Az F-sorozat a Ford által gyártott pickup teherautók sorozata. Az F-sorozat egyik legnépszerűbb modellje az F-150. Az F-150 már több mint 15 éve az egyik legkelendőbb modell. Az F-150 nemcsak kiemelkedő kényelmet és stílust kínál, hanem lenyűgöző teljesítményt is a motorháztető alatt. 2004-ben az F-150-et teljesen áttervezték, és a bevezetés után hatalmas népszerűségre tett szert. Volt azonban néhány probléma a 2004-es F-150 sebességváltójával.
A Twin Transmission a Charlotte NC körzetben arról ismert, hogy minden márka és modell, köztük a Ford járművek sebességváltó-javításának szakértője. Ha Fordja vagy bármely más járműve sebességváltójának javítására van szüksége, forduljon hozzánk még ma egy ingyenes árajánlatért.
Az alábbi tünetek vagy jelek arra utalnak, hogy 2004-es Ford F-150-ének szüksége lehet a sebességváltó javítására:
Súlyos rázkódás és vibráció
A 2004-es F-150 esetében gyakori probléma a sebességváltó szélsőséges rázkódása és vibrációja. Az automata sebességváltóknak rendkívül simának kellene lenniük. Ez a probléma mindössze néhány ezer mérföld megtétele után merült fel. A vibráció végül olyan erőssé vált, hogy a kormánykerékben is érezhető volt. A Ford tisztában volt a 2004-es F-150-es váltóproblémáival, és sok pickupot garanciában megjavított. A rázkódás pontos oka az volt, hogy fémforgácsok ragadtak a fogaskerekek közé. Ez megakadályozta a fogaskerék-egység zökkenőmentes működését.
Váltó túlmelegedése
A 2004-es F-150 sebességváltója hajlamos gyakran túlmelegedni. Ennek oka lehetett, hogy a sebességváltó hűtőegység nem volt elég jó a szükséges hűtés biztosításához. A túlmelegedés a fogaskerekek rendellenes tágulását eredményezte. A fogaskerekek egymáshoz csiszolódtak, és fémforgácsok keletkeztek. A fémforgács ezután megakadt a folyadékvezetékekben, és a túlmelegedés mellett a kenést is akadályozta.
Bár erről soha nem számoltak be, a gyors túlmelegedés fogazattörést is okozhatott. A törött fogaskerékfogak a sebességváltó blokkolásához vezethetnek. Ezt a problémát csak úgy lehetett kiküszöbölni, hogy a sebességváltó átépítése után külső sebességváltó-hűtőt szereltek be.
Nem lehet váltani
A nyomatékszabályozó az automata sebességváltóban úgy működik, mint egy kuplung, mivel lehetővé teszi a sebességváltást. A 2004-es F-150 sebességváltója gyenge szolenoiddal rendelkezett, amely meghibásodott, és a jármű nem váltott sebességbe.
Ha Ön egy 2004-es F-150 tulajdonosa, vagy tervezi annak megvásárlását, figyeljen oda ezekre a problémákra. A 2004-es F-150 egyébként egy látványos gép, amely a célját fogja szolgálni, feltéve, hogy foglalkozik a váltóproblémákkal.
Van Önnek a fent felsorolt váltóproblémák közül valamelyik? Vegye fel velünk még ma a kapcsolatot a 704-821-3460-as telefonszámon egy ingyenes becslésért vagy a sebességváltó problémájának ingyenes diagnózisáért.