royal Navy destroyers, aanvankelijk als primaire en later als secundaire bewapening tegen onderzeeboten en torpedoboten. Ze werden ook uitgerust als dekkanonnen op D-klasse en E-klasse onderzeeërs.

In de Tweede Wereldoorlog dienden veel Mk V kanonnen, die een “monobloc” loop hadden van één gietstuk, op kleinere escorteschepen zoals torpedobootjagers en op bewapende koopvaardijschepen, op montages met een dubbele hoge en lage hoek, waardoor ze ook als luchtafweergeschut konden worden gebruikt.

Tweede Boerenoorlog (1899 – 1902) landdienst

Het kanon was in de eerste plaats een hoge-snelheidsmarinekanon, Door zijn zware terugslag was het geschikt voor statische opstellingen en daarom werd het over het algemeen ongeschikt geacht voor gebruik als mobiel veldkanon. Een uitzondering werd gemaakt toen het Britse leger in Zuid-Afrika overklast werd door de Boerenartillerie en de Royal Navy te hulp werd geroepen. Naast andere kanonnen werden 16 QF 12 ponders aan land gebracht vanaf oorlogsschepen en gemonteerd op geïmproviseerde veldwagens, ontworpen door kapitein Percy Scott RN, met massief houten sporen en gebruik makend van Kaapse wagenwielen met een kleine diameter. Hun bereik van 10.000 yard (9.100 m) leverde waardevolle lange afstand vuursteun voor het leger gedurende de oorlog. Ze stonden bekend als “long twelves” om ze te onderscheiden van de BL 12 ponder 6 cwt en QF 12 ponder 8 cwt die veel kortere lopen en reikwijdten hadden.

Lieutenant Burne rapporteerde dat het oorspronkelijke elektrische vuursysteem, hoewel het goed werkte onder ideale omstandigheden, de ondersteuning van een wapenmeester en het onderhoud en vervoer van geladen batterijen in het veld vereiste, wat over het algemeen niet mogelijk was. Hij meldt dat voor het afvuren werd overgeschakeld op percussiebuizen en beveelt percussie aan voor toekomstige veldoperaties.

Er werden nog eens 6 kanonnen afgeleid van een Japans slagschip dat in januari 1900 in Newcastle werd gebouwd, gekocht door Lady Meux en door de Elswick Ordnance Company in Newcastle van de juiste veldwagens voorzien en naar Zuid-Afrika gestuurd. Wellicht uniek was dat de kanonnen rechtstreeks werden geschonken aan Lord Roberts, de Britse bevelhebber in Zuid-Afrika en zijn persoonlijk eigendom werden. Ze stonden bekend als de “Elswick Battery” en werden bemand door mannen uit Elswick, gerekruteerd door de 1st Northumberland Royal Garrison Artillery (Volunteers). De kanonnen van Elswick hebben de hele oorlog dienst gedaan.

Kustverdedigingskanon

Veel kanonnen waren gemonteerd op “voetstukken” die aan de grond waren bevestigd om havens in het Verenigd Koninkrijk, en in veel havens in het Rijk, te verdedigen tegen mogelijke aanvallen van kleine snelle schepen zoals torpedoboten, tot in de jaren 1950. In april 1918 waren er 103 van deze kanonnen (van in totaal 383 van alle types) in gebruik voor de kustverdediging rond het Verenigd Koninkrijk. Veel van deze kanonnen waren nog steeds in dienst tijdens de Tweede Wereldoorlog, hoewel ze tegen die tijd waren vervangen door modernere types zoals de dubbele QF 6 ponder 10 cwt kanonnen.

De kanonnen werden met de hand bewogen (van links naar rechts) door de kanonnier die aan de linkerkant stond met zijn arm over een schouderstuk gehangen terwijl hij richtte, terwijl hij met zijn linkerhand het handwiel bediende en in zijn rechterhand de pistoolgreep met trekker vasthield.

Luchtafweergeschut voor het leger

In de Eerste Wereldoorlog werd een aantal kustverdedigingskanonnen aangepast en gemonteerd op speciale verrijdbare wagens om een marginaal effectief mobiel luchtafweerkanon te creëren.

United Kingdom munition

UK granaten wogen 12,5 lb (5,67 kg) gevuld en gezekerd.
De lading cordiet stuwstof werd normaal ontstoken door een elektrisch geactiveerde primer (in de bodem van de patroonhouder), met stroom geleverd door een batterij. De elektrische ontsteker in de patroon kon worden vervangen door een adapter die het mogelijk maakte een elektrische of percussiebuis te gebruiken om voor ontsteking te zorgen.

2 lb Cordite Cartridges Mk II & Mk III, 1914	Mk II Gewone Puntige huls	Mk III & Mk II Gewone Lyddiet huls	Mk IV Gewone Lyddiet huls met inwendige nachtlading, 1914	Mk IX granaat met granaatscherf, 1914

Japanse dienst

Het Japanse Type 41 3-inch (76 mm) marinekanon was een directe kopie van de QF 12 ponder. De eerste kanonnen werden gekocht van de Britse firma’s als “Elswick Pattern N” en “Vickers Mark Z” kanonnen. Het was de standaard secundaire of tertiaire bewapening op de meeste Japanse oorlogsschepen gebouwd tussen 1890 en 1920, en was nog in dienst tot aan de Pacific War.

Het kanon werd officieel aangeduid als “Type 41” vanaf het 41ste jaar van het bewind van Keizer Meiji op 25 december 1908. Het werd verder herbenoemd in centimeters op 5 oktober 1917 als onderdeel van het standaardisatieproces voor de Keizerlijke Japanse Marine naar het metrieke stelsel. Hoewel uiteindelijk geclassificeerd als een “8cm” kanon bleef de boring onveranderd op 7,62 cm.

Het Type 41 3-inch marinekanon vuurde een 12,5-pond (5,7 kg) hoogexplosieve granaat af.

Overlevende kanonnen

• Een kanon van de Elswick Batterij die diende in de Tweede Boerenoorlog staat opgesteld in het Royal Artillery Museum, Londen
• Een ander Elswick kanon staat bij 203 (Elswick) Batterij RA (V)
• Mk V marinekanon in het Royal Artillery Museum, Londen
• Vroeg kustverdedigingskanon in Newhaven Fort, UK
• Kustverdedigingskanon in Army Memorial Museum, Waiouru, Nieuw Zeeland
• Op het slagschip Mikasa, Yokosuka, Japan
• Mk V marinekanon voor Royal Canadian Legion br. 25, Sault Ste. Marie, Ont., Canada

Zie ook

• QF 12 ponder 12 cwt AA kanon
• Lijst van marinekanonnen

Opmerkingen

Boeken

• Text Book of Gunnery, 1902. LONDON : GEDRUKT VOOR ZIJNE MAJESTEIT’S STATIONERY OFFICE, DOOR HARRISON AND SONS, ST. MARTIN’S LANE
• Brown, D. K. (2003). Krijger tot Dreadnought: Warship Development 1860-1905. Boekverkoop. ISBN 1-84067-529-2.
• Brown, D. K. (2003). De Grote Vloot: Warship Design and Development 1906-1922. Caxton Editions. ISBN 978-1-84067-531-3.
• Luitenant C. R. N. Burne R.N., With the Naval Brigade in Natal (1899-1900). Londen: Edward Arnold, 1902
• Farndale, General Sir Martin (1988). Geschiedenis van het Koninklijk Regiment der Artillerie. The Forgotton Fronts and the Home Base, 1914-18. Royal Artillery Institution, Londen. ISBN 1-870114-05-1.
• Gardiner, Robert; Lambert, Andrew, eds. Stoom, staal en granaatvuur: Het stoomoorlogsschip, 1815-1905. Conway’s Geschiedenis van het Schip. Boekverkoop. ISBN 978-0-78581-413-9.
• Hodges, Peter (1981). The Big Gun: Battleship Main Armament, 1860-1945. United States Naval Institute Press. ISBN 0-87021-917-0.
• Hogg, I.V. and Thurston, L.F. (1972). British Artillery Weapons & Ammunition 1914-1918. Ian Allan, Londen. ISBN 0-7110-0381-5.
• Parkes, Oscar (1990) . British Battleships. United States Naval Institute Press. ISBN 1-55750-075-4.
• Admiraal Percy Scott, “Fifty Years in the Royal Navy” gepubliceerd 1919

Wikimedia Commons heeft media gerelateerd aan QF 12 ponder 12 cwt marinekanon.

• DiGiulian, Tony. “3”/40 (7,62 cm) 41e jaars Type”. NavWeaps.com. http://www.navweaps.com/Weapons/WNBR_3-40_mk1.htm.
• Majoor D Hall, The South African Military History Society. Military History Journal – Vol 4 No 3 June 1978. THE NAVAL GUNS IN NATAL 1899-1902
• Majoor L.A. Crook,The South African Military History Society. Military History Journal – Vol 1 No 4 June 1969. “The Elswick Guns”
• 203 (Elswick) Battery History

Deze pagina maakt gebruik van Creative Commons-gelicenseerde inhoud van Wikipedia (bekijk auteurs).