Az állam törvényeinek megismerése létfontosságú a megalapozott döntések meghozatalához, valamint az Ön és családja biztonságának megőrzéséhez. A közúti törvények államonként eltérőek, és a fékellenőrzésre vonatkozó törvényekben nehéz lehet eligazodni.
Függetlenül attól, hogy a fékellenőrzést rosszindulatból végzik, vagy azért, mert valaki a saját álláspontját próbálja érvényesíteni, ez egy veszélyes manőver, amely veszélybe sodorja a járművezetőket, az utasokat és az autóikat.
Mi a fékellenőrzés?
A fékellenőrzés a közúti erőszak egy formája, amikor a másik előtt haladó járművezető gyorsan rácsap a fékre, így az őt követő autó gyorsan fékez, hogy elkerülje a balesetet.
Néha a fékellenőrzés egy gyors koppintás, de néha az elöl haladó autó teljesen megáll. Függetlenül attól, hogy milyen intenzíven fékeztek, a szándék az, hogy balesetet vagy súlyos stresszt okozzanak a követő autónak és vezetőjének.
A fékellenőrzés gyakran vezet hevesebb helyzetekhez, amikor mindkét autó félreáll. Mivel most mindkét járművezető dühös, nem ritka a balesetet követő veszekedés vagy erőszakos cselekmény a járművezetők között. Ha már az áldozata egy fék ellenőrzés baleset, elengedhetetlen, hogy megtegye az intézkedéseket, hogy megőrizze a biztonságát, és igazságot szolgáltasson a helyzet.
Miért az emberek fék ellenőrzés?
Fék ellenőrzés általában azért történik, hogy tanítani valakit egy leckét, vagy valaki, aki dühös volt kiereszteni a gőzt.
Gyakran előfordul, hogy a járművezető kisebb ütközést szeretne okozni.
Téves az a feltételezés, hogy minden hátulról történő ütközésnél mindig a hátsó sofőr a hibás. Ez a felfogás arra késztetheti a vezetőt, hogy fékezzen, azt gondolva, hogy nem lehet az ő hibája, ha mégis megtörténik az ütközés.
Mindenesetre a hátulról belehajtott sofőr is lehet hibás.
A fékellenőrzés azután következik be, hogy valaki túl közel olvad egy járműhöz, és a sofőr meg akarja mutatni a másik sofőrnek, aki elvágta őt, hogy milyen érzés volt.
Egy másik példa az lenne, ha valaki túl közel követne, vagy ha valaki túlságosan a nyomában lenne. Ez gyakori frusztráció a sofőrök számára, mivel a legtöbbjük nem szeretné, ha valaki a nehezen megkeresett járművének ütközési távolságán belül lenne.
Máskor előfordul, hogy egy lassan vagy a sebességhatár alatt haladó autót előznek meg és fékeznek. Ilyenkor a sofőr azt akarja, hogy az őt követő autó megértse a lassú haladással járó bosszúságot vagy fájdalmat. Az is lehet, hogy megbüntetik a lassú vezetőt, ha el akartak késni egy találkozóról.
Bármi legyen is az ok, a legtöbb ember azért fékez, hogy jelezze a másik vezetőnek, hogy felbosszantotta őket. Azt akarják, hogy a másik sofőr ugyanúgy fájdalmat és frusztrációt érezzen, mint ők. Akár túl szoros volt a követés, egy szűk összefutás, vagy a hátsó ülés, soha nincs jó ok arra, hogy fékezzen egy másik járművezetőt.
A fékezés illegális?
A Texas állam közlekedési törvénye kimondja, hogy a másik járművet követő autónak biztonságos féktávolságot kell tartania a két jármű között.
Az állam azonban tiltja a gondatlan vezetést is, amelyet úgy határoz meg, mint “a személyek vagy a tulajdon biztonságának szándékos vagy szándékos figyelmen kívül hagyása”.
Az esetben, ha valaki fékellenőrzéssel próbál balesetet okozni vagy megleckéztetni. Akárhogy is, egy veszélyes tevékenységet választanak anélkül, hogy mások biztonságát figyelembe vennék.
A fékellenőrzés, ha szándékosan végzik, hogy a hátul ülő sofőr gyors fékezésre késztessék, és esetleg hátulról belehajtanak az első autóba, gondatlan vezetésnek minősül, és ezért Texasban illegális.
Mivel azonban a fékellenőrzés esetében a szándékosság a gondatlan vezetés meghatározó jellemzője, nehéz lehet bizonyítani.
A fékellenőrzés alternatívái
Ha vezetés közben frusztráló helyzetbe került, a legjobb, ha megfontolja e tiltott manőver alternatíváját. A helyzettől függően többféle lehetőséget is megtehet.
Ha követ valakit, aki nagyon lassan halad, várjon addig, amíg van egy pontozott középvonal az előzéshez. Győződjön meg róla, hogy legálisan előz, és tartsa meg a sebességét, amikor megelőzi a lassú autót. Bár csábító lehet a fékre taposni, hogy jelezze, milyen lassan ment, a legjobb, ha a megengedett sebességhatáron halad tovább.
Ha valaki követi Önt, gyakori reakció, hogy azt szeretné, ha egy kicsit visszavenne. Ahelyett, hogy fékezne, fontolja meg, hogy egy pillanatra félrehúzódik, hogy el tudjanak haladni. Lehet, hogy Ön egyszerűen csak kocsikázni megy, de ők elkésnek egy megbeszélésről. Egyszerűen engedje előre a gyors autót, és várjon, amíg Ön nem frusztrálódik, hogy újra vezethessen.
Az összefutás, különösen Texas néhány nagyobb városában, kissé zűrös lehet.
Az emberek gyakran több helyet igényelnek, mint amennyire szükségük van, és ez végül sok sofőrt frusztrál, különösen egy hosszú munkanap után. Ha valaki közel olvad be Önhöz, és felbosszantja Önt, egyszerűen lépjen a fékre, és hagyjon neki bőven helyet.
A fékellenőrzés soha nem a helyes cselekvés.
Ehelyett számtalan olyan alternatíva létezik, amelyek biztonságos távolságot tartanak Ön és a többi autó között, és lehetővé teszik, hogy lehiggadjon.
Ha olyan autót követ, amely néhányszor megkocogtatja a féklámpáját, ez annak a jele lehet, hogy úgy gondolja, túl közel követi Önt. Adj nekik egy kis plusz helyet, hogy a helyzet ne eszkalálódjon.
Szóval fékellenőrzéses balesetben voltál – most mi legyen?
Még ha mindent megtettél is, ami csak eszedbe jutott, hogy elkerüld a fékellenőrzéses balesetet, akkor is előfordulnak.
Az alábbi néhány lépést kell követnie, ha hátulról ütközött egy olyan járművel, amelyről úgy gondolja, hogy fékezett:
- Vegyen mély lélegzetet és maradjon nyugodt. Az Ön előtt haladó sofőr lehet, hogy eléggé feldúlt.
- Győződjön meg arról, hogy mindenki biztonságban van, húzódjon félre az út szélére, és ellenőrizze magát és utasait vágások, karcolások vagy egyéb sérülések szempontjából.
- Hívja a 911-et. Ez elengedhetetlen, ha valaki megsérült. De a rendőrség segíthet mindenkinek megérteni, hogy mi történt, és megnézheti, hogy volt-e fékellenőrzés. Az ő jelentésük felbecsülhetetlen értékű annak bizonyításában, hogy mi is történt valójában.
- Írjon le annyi információt, amennyit csak tud. Készítsen fényképet, vagy írja le a sofőr nevét, az autó márkáját és modelljét, valamint a rendszámot. Ha vannak szemtanúk, lehetőleg jegyezze fel a nevüket és a telefonszámukat. Készítsen fényképet az Önt vagy utasait ért sérülésekről, valamint arról, hogy mindkét autóban mi tört vagy sérült meg.
- Lépjen kapcsolatba a biztosítótársasággal. A biztosítótársaságok végigkísérik Önt az autója javításán és azon, hogy biztonságosan eljusson oda, ahová kell.
- Fogadjon fel egy autóbaleseti ügyvédet, aki Önnel együtt átvészeli ezt a helyzetet.
A fékellenőrzést soha nem szabad félvállról venni. Még akkor is, ha nem történt sérülés, aki egyszer is fékezett az utakon, valószínűleg újra meg fogja tenni. Mindenképpen meg kell nézni, hogy a fékellenőrzés szándékos volt-e, és ha igen, üldözni kell.
Fékellenőrzést végző személy hátulról történő elütése
Minden autóbaleset ijesztő, de a fékellenőrzést végző személy hátulról történő elütése idegtépő lehet.
Ha valaki hátulról belehajtott valakibe, előfordulhatnak nyilvánvaló sérülések, például csonttörés vagy ostorcsapás. De van jó néhány olyan sérülés is, ami első pillantásra nem feltétlenül látszik, különösen, ha az érzelmek magasra csapnak. Ezek a sérülések, mint például a porckorongsérv, az agyrázkódás vagy a lágyrészek sérülése, számos egészségügyi komplikációt okozhatnak a jövőben.
Mivel néhány ilyen sérülés első pillantásra nem látszik, a balesetben érintetteknek kórházba kell menniük kivizsgálásra. Ha később kiderül, hogy valóban történtek sérülések, a fékező sofőrt felelősségre kell vonni.
Amellett, ha valaki hátulról nekiment valakinek, előfordulhat, hogy az autójában látható károk keletkeznek. Ez úgy nézhet ki, mint egy megrepedt lökhárító, törött fényszóró vagy behorpadt rendszámtábla. De lehetnek kevésbé nyilvánvaló problémák is. Ilyen lehet a rosszul beállított kerekek, egy törött motorháztető retesz, egy elgörbült keret vagy egy törött érzékelő. Bár lehet, hogy csábító, hogy megvonja a vállát a baleset, ha nincs látható kár, ez kulcsfontosságú, hogy minden információt, és tájékoztassa a hatóságokat, ha problémák merülnek fel.
Ki a hibás a fék ellenőrzése Autóbaleset?
Ha valaki gyorsan tegye a fékeket, hogy célzottan balesetet okozni, vagy kárt okozni, ők a hibás.
Ez gondatlan vezetésnek minősül, és a texasi törvények szerint büntetendő.
A vétkesség megállapítása egy fékellenőrzéses balesetben azonban nehéz.
A szemtanúk a kulcs ahhoz, hogy megértsük a különbséget a fékellenőrzéses baleset és aközött, hogy valaki túl közel követte és hátulról nekiment a másiknak, amikor az hirtelen megállt. A szemtanúk meg tudják állapítani, hogy volt-e oka annak, hogy valaki hirtelen megállt, például egy szarvas vagy egy útra futó kutya.
A szemtanúk lehetnek gyalogosok, bármelyik autó utasai vagy a közelben lévő más autók, akik láthatták, mi történt.
Ha nincsenek szemtanúk, egy dash cam is segíthet megvilágítani a helyzetet. A dashcam tulajdonképpen a legjobb bizonyíték, mivel fizikailag pontosan megmutatja, mi történt, és nem egy személyes beszámoló, amely tanúról tanúra változik. Ha fontolóra vette egy dashcam beszerzését, akkor ez egy kifizetődő befektetés lesz, és segíthet a szándék megállapításában egy jövőbeli fékellenőrzéses baleset esetén.
Ha bebizonyosodik, hogy valakinek oka volt a hirtelen megállásra, akkor az nem minősül fékellenőrzésnek. Ilyen ok lehet például az építkezés, a lámpák meghibásodása vagy akár egy stoptábla, amelyet az elöl haladó sofőr nem vett észre. Még ha az elöl haladó sofőr dühös is volt, ha megfelelő oka volt a gyors megállásra, akkor nem biztos, hogy ő a hibás. Ehelyett, egy ilyen baleset lenne a hiba a vezető a hátsó.
Mert ez, amikor csak lehetséges, tartson biztonságos távolságot az autó és a jármű előtted.
Is Brake Checking Assault?
Brake ellenőrzése tekinthető súlyos testi sértés Texas államban.
Ha a fékellenőrzést végző személy súlyos testi sértést okoz másnak, akkor ez bűncselekményként tárgyalható.
Még ha a jármű halálos fegyvernek minősül, a vád első fokú bűntettre emelhető.
Akinek olyan hátulról érkező roncsban van része, ahol a fékellenőrzés gyanúja felmerül, ügyvédet kell fogadnia, aki végigkíséri a helyzetet. A büntetés, ha bűnösnek találják súlyos testi sértésben, akár tíz évig terjedő börtönbüntetéssel és akár 10 000 dolláros pénzbírsággal is sújtható.
A fékellenőrzés gyorsan kicsúszhat a kezünkből.
Amikor valaki rácsap a fékre, lehet, hogy csak egy kis koccanást remél, hogy bosszantsa a hátul ülő sofőrt.
Mindenesetre, bármi is legyen az eredmény, a fékellenőrzőt felelősségre kell vonni. Ha a második autó letér az útról, hogy elkerülje az ütközést, és egy sziklának ütközik, felborítva a járművet, akkor is az elöl haladó autó a felelős a balesetért.
Még ha az elöl haladó autó azt feltételezte, hogy nem lesz sérülés, a helyzet gyorsan eszkalálódhat súlyos sérülésekkel vagy akár halállal.
Mit kell tennie, ha fékellenőrzéses balesetet szenvedett
Itt a Stoy Law Groupnál személyi sérüléssel foglalkozó ügyvédeink teljes mértékben kiállnak Ön mögött, és azt szeretnék, hogy megkapja a szükséges és megérdemelt segítséget.
Az Igazság Harcosai vagyunk, arra bátorítjuk Önt, hogy először is gondoskodjon arról, hogy a roncsban érintettek biztonságban legyenek. Azonnal forduljon orvoshoz. Arra is biztatjuk, hogy a helyszínen készítsen minél több fényképet és nyilatkozatot.
Munkálkodjon együtt a bűnüldöző szervekkel a zökkenőmentes és teljes baleseti jegyzőkönyv elkészítése érdekében, és tegyen eleget minden kérésüknek.
Minél több információt tud összegyűjteni és átadni a rendőrségnek a helyszínen, az segít a zökkenőmentes vádemelésben. Együttműködünk Önnel annak érdekében, hogy a gépjárműbalesetében igazságot szolgáltassunk.
Nincs mentség a közúti balesetre vagy a fékellenőrzésre.
Melletted állunk, hogy kivételes jogi képviseletet biztosítsunk neked, hogy megkapd a megfelelő ellátást, fedezetet és igazságot, amit megérdemelsz.
Ha bármilyen kérdésed van, vedd fel a kapcsolatot a Stoy Law Group irodájával még ma.