Klachten:

Om een tweedehands Ford Ranger te kopen? Hier zijn enkele klachten / problemen en terugroepacties waar u op moet letten.

Motor:

  • Voertuig accelereert uit zichzelf.
  • Voertuig schakelt uit / slaat af.
  • 4.0L motor maakt kletterend / marmeren geluid.
  • 3.0L nokkenas positie synchronisator mislukt waardoor catastrofale uitval van de motor.
  • Gescheurde cilinderkoppen op 4.0L motor.

Brandstof:

  • Vulbuis brandstoftank roest en lekt.

Transmissie:

  • Transmissie komt uit zichzelf uit parkeerstand.

Diversen Elektrisch:

  • Dome light gaat niet uit. (Spuit WD-40 in de portiervergrendelingen, anders moeten de vergrendelingen wellicht worden vervangen)
  • Rook komt uit de stuurkolom als de richtingaanwijzer aan staat. (Defecte muti-switch)
  • Vrachtwagen vloog in brand door defecte cruise control.
  • Voertuig accelereerde uit zichzelf en de airbag werd geactiveerd.
  • ABS lampje ging branden, waardoor snelheidsmeter uitviel. Ook ging het lampje van de transmissie/overdrive branden, waardoor de transmissie terugschakelde naar low.

Vering:

Loofveerbeugels en hangers roesten en begeven het.

Stoelriemen / Air Bag:

  • De airbags zijn niet uitgeklapt tijdens een aanrijding.
  • Zitgordel trekt niet in.

Structuur:

  • Extra roest op het frame met gaten/scheuren als gevolg.
  • Achterbumper valt eraf door overmatige roest.

Wielen / naven:

  • Vacuümleidingen die naar de voorste vergrendelingsnaven gaan (Pulse Vacuum Hubs) gaan kapot waardoor de 4WD niet meer werkt. (Vervang ze door handbediende naven)

Banden:

  • Veel meldingen van defecte Firestone Wilderness-banden.

Ruiten/voorruit:

  • Ruitenwissers gaan uit zichzelf aan. (Talrijke meldingen) (Zie een reparatie HIER).
  • Ruitenwissers gaan aan als de richtingaanwijzer aan staat.

Oproepen:

1999 Ford Ranger EXTERIEURVERLICHTING: HEADLIGH NHTSA Campaign #09E025000

Date Announced: 11 MEI, 2009 / Betrokken voertuigen: 42.540

Samenvatting: Dope, Inc. herinnert aan 42.540 combinatiehoek en bumperlampassemblage van diverse deelaantallen die voor gebruik als aftermarket-uitrusting voor diverse passagiersvoertuigen worden verkocht. Deze koplampen voldoen niet aan de vereisten van Federal Motor Vehicle Safety Standard nr. 108, “lampen, reflecterende voorzieningen, en bijbehorende apparatuur”. Deze lampen bevatten niet de vereiste amberkleurige zijreflectoren.

Gevolg: Verminderde zichtbaarheid van de verlichting kan leiden tot een ongeval met het voertuig.

Acties: Dope, Inc. zal eigenaars op de hoogte brengen en een volledige terugbetaling aanbieden voor de niet-conforme combinatielampen. De terugroepactie is begonnen op 28 juli 2009. Eigenaren kunnen contact opnemen met Dope, Inc. op 1-626-272-1798. Voor gedetailleerde informatie & ondersteunende documenten, zie de NHTSA terugroeping 09E025000 “

1999 Ford Ranger EXTERIOR LIGHTING NHTSA Campaign #09E012000

Date Announced: APRIL 07, 2009 Betrokken voertuigen: 16.270

Samenvatting: Sabersport roept 16.270 hoek- en bumperlampcombinaties van verschillende onderdeelnummers terug die worden verkocht voor gebruik als aftermarket-apparatuur voor diverse passagiersvoertuigen. Deze koplampen voldoen niet aan de vereisten van Federal Motor Vehicle Safety Standard nr. 108, “lampen, reflecterende voorzieningen, en bijbehorende apparatuur”. Deze lampen bevatten niet de vereiste amberkleurige zijreflectoren.

Gevolg: Verminderde zichtbaarheid van de verlichting kan resulteren in een ongeval met het voertuig.

Acties: Sabersport zal de eigenaars op de hoogte brengen en een volledige terugbetaling aanbieden voor de niet-conforme combinatielampen. De terugroepactie begon op 11 mei 2009. Eigenaren kunnen contact opnemen met Sabersport op 1-909-598-7589. Voor gedetailleerde informatie & ondersteunende documenten, zie de NHTSA terugroeping 09E012000 “

1999 Ford Ranger VEHICLE SPEED CONTROL NHTSA Campaign #07V336000

Date Announced: AUGUST 03, 2007 / Betrokken voertuigen: 3,600,000

Samenvatting: Op bepaalde pickup trucks, passagiersvoertuigen, sport utility voertuigen, en campers chassis, kan de snelheidscontrole deactiveringsschakelaar, onder bepaalde omstandigheden, intern lekken en dan oververhitten, roken, of branden.

Gevolg: Dit kan resulteren in een brand onder de motorkap.

Acties: Dealers zullen een gezekerde bedradingsbundel installeren. Eigenaren van de personenauto’s in deze campagne zullen worden geïnstrueerd om hun auto’s terug te brengen naar hun dealers om de snelheidsregeling deactiveringsschakelaar los te koppelen als een tussentijdse reparatie. Zodra reparatieonderdelen beschikbaar zijn (naar verwachting in oktober 2007), zullen de eigenaars worden geïnstrueerd terug te keren naar de dealers voor de installatie van een gezekerde kabelboom. De terugroepactie begon op 13 augustus 2007 en werd voltooid op 19 september 2007. Eigenaars kunnen contact opnemen met Ford op 1-888-222-2751. Voor gedetailleerde informatie & ondersteunende documenten, zie de NHTSA terugroeping 07V336000 “

1999 Ford Ranger FUEL SYSTEM, GASOLINE NHTSA Campaign #06E056000

Date Announced: JUNI 13, 2006 / betrokken voertuigen: 58.640

Samenvatting: Bepaalde aftermarket brandstoffilters die onder de purolator merknaam, P/N F65277 worden verkocht, die van 16 Januari tot 2 Juni, 2006, voor gebruik op de bovengenoemde passagiersvoertuigen worden verscheept. Als gevolg van een onjuist ontwerp is het mogelijk dat de snelkoppelingen niet volledig op de buisinterface vastzitten, ook al denkt de persoon die de verbinding maakt dat de snelkoppeling volledig vastzit.

Gevolg: Het falen van deze verbinding kan leiden tot het morsen van brandstof en, in de aanwezigheid van een ontstekingsbron, kan brand ontstaan.

Acties: Ufi zal de eigenaars op de hoogte brengen en de filters gratis vervangen. De terugroeping begon op 4 augustus 2006. Eigenaren kunnen contact opnemen met ufi filters usa op 800-230-5876. Voor gedetailleerde informatie & ondersteunende documenten, zie de NHTSA terugroeping 06E056000 “

1999 Ford Ranger TIRES:TREAD/BELT NHTSA Campaign #01X001000

Date Announced: 22 MEI, 2001 / Betrokken voertuigen: 13.000.000

Samenvatting: Dit is geen terugroeping van de veiligheid in overeenstemming met de Safety Act. Het wordt echter door het Bureau als een campagne ter verbetering van de veiligheid beschouwd. Beschrijving van de uitrusting: Ford vervangt alle Firestone Wilderness AT 15, 16, en 17 inch banden gemonteerd op Ford vrachtwagens en SUVS. Ford meldt dat het loopvlak kan loslaten als gevolg van een combinatie van gevoeligheid van het bandontwerp voor spanning, veroudering en productieverschillen tussen fabrieken. Ford vervangt deze banden om mogelijk vroegtijdig falen van de band te voorkomen. Beschrijving van het voertuig: De onderstaande voertuigen zijn mogelijk oorspronkelijk uitgerust met Firestone Wilderness AT-banden of hebben mogelijk Wilderness AT-banden gemonteerd gekregen tijdens de terugroepactie van Firestone die in augustus 2000 van start ging. Bepaalde 1991 tot en met 2002 Ford Explorer Bepaalde 2001 tot en met 2002 Explorer Sport, en Sport Trac Bepaalde 1997 tot en met 2002 Mercury Mountaineer Bepaalde 1991 tot en met 2001 Ranger Bepaalde 1999 tot en met 2001 Expedition Bepaalde 1991 tot en met 1994, en 1997 modeljaar F-serie Bepaalde 1991 tot en met 1994 Bronco Opmerking: Zowel originele uitrusting als vervangingsbanden zijn getroffen.

Gevolg: Mocht het loopvlak scheiden bij snelwegsnelheden, kan een voertuigongeluk optreden, mogelijk resulterend in persoonlijk letsel of de dood.

Acties: Het vervangings-/terugbetalingsprogramma voor deze campagne is op 31 maart 2002 afgelopen. Klanten kunnen echter contact opnemen met Ford op 1-877-917-3673 of online gaan naar www.Ford.com voor mogelijke hulp. Voor gedetailleerde informatie & ondersteunende documenten, zie de NHTSA recall 01X001000 “

1999 Ford Ranger EXTERIOR LIGHTING NHTSA Campaign #06E026000

Date Announced: 23 maart 2006 / Betrokken voertuigen: 61.944

Samenvatting: Bepaalde pro-a-motoren hoeklichten, richtingaanwijzers, en koplampen verkocht als vervangende lampen voor gebruik op bepaalde passagiersvoertuigen hierboven vermeld. Sommige combinatielampen die niet van amberkleurige zijreflectoren zijn voorzien, voldoen niet aan Federal Motor Vehicle Safety Standard no. 108, lampen, reflecterende voorzieningen, en bijbehorende uitrusting.

Gevolg: Zonder de amber reflectoren, zal het voertuig slecht worden verlicht, mogelijk resulterend in een voertuig crash zonder waarschuwing.

Acties: Pro-a-motoren zal de eigenaren op de hoogte brengen en aanbieden de lampen opnieuw aan te schaffen. De terugroeping begon op 3 april 2006. Eigenaren kunnen contact opnemen met pro-a motors op 323-838-2988. Voor gedetailleerde informatie & ondersteunende documenten, zie de NHTSA terugroepactie 06E026000 “

1999 Ford Ranger TIRES: TREAD BELT NHTSA Campaign #00T005000

Datum Aangekondigd: 21 augustus 2000 / Betrokken voertuigen: 14.400.000

Samenvatting: Bandenbeschrijving: Firestone Wilderness AT, maat P235/75R15, geproduceerd in de bandenfabriek in Decatur, Illinois en alle Firestone radiaal ATX en radiaal ATX II banden, maat P235/75R15. Gebruik van deze banden bij lage bandenspanning, hoge snelheid en warm weer kan bijdragen aan het loslaten van het loopvlak van de band.

Gevolg: Als het loopvlak loskomt van de band, kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen, wat kan leiden tot een botsing met letsel of de dood tot gevolg.

Acties: Het vervangings-/terugbetalingsprogramma voor deze campagne is op 29 augustus 2001 afgelopen. Klanten dienen echter contact op te nemen met de klantenservice van Firestone op 1-800-465-1904 voor eventuele hulp. Voor gedetailleerde informatie & ondersteunende documenten, zie de NHTSA terugroepactie 00T005000 “

1999 Ford Ranger POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION NHTSA Campaign #99V204000

Date Announced: 28 JULI 1999 / Betrokken voertuigen: 326

Samenvatting: Beschrijving voertuig: Elektrische voertuigen. De transaxle kan zijn vervaardigd met de park detent veer verkeerd uitgelijnd. Als de veer verkeerd is uitgelijnd, is het mogelijk dat het parkmechanisme niet in werking treedt wanneer de versnellingspook in de parkeerstand wordt geplaatst.

Gevolg: Als het parkmechanisme niet aangrijpt en de bestuurder van het voertuig heeft de parkeerrem niet aangetrokken, kan het voertuig vrij rollen alsof het in neutraal staat.

Acties: Dealers zullen de transaxle inspecteren en elke met verkeerd uitgelijnde park detent veren zal worden vervangen. Voor gedetailleerde informatie & ondersteunende documenten, zie de NHTSA terugroeping 99V204000 “

1999 Ford Ranger VEHICLE SPEED CONTROL NHTSA Campaign #99V062001

Date Announced: 30 maart 1999 / Betrokken voertuigen: 898.739

Samenvatting: Beschrijving van het voertuig: Bepaalde 1997-1999 RHD Explorer uitgerust met 4.0L OHV/SOHC motoren en cruise control gebouwd van 29 mei 1996 tot en met 4 maart 1999; 1998-1999 Explorer/Mountaineer uitgerust met 4.0L OHV/SOHC of 5.0L motoren of 1998-1999 Ranger uitgerust met 2.5L, 3.0L FFV/EFI of 4.0L motoren en cruise control gebouwd van 5 januari 1998 tot en met 4 maart 1999; 1998-1999 mustangs uitgerust met 3.8L, 4.6L 2-kleps of 4-kleps motoren en cruise control gebouwd van 2 maart 1998 tot 4 maart 1999; 1999 F250/F350/F450/F550 (meer dan 8.500 lbs.) vrachtwagens uitgerust met 5.4L of 6.8L motoren en cruise control gebouwd van 2 maart 1998 tot 4 maart 1999; en 1999 F-53 gestript chassis uitgerust met 5.4L of 6.8L motoren en cruise control gebouwd van 2 maart 1998 tot 4 maart 1999. Een cruisecontrolkabel kan in de weg zitten van de servopoelie van de snelheidsregeling, waardoor de gasklep niet kan terugkeren naar stationair toerental bij het uitschakelen van de cruisecontrol.

Voorzaak: Als de cruise control wordt gebruikt en deze toestand is aanwezig, kan een vastzittende gasklep het gevolg zijn, wat mogelijk kan resulteren in een crash.

Acties: Dealers zullen de kabels van de cruise control vervangen. Op dit moment zijn de vervangingskabels niet beschikbaar. Klanten wordt geadviseerd het cruise control systeem niet te gebruiken totdat een vervanging kan worden gemaakt. Voor gedetailleerde informatie & ondersteunende documenten, zie de NHTSA terugroepactie 99V062001 “

1999 Ford Ranger FUEL SYSTEM, GASOLINE: FUEL INJECTION SYSTEM NHTSA Campaign #98V201000

Date Announced: SEPTEMBER 01, 1998 / Betrokken voertuigen: 330

Samenvatting: Beschrijving voertuig: Light duty pick-up trucks met 3.0L motor. Een “O”-ring verbinding in de brandstof injectie puls demper aan brandstof spoorverbinding kan worden beschadigd waardoor brandstof lekt.

Articles

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.