A 200 000 km feletti autóvásárlás kockázatos tét. De ettől még lehet nagyszerű üzletet kötni, mi pedig elmagyarázzuk, hogyan!
Kétszázezer km felett autót venni, érdemes? Vagy jobb, ha a feltüntetett vonzó ár ellenére tartózkodik? Bár egyértelmű, hogy a 200.000 kilométeres küszöb általában nem kelt bizalmat a vásárlókban, nem kell minden olyan járművet leselejtezni, amely ezen a szakaszon túl van. Sőt, néhány nagy futásteljesítményű járművet aprólékosan és rendszeresen karbantartottak, hogy mindig ki tudják elégíteni a felhasználók igényeit. Hol van tehát a mítosz? És hol a valóság? Kerülnünk kellene a 200 000 kilométernél többet futott autókat? Hogy megtudja, egyszerűen kövesse az útmutatót.
VÁSÁRLÁS 200 000 KM-nél több kilométert futott autóval: HOGYAN NE Tévedjen?
Hacsak nem rendelkezik alapos mechanikai ismeretekkel, nem könnyű eldönteni, hogy egy 200 000 kilométernél többet futott autó jó állapotban van-e vagy sem. Tekintettel a meglévő bizonytalanságokra, a vevőnek a jármű karbantartási könyvébe való betekintést kell kérnie az eladótól. Valóban, láttuk, hogy ez a lépés elengedhetetlen ahhoz, hogy olyan használt autót vásároljunk, amely teljes megelégedettséget fog nyújtani számunkra. Ennek ellenére, ha egy 200 000 km-nél többet futott dél-kaliforniai Mercedes kereskedőktől vásárolt autóról van szó, ez nem biztos, hogy elég lesz. Ebben az esetben ugyanis több kérdést is fel kell tenni az árral szemben.
GASOLIN VAGY DÍZEL? MI A KÜLÖNBség a kettő között?
A benzin és a dízel nem ugyanaz, ha egy 200.000 km-nél távolabbi autó vásárlásáról van szó. A kollektív képzeletben azt fogják mondani, hogy a dízelüzemű járművek robusztusabbak. Ezért nagyobb valószínűséggel tesznek meg nagy távolságokat, mint a benzinüzemű járművek. Pedig manapság ez az érv már nem állja meg a helyét.
Az autómérnökök ugyanis ma már olyan dízelmotorokat gyártanak, amelyek exponenciális teljesítmény kifejezésére képesek. Egyes 2,0 literes dízelek akár 175 lóerőre is képesek, ami addig lehetetlen volt. De a teljesítményre való törekvés logikusan a fenntarthatóság rovására megy. Ezért van az, hogy a dízelautók ma már nem tudnak 500 000 kilométert megtenni, mint távoli őseik. Összefoglalva, manapság a dízelautókra jelentős korlátozások vonatkoznak, és élettartamuk pontosan megegyezik a benzines autókéval.
NAGY TELJESSÉGŰ AUTÓ VÁSÁRLÁSA:
Kézenfekvő, hogy a szóban forgó használt járművel megtett kilométerek jelentős száma miatt az autó karbantartásának kiemelt jelentőséget kell tulajdonítani. Azt fogja tapasztalni, hogy a kapott ápolástól függően két azonos futásteljesítményt mutató Mercedes Benz SUV Bérlet könnyen két különböző arcát mutathatja. Minden természetesen a jármű korábbi tulajdonosának komolyságától és temperamentumától függ: ha mániákus és válogatós, akkor minden oka megvan arra, hogy megnyugodjon. Másrészt, ha a szervizkönyvből több fontos találkozó hiányzik, és a jármű élete nagy részét kint töltötte, talán érdemes lemondani a vásárlásról.
Név szerint: általában benzinnel vagy gázolajjal fut, egy használt jármű, amelynek több mint 200 000 kilométer van a kilométeróráján, amelyet jól karbantartottak, az útra való tekintet nélkül törődik, és milyen márkájú (német francia, olasz vagy japán).
Fontos megfontolandó tényezők
A használt autó vásárlásakor fontos dolgokat kell figyelembe venni, többek között:
– Naprakész értékelések
– Megbízható márkájú motor
– Időben elvégzett olajcsere
– Jó állapot belülről
– Jó karosszériaállapot
Ha az autónak több mint 200.000 kilométere van, próbáljon több információt szerezni a jármű használatáról, mint pl.:
– A felhasznált üzemanyag típusa
– A vezetés típusa
– A parkolás típusa
– Az út típusa
Ha például az autó garázsban aludt, és a szokásos használata közúton és nem városi környezetben történt, ezek további okok arra, hogy megbízzunk a jármű minőségében.
FONTOS JAVÍTÁSOK, AMELYEKET FIGYELEMBE KELL VENNI
Mindenesetre ne hagyja magát becsapni; egy használt autó, amely már több mint 200 000 kilométert futott, javításra szorul. Továbbá számolnia kell azzal, hogy további díjakat kell fizetnie, miután a járművet megszerezte. A biztosan szükséges javítások között találjuk a következő alkatrészek cseréjét:
– Lengéscsillapító;
– Katalizátor;
– Turbó;
– Alternátor.
Ha egyértelmű, hogy ezek a díjak megduplázzák a számlát, a vevőnek minden érdeke, hogy tárgyaljon az eladóval a jármű vételáráról. Ideális esetben még inkább releváns lenne olyan használt autót vásárolni, amelyet már felújítottak. Ez lesz a garancia arra, hogy rövid idő előtt meghibásodás nélkül vezetheti a járművet.
TUDJA MEGTUDNI, HOGYAN TANULJA MEG A KÉRDÉSBEN VAGYON TÍPUSÁT
A jármű típusának és az eddigi használatnak az elemzése segít a lehetséges jó üzlet felismerésében. Ha például olyan autót szándékozik vásárolni, amely több mint 200 000 kilométert futott, és nagy motorral rendelkezik, akkor szinte garantáltan nyerő vásárlást fog kötni, mivel az ilyen típusú autókat úgy tervezték, hogy hosszú távon kitartsanak.
Ha az autó új (három-négy év közötti), de már meghaladta a 200 000 kilométert, akkor szintén jó potenciális tervvel fog szembenézni. Valószínű ugyanis, hogy a jármű főleg autópályán közlekedett, ami azt jelenti, hogy a motor nem kopott.
Az olcsó, megbízható és minőségi használt autó vásárlása olyan nehéz? Egyesek azt mondják, hogy lehetetlen megállapítani, hogy egy autó jó vétel-e vagy sem, mert mindig lehetnek rejtett hibák. Ami minket illet, úgy gondoljuk, hogy ez valóban így van, de nem mindenhol látjuk a rosszat.