De Kawasaki STX-15F is de enige instapmodel jetski die ze maken. Kawasaki produceert al jaren toonaangevende pk’s en dit is geen uitzondering. De STX-15F is misschien wel het meest responsieve jetski model dat Kawasaki maakt. Hoewel hij de beste pk’s in zijn klasse heeft, is de startprijs slechts $9.699. Deze Kawasaki STX-15F review zal de voor- en nadelen belichten, en hopelijk anderen helpen beslissen of het de juiste jetski voor hen is.
Enkele van de links hieronder zijn affiliate links, wat betekent dat we, zonder extra kosten voor u, een commissie kunnen verdienen als u doorklikt en een aankoop doet.
Overview
Over het algemeen is Kawasaki’s modelselectie enigszins klein, maar ze slagen er toch in om een jetski te maken voor elk type rijder. De Kawasaki STX-15F is een geweldige starters jetski voor iemand die een kick wil krijgen op het water. Door de jaren heen is zijn algemene lay-out weinig veranderd. Kawasaki heeft een ontwerp gevonden dat goed werkt en heeft dat behouden. Dit instapmodel biedt genoeg pk’s om de motorrijder in te laten groeien in plaats van te moeten upgraden.
Er zijn verschillende veiligheidsopties beschikbaar om nieuwe motorrijders te helpen wanneer ze vertrouwd raken met de waterscooter. De STX-15F wordt standaard geleverd met handige leerfuncties zoals Kawasaki Smart Steering (KSS) en Smart Learning Operation (SLO) modus.
Er zijn niet erg veel extra functies die standaard worden geleverd. Als je besluit dat je wat coole extra’s wilt, bekijk dan onze lijst met essentiële jetski accessoires.
Design
Dit is zeker een geweldige waterscooter voor gezinnen, maar hij is divers genoeg om bijna iedereen aan te kunnen. Zitplaatsen voor 3 en een groot achterdek maakt het een goede keuze voor watersporters. De snel reagerende romp en het agressieve rijgedrag zijn perfect voor racen en springen. Hij heeft ook een van de snelste topsnelheden en 0-30 tijden in zijn klasse.
Romp &Dek
De STX-15F is uitgerust met een sportieve diep-V-romp, die zeer geschikt is voor stabiel bochtenwerk. De romp is ontworpen om mee te racen, maar kan gematigde wateromstandigheden gemakkelijk aan. Rijden door woelig water zal moeilijker blijken te zijn. Kleinere chop zal zeker meer merkbaar zijn op de Kawasaki STX-15F dan bij hun andere modellen.
De dekruimte aan de achterkant van de jetski is meer dan genoeg voor de meeste mensen. Op- en afstappen is heel gemakkelijk met de ingebouwde, veerbelaste instaptrede. Een trekhaak bevindt zich aan de achterkant van de zitting voor watersporten, en het grote achterdek maakt het vastmaken op een wake board of ski’s eenvoudig en snel.
Zitplaatsen
Veel jetskimodellen worden geadverteerd als “3-zitters” terwijl er in werkelijkheid nauwelijks genoeg plaats is voor 2 personen. De Kawasaki STX-15F heeft geen probleem om 3 personen te herbergen, en biedt genoeg ruimte zodat niemand krap zit.
De zitting zit lager dan bij veel andere jetskimodellen. Een lage stoel ontwerp maakt ritten veel responsiever en agressiever. Corning voelt zeer natuurlijk en intuïtief, zelfs voor beginners. Sommige langere rijders kunnen zich een beetje krap voelen door deze zitstijl. Afhankelijk van het aantal passagiers kan dit meestal worden verholpen door verder naar achteren op de zitting te gaan zitten.
Opbergruimte
23,5 gallon opbergruimte is standaard op de Kawasaki STX-15F. Dit is behoorlijk veel in vergelijking met andere instapmodellen die vaak een grotere opslagruimte nodig hebben. Al die extra ruimte komt echt van pas voor iedereen die zijn waterscooter gebruikt voor watersport of vissen. Een overvloed aan opslag zoals deze is meer typisch voor duurdere jetski’s.
De meeste mensen beseffen niet hoeveel opslag ze eigenlijk nodig hebben totdat ze een aanzienlijke hoeveelheid tijd hebben gereden.
Motor
Na de 4-taktmotor van 1.498 cc te hebben bekeken, zijn de meeste mensen onder de indruk van de capaciteiten van deze instapmodel jetski. Kawasaki heeft in feite de motor van hun Ninja ZX-14R straatmotor in een jetski gegooid. De Kawasaki STX-15F kan 0-30 rijden in 2 seconden en heeft een topsnelheid van 70 mph.
De motor van 160 pk geeft nieuwe motorrijders genoeg ruimte om in hun jetski te groeien in plaats van na een paar maanden de behoefte te voelen om te upgraden. Het is niet ongebruikelijk om iemand te zien die perfect tevreden is met het rijden op de Kawasaki STX-15F jaren nadat ze hem hebben gekocht.
Features
Er zijn beperkte functies op de Kawasaki STX-15F in vergelijking met andere modellen, maar alle essentiële zaken zijn gedekt. Een paar goede veiligheidsvoorzieningen zijn standaard, maar er zijn niet veel toeters en bellen.
Kawasaki Smart Steering (KSS)
Veel bedrijven hebben verschillende technologieën geïmplementeerd om voertuigen veiliger en gemakkelijker te besturen te maken. Kawasakis Smart Steering, of KSS, is een systeem dat helpt bij de besturing wanneer de gashendel vanaf een hoge snelheid wordt losgelaten. In wezen helpt het de jetski stabiel te houden om de kans te verkleinen dat de bestuurder eraf wordt gegooid. Dit is een functie die hard nodig is gezien de hoge snelheden die met de Kawasaki STX-15F kunnen worden bereikt.
Smart Learning Operation (SLO)
De SLO-modus wordt geactiveerd door een magnetische sleutel om de topsnelheid van de Kawasaki STX-15F te beperken totdat de bestuurder vertrouwd is met de waterscooter. Nadat de bestuurder vertrouwd is geraakt met de waterscooter, kan de sleutel worden verwijderd om hem volledig te kunnen gebruiken.
Er is ook een aparte contactsleutel die vergelijkbaar is met de sleutel die wordt gebruikt om de SLO-modus te activeren en die kan worden gebruikt als diefstalbeveiliging.
Aanvullende specificaties
De afmetingen en het gewicht van een jetski moeten altijd worden bekeken om een beter inzicht te krijgen in de grootte van de trailer die nodig is om hem te vervoeren. Deze metingen omvatten alle Kawasaki STX-15F afmetingen, evenals een paar extra specs.
-Lengte: 122,8″
Breedte: 26.5″
-Hoogte: 41.3″
-Gewicht: 844.5lbs
-Brandstofcapaciteit: 16.4gal
-Opbergcapaciteit: 23.4gal
-Topsnelheid: 70 mph ( 112.65 km/u)
-Verkrijgbaar in Ebony/Lime Green
Een eerlijke mening over de Kawasaki STX-15F
Er zijn veel goede dingen aan de Kawasaki STX-15F, maar er zijn ook een paar minder goede dingen.
Kawasaki houdt met de 15F al jaren vast aan hetzelfde ontwerp. Dit is goed omdat hun fans weten wat ze krijgen, maar tegelijkertijd mist het moderne functies. Behalve de technologie kan ook de algemene indeling een nadeel zijn. De lage zit kan problematisch zijn voor langere rijders, dus het is zeker aan te raden dat kopers er een uitproberen voordat ze beslissen.
Op het einde is de Kawasaki STX-15F nog steeds een geweldig instapmodel jetski. Het is een perfecte jetski voor iemand die wil leren, maar niet wil upgraden na slechts een seizoen. Er is verbazingwekkende opslag, goede brandstof capaciteit, en een hoge topsnelheid. Deze jetski is zeker een bezoekje aan de dealer waard voor een proefrit.
Voor meer informatie over de Kawasaki STX-15F, ga naar hun website hier.