De perfecte start op de dragstrip met een auto met handgeschakelde transmissie is een lastige klus. Je moet jongleren met een heleboel verschillende variabelen – de tractiecapaciteiten van je auto, het toerental waarbij hij het meeste vermogen en koppel levert, de toestand van het wegdek waarop je rijdt, enzovoort, enzovoort.

Als je het vuur aan de schenen legt, zoals de bestuurder van die Hellcat hierboven, dan zet je waarschijnlijk niet je beste 0-60 tijden neer. En als het je koppeling is die de rook genereert, nou, dan kun je maar beter weggaan van de dragstrip voordat je een sleepwagen nodig hebt.

Leuke YouTube-nerd Jason Fenske is hier met weer een geweldige Engineering Explained-video om je te helpen het allemaal te begrijpen. Sta hem toe om de vele verschillende variabelen die gaan in het nagelen van een consistente, reproduceerbare lancering te demystificeren om ervoor te zorgen dat u de snelste 0-60 en kwart mijl tijden uw auto in staat is om te krijgen. Natuurlijk, een automaat zou deze klus makkelijker maken, maar wie wil dat?

Deze inhoud is geïmporteerd van YouTube. Misschien vindt u dezelfde inhoud in een ander formaat, of u kunt in staat zijn om meer informatie te vinden, op hun website.
Deze inhoud is gemaakt en onderhouden door een derde partij, en geïmporteerd op deze pagina om gebruikers te helpen hun e-mailadressen. Meer informatie over deze en soortgelijke inhoud vindt u op piano.io

Articles

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.