Gamble var en af omkring 1.000 mennesker, der underskrev et andragende startet af non-profitorganisationerne Seattle Neighborhood Greenways og Rainier Valley Greenways Safe Streets, der beder byen om at holde Lake Washington Boulevard lukket for biler i weekenderne gennem resten af pandemien.
Schellenberg sagde, at det ikke er på bordet: Bilerne er tilbage på Lake Washington Boulevard, og de vil blive på den, indtil SDOT formelt indsamler feedback om den bedste anvendelse af pladsen og derefter træffer en endelig beslutning om gaden.
Det er ret forskelligt fra SDOT’s politikker andre steder. Alki Point vil f.eks. være lukket for biler, indtil King County når fase 3 af statens pandemiplan for genåbning. Og de tilladelser til fortovscaféer, som SDOT gav restauranterne, gælder nu indtil oktober 2021.
Med hensyn til andre gader, som Seattle har lukket under pandemien, kan de grønne veje i nabolaget, som i øjeblikket er lukket for gennemkørende trafik, også forblive det permanent. Men Lake Washington Boulevard er den længste vejstrækning, som byen har lukket helt for biler i år, der kan få permanente ændringer.