Het Pontiac Grand Am naamplaatje herleefde nog drie jaar vanaf 1978. Deze keer was het op de nieuwe downsized A-body platform, dat later zou worden omgedoopt tot de G-body platform. De G/A was veel lichter deze keer en relatief fit & getrimd en vierkant in vergelijking met de oorspronkelijke zuilengalerij versie. Het slechte nieuws was in de motorruimte. De grootste krachtbron die je zou vinden onder de motorkap van een originele 49-staten Grand Am was 301 cubic inches, dat is slechts 4,9 liter. In Californië werden Chevy 305’s gemonteerd. Net als de eerste versie, zijn deze nu moeilijk te vinden, omdat ze een relatieve verkoopflop waren en er maar weinig van zijn. De meeste mensen kozen deze drie jaar voor de Grand Prix.
pontiac-grand-am-1978
Platform: A-body

Trim Levels:

  • basis (1978-1980)
  • Body stijlen:

  • coupe (1978-1980)
  • sedan (1978-1979)
  • Wielbasis: 108.1″

    F/R spoorbreedte: 58.5″/57.8″

    Overall lengte: 198.6″

    Overall breedte: 72.4″

    Overall hoogte: 53.5″

    Draaicirkel: 37.4′

    Afvoeringscoëfficiënt: 0.40

    Verladingsgewicht: 3200-3400 lbs.

    Beschikbare motoren:

  • 231 CID 2bbl Buick V6 (alleen in 1979)
  • 301 CID 2bbl V8 (1978-1979)
  • 301 CID 4bbl V8 (1978-1980)
  • 305 CID 2bbl Chevy V8 (alleen in 1978, Californië emissies)
  • 305 CID 4bbl Chevy V8 (1978-1980, Californië emissies)
  • Beschikbare transmissies:
    3-SPEED MANUAL (1979-1980 231 V6)
    4-SPEED MANUAL (1979 231 V6 & 301 4bbl V8)
    3-SPEED TH200 AUTOMATIC (1978-1980 all)

    Verhouding assen:

  • 2.14
  • 2.29
  • 2.58
  • 2.73
  • 2.93
  • Brandstofinhoud: 17.0 Gallons

    Brandstofbesparing: niet gepubliceerd

    Hoofdruimte F/R:

    Articles

    Geef een antwoord

    Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.