RTD は北西地域の選出議員、ビジネスリーダー、公共機関と共同で、ボルダーとロングモント間の SH 119 沿いのバス高速輸送（BRT）の実行可能性を評価する包括的研究を完了した。 この調査では、混雑と旅行需要の増加に対応するため、2パターンのBRTルートとBRT/管理レーンを含む費用対効果の高いモビリティ改善を推奨しています。 また、環境への影響、マルチモーダルアクセス、交通の信頼性、交通機関の所要時間についても調査しました。 プロジェクトの概要をご覧ください。
調査に参加したのは、ボルダー市とロングモント市、ボルダー郡、ロングモントおよびボルダー商工会議所、ニウォット企業協会、Commuting Solutions、ボルダー交通コネクション、ノースエリア交通連合、ノースウェスト商工会議所連合、コロラド州交通局、デンバー地域自治体会議、連邦交通局、連邦道路局、BNSF、ボルダーでコロラド大学。
最新情報 2019年12月17日、RTD理事会は、PEL（Planning and Environmental Linkages）調査で定義されたSH 119コリドーのMultimodal Corridor Vision Planを受理しました。 RTDは現在、コリドーのトランジット要素に3,000万ドルをコミットしています。 CDOTと地元の利害関係者もこのコリドーに追加資金を提供している。 ビジョンの様々な要素の建設は、2021年に始まる可能性があります。