RTD har i samarbete med folkvalda, företagsledare och offentliga organ i det nordvästra området genomfört en omfattande studie för att utvärdera om det är möjligt att bygga en snabbbusslinje (BRT) längs SH 119 mellan Boulder och Longmont. Studien rekommenderade kostnadseffektiva mobilitetsförbättringar för att ta itu med den växande trängseln och efterfrågan på resor som omfattar en BRT-väg med två mönster och BRT/styrda körfält. I studien bedömdes också miljökonsekvenser, multimodal tillgång, tillförlitlighet och restid. Se projektsammanfattning.
Deltagare i studien var städerna Boulder och Longmont, Boulder County, handelskamrarna i Longmont och Boulder, Niwot Business Association, Commuting Solutions, Boulder Transportation Connections, North Area Transportation Alliance, Northwest Chamber Alliance, Colorado Department of Transportation, Denver Regional Council of Governments, Federal Transit Administration, Federal Highway Administration, BNSF och University of Colorado at Boulder.
Uppdatering: Den 17 december 2019 godkände RTD:s styrelse den multimodala korridorvisionsplanen för SH 119-korridoren enligt definitionen i studien Planning and Environmental Linkages (PEL). RTD har för närvarande åtagit sig 30 miljoner dollar för transitdelarna i korridoren. CDOT och lokala intressenter har också tillhandahållit ytterligare finansiering för korridoren. Byggandet av olika delar av visionen skulle kunna påbörjas 2021.